SUV Mercedes-Benz EQS adalah kendaraan tiga baris yang secara harfiah memiliki tiga baris kursi, tetapi untuk menyamakannya dengan kendaraan tiga baris besar dan mewah lainnya akan sangat murah hati. Sederhananya, baris ketiga dan jumlah ruang kargo di belakangnya hampir tidak bisa digunakan. GLS-Class milik Mercedes sendiri jauh lebih fungsional, yang berarti SUV EQS bukanlah jawaban serba elektrik untuk SUV Benz terbesar.

Dalam hal spesifikasi area kargo, saya sama sekali tidak tahu apa yang seharusnya disediakan oleh SUV EQS. Spesifikasi resmi hanya menunjukkan versi 5 penumpang dan itupun mencantumkan 22,7 kaki kubik “di belakang kursi belakang”. Ada JAUH lebih banyak ruang di belakang Baris 2 daripada yang biasanya ditunjukkan oleh 22,7 kubus, dan JAUH lebih sedikit ruang di belakang Baris 3. Namun, ini bukan pertama kalinya Mercedes menggunakan metode pengukuran yang berbeda. Either way, itu hanya memvalidasi seluruh latihan pengujian bagasi ini.

Karena saya biasanya hanya menguji area di belakang baris ketiga dari kendaraan tiga baris, mari kita mulai dari sana. Dugaan saya adalah kita melihat 11 kaki kubik di sini atau kurang, tetapi terlepas dari angkanya, itu sangat kecil. Segera terlihat jelas bahwa itu akan berjalan dengan Kia Sorento dan Mitsubishi Outlander untuk kendaraan baris ketiga terkecil yang pernah saya uji.

Seperti dalam setiap tes bagasi yang saya lakukan, saya menggunakan dua koper roller ukuran sedang yang perlu didaftarkan di bandara (panjang 26 inci, lebar 16, kedalaman 11), dua koper lipat yang pas di atas kepala (24L x 15W x 10D), dan satu roll-aboard yang lebih kecil yang pas dengan mudah (23L x 15W x 10D). Saya juga menyertakan tas semalam mewah istri saya hanya untuk merapikan sedikit (21L x 12W x 12D).

Kami memiliki pemimpin baru! Atau pecundang! Atau terserah!

Ini adalah jumlah bagasi paling sedikit yang bisa saya muat di belakang baris ketiga hingga saat ini. Ini adalah tiga tas terkecil, dan seperti yang Anda lihat, tas mewah harus benar-benar dihancurkan agar ini berfungsi. Jadi ya, Anda sebaiknya membeli kotak atap dan rak jika Anda berencana pergi ke mana pun untuk waktu yang lama dengan banyak orang di dalamnya.

Yang mengatakan, orang-orang itu sebaiknya sangat kecil, karena tidak ada banyak ruang kepala atau kaki di belakang sana. Secara realistis, SUV EQS adalah SUV lima penumpang dengan bonus baris ketiga.

Dengan demikian, dan dengan nomor kargo yang ganjil, setidaknya mari kita lihat berapa banyak tas yang dapat ditampung di belakang baris 2.

Semuanya, dengan mudah, tidak perlu Tetrising yang rumit, saya baru saja memasukkannya. Ini membuktikan bahwa ada CARA lebih dari 22,7 kaki kubik di belakang sana, tetapi ini juga menggambarkan mengapa saya tidak melakukan tes bagasi di belakang baris kedua dari kendaraan tiga baris atau SUV menengah pada umumnya: Saya akan kehabisan tas dari garasi saya sebelum saya dapat mengisinya.

Oleh karena itu, sebagai SUV menengah dua baris, EQS benar-benar normal dengan kursi belakang yang sangat nyaman dan lapang. Sekarang mari kita lihat beberapa detail kargo.

Yang baik:

Ini adalah area penyimpanan di bawah lantai. Ini tidak sebesar tempat sampah dalam yang ditemukan di sedan / hatchback EQS, tetapi masih sangat berguna. Benda yang tampak seperti tas kerja itu adalah kabel pengisi daya, dan jelas ada ruang di sekitarnya. Foto di atas kanan menunjukkan tali praktis yang disertakan Mercedes yang memungkinkan Anda menjaga tutup area penyimpanan tetap terbuka saat memuat.

Area penyimpanan di bawah lantai dapat menampung penutup kargo saat tidak digunakan, yang selalu merupakan fitur yang dihargai. Itu memang mengeluarkan tas pengisian daya, tetapi Anda mungkin dapat hidup tanpanya di dalam mobil atau hanya mencari tempat untuk itu di area kargo yang sangat besar lainnya.

Keburukan:

Untuk menurunkan baris ketiga, Anda harus menekan bit persegi di bagian atas kursi (kiri atas). Bagus. Masalahnya, Anda juga harus menekannya untuk mengangkat jok kembali, artinya tidak bisa dilakukan dari area kargo. Buruk. Anda harus berjalan ke pintu belakang, tekan tombol persegi itu dan balikkan kursi dari sana. Masalah gandanya adalah, untuk melakukan itu, Anda harus melipat baris kedua menggunakan tombol yang benar-benar dapat diterima di bagian atas joknya (kanan atas). Ini menjengkelkan. Mungkin tali tua yang besar tidak enak dilihat untuk mengangkat kursi, tapi setidaknya itu berhasil.

Namun cara lain di mana SUV EQS tidak seperti SUV tiga baris.