Setelah kampanye penggoda yang panjang, Ram Rampage telah membuka penutup. Pickup unibody kecil ini dikembangkan dan diluncurkan di Brasil, tetapi sebuah laporan yang belum diverifikasi mengklaim cepat atau lambat akan sampai ke Amerika Serikat untuk bersaing di arena yang sama dengan Ford Maverick.
Kami sudah melihat foto resmi Rampage tanpa kamuflase jadi tidak ada yang mengejutkan dengan desainnya. Dilihat dari depan, ia meminjam beberapa isyarat gaya dari body-on-frame 1500 yang lebih besar, termasuk gril tinggi tegak dengan logo “RAM” besar dan lampu horizontal beraksen LED. Tidak ada garis penutup antara kabin dan kotak kargo, dan bagian belakang juga menggunakan sejumlah isyarat gaya seperti 1500.
Ram mencatat bahwa Rampage adalah kendaraan pertama yang dikembangkan di Brasil, meskipun para insinyur dan perancang Amerika Utara berperan dalam proses tersebut. Modelnya memiliki panjang sekitar 198 inci, lebar 72 inci, dan tinggi 70 inci, jadi kira-kira tiga inci lebih pendek dan dua inci lebih tinggi dari Ford Maverick. Kebetulan? Anda memberi tahu kami. Merek tidak banyak bicara tentang apa yang ada di bawah lembaran logam, tetapi rumor mengklaim Rampage menggunakan versi arsitektur yang mendukung Dodge Hornet dan Alfa Romeo Tonale, di antara model lainnya. Menurut lembar spesifikasi, ia memiliki penyangga MacPherson di depan dan suspensi belakang multilink, mungkin independen.
Dari kursi pengemudi, Rampage hampir seperti mobil dengan dasbor yang relatif kecil (setidaknya dibandingkan dengan 1500), roda kemudi palang tiga, dan kluster instrumen digital 10,3 inci. Ram memasang layar sentuh 12,3 inci untuk sistem infotainment Uconnect, dan trim level kelas atas mendapat manfaat dari pelapis kulit, pencahayaan ambien LED, serta sistem suara Harman Kardon 10 speaker. Konektivitas juga merupakan bagian dari paket: daftar fitur yang tersedia termasuk kompatibilitas nirkabel Android Auto dan Apple CarPlay, enam port USB (termasuk tiga untuk perangkat USB-C), dan pengisi daya nirkabel dengan saluran keluar udara untuk mendinginkan ponsel cerdas Anda saat sedang digunakan. pengisian daya.
Saat diluncurkan, mesin dasarnya adalah 2.0 liter turbodiesel empat silinder dengan tenaga 170 tenaga kuda dan torsi 279 pound-feet. Itu cukup untuk waktu nol hingga 62 mph 10,9 detik. Atau, pembeli akan memiliki opsi untuk memilih mesin 2.0 liter turbo empat berbahan bakar bensin dengan tenaga 272 tenaga kuda dan torsi 294 pound-feet. Bagian dari keluarga mesin Hurricane, ini menurunkan waktu nol hingga 62 mph menjadi 6,9 detik.
Penggerak semua roda dan transmisi otomatis sembilan kecepatan menjadi standar terlepas dari apa yang ada di balik kapnya. Model bertenaga diesel menawarkan muatan 2.237 pound, yang setara dengan Ford F-150 Lightning, sedangkan versi bertenaga bensin dapat mengangkut hingga 1.653 pound.
Dibangun di Brasil, Ram Rampage 2023 akan mulai dijual di pasar dalam negeri dalam beberapa bulan mendatang. Kisaran ini akan mencakup level trim yang sudah dikenal seperti Rebel, R/T (yang terutama menerima sistem suspensi yang lebih rendah dan pegas yang lebih kencang) dan Laramie. Harga untuk Rebel bertenaga turbodiesel mulai dari 239.990 reais Brasil, yang mewakili sekitar $49.900 pada tingkat konversi saat ini. Laramie mid-range berharga 249.990 reais (sekitar $52.000), sedangkan unggulan, R/T khusus bensin dihargai 269.990 reais (sekitar $56.200).
Adapun apa arti semua ini bagi pengendara Amerika, tebakan Anda sebaik tebakan kami. Ram belum mengumumkan rencana untuk menjual Rampage di pantai kami, tetapi laporan yang belum diverifikasi mengklaim versi truk kami akan dibuat di Meksiko dan dijadwalkan tiba di ruang pamer pada akhir 2023. Dari dua mesin yang ditawarkan di Brasil, kami akan hanya berharap mesin bensin tiba, terutama karena versinya sudah tersedia di sini di Dodge Hornet.
Video terkait: