Jajaran kendaraan listrik EQ Mercedes-Benz yang berkembang pesat tidak hanya terbatas pada model intinya. AMG, lengan performa merek, telah menyentuh sedan EQE dan EQS. Jadi sekarang saatnya Mercedes-Benz mengambil arah yang berbeda. Perkenalkan SUV Mercedes-Maybach EQS 680 2024.
EV paling mewah dari perusahaan ini mengambil semua yang kami suka tentang EQS standar dan menambahkan sedikit sesuatu, memberi SUV lebih banyak tenaga, lebih banyak gaya, dan lebih nyaman.
Saat diluncurkan akhir tahun ini, SUV Mercedes-Maybach EQS akan tersedia dengan lima kombinasi warna two-tone yang berbeda. Menariknya, desainer Mercedes mengatakan semua opsi dua warna akan menampilkan warna yang lebih terang di bagian bawah SUV, karena warna yang lebih gelap di bagian atas lebih menonjolkan aerodinamika kendaraan. Sebagai catatan, meski basis EQS SUV memiliki koefisien drag 0,26, varian Maybach sedikit kurang licin. Daniel Lescow, kepala Mercedes-Maybach, mengharapkan SUV keluar sekitar 0,29, tetapi mengatakan hal-hal masih bisa berubah sebelum EQS diluncurkan. “Kami berjuang untuk 0,28,” katanya.
Detail desain khusus Maybach termasuk garis logam vertikal di gril palsu EQS dan ornamen bintang Mercedes-Benz di kap mesin. Asupan udara calon di fasia bawah memiliki logo Maybach tersebar di seluruh, yang terlihat seperti dompet Louis Vuitton. (Itu mungkin disengaja atau tidak.) Ada logo Maybach di pilar D dan lampu belakangnya memiliki pola lampu berjalan yang unik. Mercedes-Benz mengatakan roda 21 inci akan menjadi standar saat Maybach EQS mulai dijual. Roda 22 inci yang lebih besar, serta opsi cat dua warna keenam, akan online nanti.
Mercedes-Benz masih menyelesaikan beberapa spesifikasi resmi Maybach EQS dan belum mengungkapkan kapasitas baterai SUV tersebut. Kami bertaruh itu akan sama – atau sekitar – paket lithium-ion 107,8 kilowatt-jam yang digunakan dalam SUV EQS 580. Dengan motor listrik yang dipasang di setiap gandar, Maybach EQS 680 diharapkan menghasilkan 649 tenaga kuda dan torsi 700 pound-feet, meningkat 113 hp dan 67 lb-ft dibandingkan EQS 580, dan jumlah tenaga yang identik dengan Mercedes- Sedan AMG EQS.
Maybach akan memiliki kecepatan pengisian maksimum 200 kilowatt yang sama dengan SUV EQS standar. Rincian akhir sekali lagi tidak tersedia, tetapi Mercedes-Benz saat ini memperkirakan kisaran 600 kilometer – sekitar 373 mil – pada siklus WLTP Eropa yang optimis. Anda dapat mengandalkan spek itu untuk menurun di bawah rejimen pengujian EPA yang lebih ketat.
Wajar jika SUV EQS memiliki mode berkendara Maybach yang mirip dengan yang digunakan pada varian GLS dan S-Class Maybach. Ini secara efektif melakukan apa pun untuk membatasi gerakan tubuh – meningkatkan kehalusan pengereman regeneratif, meredam respons throttle, menyesuaikan peredam untuk meredam body roll. Ini adalah mode berkendara default saat Anda memulai EQS 680, tetapi program Eco, Sport, dan Individual juga ditawarkan. Bahkan ada mode Offroad yang bisa menaikkan SUV hingga 1,4 inci. Karena tentu saja ada.
Interiornya memiliki sejumlah perubahan yang sesuai dengan SUV megah tersebut, termasuk pilihan warna, kayu dan trim yang unik, serta desain khusus Maybach di kluster pengukur digital. Sistem infotainment hyperscreen yang mencakup dasbor Mercedes merupakan standar pada Maybach EQS, begitu pula sepasang layar infotainment 11,6 inci yang dipasang di sandaran kursi depan untuk penumpang belakang. Seperti yang Anda harapkan, Mercedes memberikan semua fitur terbaru dan terhebatnya di EQS 680, termasuk sistem suara surround 4D Burmester, jok depan berbentuk berbeda dengan kulit yang lebih bagus, pilihan warna ambien yang unik, dan bahkan aroma khusus Maybach untuk sistem pewangi interior.
Berbicara tentang kursi belakang, mereka dipindahkan ke belakang di SUV EQS untuk memberikan ruang kaki ekstra bagi penumpang. Dan tentu saja, jika Anda memilih pengaturan belakang dua kursi (serius, mengapa bahkan ada opsi bangku tiga melintang?), Kursi dapat direbahkan, dan kursi sisi penumpang memiliki sandaran kaki. Fungsi pemanasan, pendinginan, dan pemijatan adalah standar pada pengaturan dua kursi, dan konsol tengah yang panjang memiliki ruang untuk semua perangkat pintar Anda, serta seruling sampanye yang diperlukan. Kursi ini nyaman, dan mudah untuk masuk dan keluar. Kita bisa duduk kembali di sini sepanjang hari.
Pada catatan itu, orang-orang yang perlu menekan Maybach mereka untuk tugas pengangkutan kargo akan menyukai kulkas kecil yang dapat dilepas dengan mudah dengan menarik pegangan. Home Depot tidak menjual Veuve. (Kami telah bertanya.) Sayangnya, memindahkan kursi belakang memakan ruang bagasi, sehingga SUV Maybach EQS memiliki ruang kargo yang lebih sedikit daripada versi reguler yang sudah ditantang.
Berapa harga semua kebaikan beludru ini? Itu juga masih harus dilihat. Jika kita membandingkan Mercedes-Benz GLS 580 dengan Mercedes-Maybach GLS 600, ada lonjakan harga $65.000 antara kedua SUV ini. Matematika serupa mengubah EQS 580 $127.100 (termasuk tujuan) menjadi Maybach EQS 680 $192.100. Tapi sekali lagi, itu hanya untuk referensi. Harga akhir adalah TBD.
Baik atau buruk, tidak ada perawatan Maybach yang mengubah daya tarik SUV EQS. Itu membuat crossover elektrik sedikit lebih istimewa, tapi tidak terlalu istimewa. Meski begitu, Mercedes-Benz telah menemukan kesuksesan dalam menerapkan perawatan Maybach ini pada mobil dan SUV bertenaga gasnya. Hanya masalah waktu sebelum sub-merek EQ mendapatkan kemewahannya juga.
Video terkait: