Texas mewajibkan konektor NACS Tesla di stasiun pengisian daya yang didukung negara

Tesla mencetak serangkaian kemenangan untuk teknologi pengisian dayanya pada hari Selasa, ditutup oleh Texas yang mengatakan akan mengharuskan perusahaan pengisian daya kendaraan listrik untuk memasukkan konektor Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS) Tesla serta CCS yang diakui secara nasional jika mereka ingin menjadi bagian dari program negara bagian untuk melistriki jalan raya menggunakan dolar federal.

Persyaratan mengikuti pengumuman dari pembuat truk pickup listrik Rivian dan BTC Power akan mendukung standar tersebut. Yang pertama pada akhirnya akan beralih untuk memasukkan steker NACS sebagai perlengkapan standar pada modelnya mulai tahun 2025. GM dan Ford telah membuat pengumuman yang hampir sama dalam beberapa minggu terakhir.

Texas – rumah bagi markas Tesla dan kompleks pabrik mobil baru – adalah negara bagian pertama yang akan mengamanatkan teknologi pengisian daya Tesla, memberikan dorongan kepada harapan CEO Elon Musk untuk menjadikannya standar pengisian daya nasional.

“Keputusan Ford, GM, dan sekarang Rivian untuk mengadopsi NACS mengubah persyaratan untuk Tahap 1 peluncuran,” kata Departemen Perhubungan Texas dalam email ke Reuters pada hari Selasa, menambahkan bahwa akan membutuhkan pengisi daya cepat arus searah untuk memiliki satu konektor CCS dan satu NACS.

Keputusan Texas akan memberi banyak tekanan pada negara bagian lain untuk mengadopsi NACS Tesla, kata Lew Cox, direktur pengembangan bisnis di MD7, yang membantu perusahaan menyebarkan pengisi daya.

“Ini akan secara efektif menjadikan NACS standar pengisian baru,” kata Cox.

Departemen Perhubungan AS awal tahun ini mengatakan bahwa perusahaan pengisian daya harus menyediakan CCS agar memenuhi syarat hingga $7,5 miliar dalam pendanaan federal untuk membangun pengisi daya baru berkecepatan tinggi di 7.500 mil (12.070 km) jalan raya tersibuk di negara itu.

Administrasi Jalan Raya Federal pada hari Selasa mengakui industri ini berkembang pesat.

Pertumbuhan industri EV negara adalah tanda bahwa investasi publik membayar dividen, tetapi kebijakan tersebut selalu ditinjau, kata juru bicara Federal Highway Administration.

“Pakar teknis kami melakukan percakapan aktif dengan pembuat mobil, produsen pengisi daya, dan badan pengatur standar untuk memastikan investasi federal terus mendukung pengalaman pengisian daya yang andal, nyaman, dan ramah pengguna untuk semua pengemudi,” kata juru bicara itu.

Uang federal mengalir melalui negara bagian, yang diberdayakan untuk menyesuaikan pedoman mereka sendiri selama mereka memenuhi standar federal minimum. Negara bagian diharapkan untuk memberikan pendanaan putaran pertama hingga sisa tahun ini.

Sejak pengumuman Ford dan GM, perusahaan pengisian daya AS teratas seperti ChargePoint dan EVgo mengatakan mereka akan menambahkan standar yang sama ke pengisi daya AS mereka.

Negara bagian lain seperti California, Iowa, dan Michigan sedang meninjau pasar pengisian daya yang bergeser.

Dan setidaknya satu negara bagian lain sedang mempertimbangkan untuk memberikan poin bonus kepada pelamar pada aplikasi jika mereka memasukkan port pengisian Tesla.

Saham Tesla naik 1,2% dalam perdagangan yang diperpanjang, setelah ditutup naik 5,3% pada hari Selasa.

Tesla mengatakan di AS ada sekitar 2.000 lokasi Supercharger dan lebih dari 21.000 kios Supercharger, yang mewakili sekitar 60% colokan pengisian cepat yang beroperasi di negara tersebut.

Dilaporkan oleh Jarrett Renshaw di Philadelphia dan Hyunjoo Jin di San Francisco; Pelaporan tambahan oleh Abhirup Roy di San Francisco; Diedit oleh Lisa Shumaker dan Sonali Paul

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *