Berita mobil di Amerika tahun 1979 tidak semua buruk, meskipun penjatahan bahan bakar dan Detroit V8 menghasilkan 25 tenaga kuda per liter perpindahan. Itu karena beberapa coupe mewah paling mewah, paling mencolok, siap pakai bubuk putih dalam sejarah diluncurkan dari jalur perakitan pada saat itu. Permainan Ford kuat dalam hal mesin seperti itu; ada Thunderbird Town Landaus yang bermoncong panjang, Cougar XR-7 yang mewah dan — yang terbaik dari semuanya — Lincoln Continental Mark Vs edisi khusus. Divisi Lincoln telah bermitra dengan empat rumah mode bergengsi untuk mengangkat Mark V ke tingkat snazz mencolok yang belum pernah terdengar, dan saya menemukan salah satu mobil itu di kuburan mobil Denver.

Rumah desain yang mengerjakan keajaiban mereka pada Mark Vs ini adalah Givenchy, Pucci, Cartier, dan Bill Blass. Masing-masing memiliki skema warna yang khas dan interior sekelas bos mafia. Mobil Pucci adalah yang paling langka, dengan hanya 763 yang dibuat selama tahun model 1977-1979 sedangkan 6.720 Bill Blass Mark V dibuat selama periode tersebut. Permata tempat barang rongsokan hari ini adalah Kedua 1979 Bill Blass Mark V saya temukan di tempat barang rongsokan ini; penemuan sebelumnya terjadi pada tahun 2015.

Bill Blass adalah penduduk asli Indiana yang memulai karir desainnya sebagai anggota Batalyon Kamuflase ke-603 Angkatan Darat Amerika Serikat selama Perang Dunia II, membantu menipu Jerman dengan “Tentara Hantu” palsu yang bersiap untuk pergi ke pantai jauh dari yang sebenarnya. situs D-Day. Blass bekerja dengan Ford dari tahun 1975 hingga 1992, ketika Bill Blass Mark VII terakhir dibuat (Cartier bertahan lebih lama).

Bill Blass Mark V 1979 hadir dengan “Tu-Tone Midnight Blue Metallic” dan cat eksterior putih, sedangkan interiornya dilapisi kulit putih atau biru dengan tali dan kancing kontras berlogo Blass.

Yang ini cukup menjijikkan setelah 44 tahun, tetapi tanda-tanda kejayaannya dapat dilihat.

“Atap gerbong” vinil berlapis putih adalah perlengkapan standar pada Bill Blass Mark V. Itu adalah opsi $ 1.200 (sekitar $ 5.286 dalam dolar tahun 2023) pada Mark Vs biasa. Yang ada di mobil ini memerangkap air pada lembaran logam dan menyebabkannya berkarat.

Semua Mark Vs tahun 1979 mendapatkan jam Cartier, dengan fungsi kalender.

V8 400-kubik-inci (6,6 liter) adalah wajib pada semua model Continental 1979. Yang ini menghasilkan 159 tenaga kuda dan 315 pound-feet, yang suram untuk sebuah coupe yang memiliki berat hampir 4.600 pound.

MSRP untuk ’79 Bill Blass Mark V adalah $16.546, atau sekitar $72.880 dalam nilai uang hari ini. Seri Kolektor Mark V bahkan lebih mahal tahun itu: $22.029 ($97.031 setelah inflasi).

Ini adalah sistem audio terbaik yang bisa Anda dapatkan dari pabrik di Lincoln 1979: pemutar quadraphonic AM/FM/8-track dengan tampilan frekuensi digital dan fungsi pencarian stasiun. Rig futuristik ini adalah peralatan standar di Collector’s Series, tetapi pembeli Bill Blass Mark V harus membayar ekstra $413 untuk itu ($1.819 hari ini).

Untuk tahun 1980, Continental Mark beralih ke platform Panther yang lebih kecil, menjadi Mark VI (dan mendapatkan versi empat pintu) dalam prosesnya.

Mobil ini memiliki kartu bisbol Ken Patterson tahun 1989 di dalamnya. Mungkin sudah diparkir sejak saat itu.

Tetangga Lincoln ini di tempat parkir terakhirnya adalah GM dua pintu edisi khusus dari era yang sama: salah satu dari hanya tujuh mobil konvertibel Cadillac Eldorado San Remo Dorado 1980 yang dibuat.

Ramping seperti kapal penjelajah mewah. Tuan Blass sendiri muncul di iklan ini.

Layak untuk berada di museum seni.