Kelebihan: Penghematan bahan bakar yang kuat untuk segmen ini; tersedia hibrida
Kontra: Hambar untuk dikendarai dan dilihat; akselerasi lambat; ruang dan penyimpanan biasa-biasa saja
Toyota Corolla Cross 2023 adalah definisi dari tampilan yang sangat bagus dan dapat diterima di SUV midcompact. Ini lebih kecil dan lebih murah daripada RAV4, tetapi tidak terlihat aneh atau aneh seperti C-HR yang dibatalkan. Ini adalah Corolla, tetapi dalam bentuk SUV, dan itu masuk akal bagi seseorang yang mencari bentuk transportasi dasar dan utilitarian. Ini memiliki teknologi yang kompeten, kursi belakang dan ruang kargo yang OK, dan beberapa penghematan bahan bakar terbaik di segmennya. Ada juga Hybrid yang ditambahkan ke lineup akhir tahun ini yang akan lebih meningkatkan penghematan bahan bakar dan memberikannya faktor X untuk segmen yang hanya menghitung satu hybrid lainnya, Kia Niro.
Sayangnya, mobil standar tidak cukup untuk mendorong jarum. Ada banyak kendaraan lain yang lebih menyenangkan untuk dikendarai, memiliki teknologi yang lebih baik, terlihat lebih gaya, dan merupakan kendaraan yang lebih menyenangkan untuk dimiliki setiap hari daripada Corolla Cross. Mungkin Hybrid akan mengubah keseluruhan dinamika (kami belum mengendarainya), tetapi sulit untuk menemukan banyak hal yang menarik di versi standar yang sebaliknya suram.
Interior & Teknologi | Ruang Penumpang & Kargo | Performa & Hemat Bahan Bakar
Bagaimana rasanya mengemudi | Harga & Fitur | Peringkat Kecelakaan & Fitur Keselamatan
Apa yang baru untuk tahun 2023?
Toyota meningkatkan sistem infotainment Corolla Cross dengan sistem Audio Multimedia terbarunya yang juga menghadirkan layar 8 inci yang lebih besar ke pesta. Selain itu, ia mendapatkan rangkaian terbaru dari standar sistem bantuan pengemudi Toyota, mulai dari TSS 2.0 hingga TSS 3.0. Corolla Cross Hybrid juga akan bergabung untuk tahun 2023, dan menghadirkan powertrain hybrid AWD untuk penghematan bahan bakar yang lebih baik, gaya unik untuk membedakannya, dan level trim sporty yang eksklusif.
Seperti apa interior dan teknologi dalam mobil Corolla Cross?
Sementara eksterior Corolla Cross tidak terlihat seperti Corolla, interiornya terlihat meludah dengan dashboard yang cukup minimalis dan layar infotainment yang menyembul dari tengah. Seperti yang biasanya terjadi di segmen SUV midcompact, plastik interiornya campuran. Beberapa plastik lunak yang dijahit ada di depan dan tengah di dasbor, tetapi varietas yang lebih keras ditemukan di sebagian besar tempat lain. Semuanya disatukan dengan apik dengan celah yang rapat, dan trim XLE terlihat sedikit lebih premium daripada model dasarnya. Namun, mobil uji kami mengalami beberapa getaran, dan menyalakan sistem audio akan menyebabkan getaran yang mengganggu.
Kami menghargai tombol dan kenop fisik khusus untuk kontrol iklim, serta kenop untuk kontrol volume. Sistem infotainment Toyota terbaru yang diperbarui Corolla Cross tahun ini jauh lebih cepat dan lebih lancar daripada yang lama, tetapi antarmuka penggunanya terbukti sulit untuk dinavigasi. Baik Apple CarPlay nirkabel dan Android Auto nirkabel terpasang sebagai perlengkapan standar, dan jika Anda suka berbicara dengan mobil Anda, kontrol suara berbasis Amazon Alexa cepat dan memahami perintah dengan baik. Kluster pengukur yang sebagian besar analog adalah standar dan sangat sederhana menurut standar saat ini, tetapi trim yang lebih tinggi mengadopsi kluster digital sepenuhnya dengan grafik modern yang apik.
Seberapa besar Corolla Cross?
Dari segi ukuran, Corolla Cross adalah apa yang kami sebut sebagai SUV midcompact, dan dengan demikian, berukuran sama dengan Mazda CX-30, VW Taos, Kia Seltos, dan Subaru Crosstrek. Khususnya, ia memiliki ground clearance yang cukup tinggi pada 8,1 inci, yang hampir sama dengan Jeep Renegade all-wheel-drive dan lebih dari Kia Seltos, meskipun kurang dari Crosstrek atau Renegade Trailhawk.
Dalam hal ruang penumpang, Corolla Cross berada di tengah-tengah segmen, tetapi merupakan peningkatan yang signifikan dari nama Corolla-nya (sekali lagi, keduanya hampir tidak terkait). Ada ruang yang bagus di depan ke segala arah dan posisi duduk yang nyaman, tetapi kursi belakang hanyalah paket tengah untuk ruang. Kursi depan memiliki bantalan tebal yang nyaman, meski tidak memiliki banyak bentuk atau penyangga. Kursi belakangnya kokoh dan rata, dan sandarannya lebih tegak dari yang kami inginkan.
Ruang kargo berada di sisi besar untuk crossover midcompact di 24,3 kaki kubik dengan penggerak semua roda dan 25,5 dengan penggerak roda depan.
Apa spesifikasi penghematan bahan bakar dan kinerja Corolla Cross?
Toyota Corolla Cross berbahan bakar bensin hadir dengan satu pilihan mesin dan transmisi. Ia mendapat aspirasi alami 2.0 liter empat silinder yang menghasilkan 169 tenaga kuda dan torsi 150 pound-feet. CVT adalah standar, dan ada opsi penggerak roda depan atau penggerak semua roda. Pilihan roda penggerak Anda juga akan memengaruhi penghematan bahan bakar Anda, meskipun itu akan menjadi salah satu yang paling efisien di segmennya.. Dengan penggerak roda depan, Corolla Cross mendapatkan gabungan 31 mpg kota, 33 mpg jalan raya, dan 32 mpg. Dengan penggerak semua roda, angkanya turun menjadi 29/32/30.
Corolla Cross Hybrid ditenagai oleh mesin 2.0 liter empat silinder yang ditambah dengan sistem penggerak tiga motor hybrid Toyota, memberikannya penggerak semua roda standar. Output gabungan total 196 tenaga kuda, yang menurut Toyota bagus untuk 0-60 dalam 8,0 detik. Angka EPA tidak tersedia pada saat penerbitan, tetapi Toyota memperkirakan gabungan 37 mpg.
Seperti apakah Corolla Cross yang ingin dikendarai?
Dalam banyak hal, Corolla Cross baik-baik saja untuk dikendarai. Ini memiliki pengendaraan yang sedikit lembut tanpa melayang. Kemudinya mati rasa, tapi akurat. Suara angin, jalan raya, dan ban keras, tetapi pada tingkat yang diharapkan untuk segmen ini. Jika Anda terlalu menekankan pada cara mengemudi dan menangani mobil, Corolla Cross bukanlah yang tepat untuk Anda. Itu berbeda dengan Mazda CX-30 dan Kia Seltos turbocharged, yang secara mengejutkan menyenangkan untuk dikendarai.
Pada akhirnya, yang benar-benar meruntuhkan Corolla Cross adalah powertrain standarnya. Empat silindernya kasar, dan harus berputar keras untuk menghasilkan tenaga yang cukup untuk mengimbangi lalu lintas. Karena CVT, cenderung terhenti pada rpm tertentu untuk akselerasi, yang menghasilkan dengungan yang keras dan tidak menyenangkan. Ini juga membutuhkan dorongan pedal yang serius untuk membangunkan Corolla Cross, karena sebagian besar waktu bekerja keras untuk menjaga putaran rendah dan akselerasi lambat untuk penghematan bahan bakar maksimum.
Kami belum mengendarai Hybrid.
Berapa harga Corolla Cross 2023 dan fitur apa saja yang tersedia?
Corolla Cross dasar adalah level trim L, dan mulai dari $24.395 dengan biaya tujuan $1.335. Menambahkan all-wheel drive meningkatkan harga sebesar $1.300 pada semua trim. Fitur kenyamanan jarang pada trim L. Muncul dengan roda baja 17 inci, lampu depan LED, kontrol iklim zona tunggal manual, kursi kain yang dapat disesuaikan secara manual, power window dan kunci, penguncian jarak jauh, dan layar sentuh 8 inci dengan Apple CarPlay / Android Auto nirkabel. Itu memang datang dengan sejumlah alat bantu pengemudi lanjutan standar selamat datang yang kami bahas di bagian selanjutnya.
Di atas L adalah trim LE dan XLE. LE menambahkan rel atap, velg 18 inci, spion berpemanas, entri tanpa kunci / tombol start, kontrol iklim otomatis, pengisian daya telepon nirkabel, roda kemudi berbalut kulit, dan dua outlet USB lagi. Sedangkan untuk XLE, cukup dihiasi dengan penambahan LED DRL / sinyal belok, lampu belakang LED, lampu kabut, trim krom pada gril dan bingkai jendela, kontrol iklim otomatis zona ganda, kaca spion peredupan otomatis, pencahayaan sekitar, pelapis kulit imitasi, kursi depan berpemanas, kursi pengemudi yang dapat disetel daya, sandaran tangan lipat belakang dengan dua tempat cangkir tambahan, dan layar panel instrumen cluster 7 inci.
Hybrid tersedia dalam grade S, SE dan XSE. Mereka meniru peralatan pendakian yang disediakan versi bensin saja, tetapi grade S dan SE hadir dengan beberapa perlengkapan tambahan seperti velg 17 inci, suspensi sport-tuned, lampu kepala dan ekor LED dan keyless entry/push- tombol mulai. Harga untuk Hybrid tidak tersedia pada saat penerbitan cerita ini.
Harga penuh untuk Corolla Cross bertenaga gas di bawah ini, termasuk biaya tujuan. Kami akan memperbarui daftar ini dengan harga Hybrid saat tersedia.
- L: $24.395
- LE: $26.725
- XLE: $28.500
Apa peringkat keamanan Corolla Cross Dan fitur bantuan pengemudi?
Toyota Corolla Cross menerima penghargaan IIHS Top Safety Pick+ untuk model 2022, dan ada sedikit alasan untuk berharap hal itu tidak terjadi tahun ini. Itu menerima nilai “Baik” untuk semua uji tabrak. Satu-satunya kekurangannya adalah skor “Dapat Diterima” untuk lampu depan tanpa “paket Sistem Pencahayaan Depan Adaptif”.
SUV kecil ini hadir standar dengan rangkaian alat bantu pengemudi yang baik, termasuk semua yang ada di suite TSS 3.0 Toyota. Ini memiliki pengereman darurat otomatis dengan deteksi pejalan kaki, peringatan keberangkatan jalur, bantuan pemeliharaan jalur, rambu jalan balok tinggi otomatis membantu kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh. Naik ke LE, dan Anda mendapatkan peringatan lalu lintas lintas belakang dan titik buta serta fitur “Bantuan Keluar Aman”. XLE menambahkan sensor parkir depan dan belakang dengan pengereman mundur darurat otomatis dan garis grid ke kamera cadangan.
Video terkait: