Pada hari yang sama Mercedes-Benz menyajikan interior opsional di Mercedes-Benz E-Class 2024, Mercedes-Benz menyajikan apa yang akan disediakan Superscreen baru untuk pemilik E-Class. Bagian dari itu akan menjadi pengalaman navigasi generasi berikutnya yang dibuat bekerja sama dengan Google, tetapi masih ada lagi – dan Mercedes berharap perubahan itu berarti lebih banyak uang bagi perusahaan. Selain menjadi sistem infotainment, perangkat lunak tidak hanya akan menyebar ke seluruh jajaran, Mercedes mengatakan MB.OS akan menghubungkan semuanya mulai dari pengembangan kendaraan dan rantai nilai produksi hingga fungsi dan layanan kendaraan lama setelah penjualan. Pikirkan MB.OS sebagai program yang dijalankan oleh pembuat mobil itu sendiri, luasnya kemampuan “secara efektif menjadikannya sistem operasi untuk seluruh bisnis Mercedes-Benz.” Dalam hal ini, infotainment kendaraan hanya akan menjadi simpul dalam sistem.
MB.OS akan memulai debutnya pada kendaraan listrik baru di segmen “Entry Luxury” pada platform MMA baru (Mercedes Modular Architecture) tahun depan. Kami tidak yakin berapa banyak kemungkinan platform yang akan kami lihat di mobil baru, tetapi kami diberi tahu sebagian dari apa yang akan datang adalah kemitraan baru untuk video, game, dan produktivitas. Itu termasuk bisa menonton YouTube saat diparkir atau selama mengemudi otonom; “dimensi baru game dalam mobil melalui Antstream untuk game arcade;” dan dapat bergabung dengan konferensi video Zoom dan Webex dari kenyamanan kursi 12 arah. Pelanggan di China akan mendapatkan solusi khusus dari penyedia lokal seperti Tencent.
Pengembangan eksklusif diharapkan berarti pengalaman kepemilikan listrik yang lebih baik dan eksekusi mengemudi otomatis yang lebih baik juga. Karena Mercedes dapat memberikan MB.OS akses ke semua data kendaraan, kendaraan listrik akan memberikan data jangkauan yang lebih akurat dan andal. Mengisi ulang di jaringan pengisian daya Mercedes yang akan datang juga akan lebih nyaman melalui ekosistem MB.Charge.
Uang datang melalui MB.Connect dan MB.Drive. Yang pertama adalah payung untuk fungsi infotainmen dari navigasi hingga hiburan dan komunikasi, yang terakhir mengawasi bundel fungsi bantuan pengemudi yang dapat ditingkatkan. Pembuat mobil tersebut mengatakan telah menghasilkan lebih dari 1 miliar euro pada tahun 2022 dari “pendapatan yang didukung perangkat lunak” seperti pembaruan peta dan Lalu Lintas Langsung, keduanya di bidang MB.Connect. Semua kendaraan MMA akan dilengkapi dengan rangkaian sensor baru yang memungkinkan mengemudi dengan bantuan Level 2 yang disesuaikan dengan tugas mengemudi perkotaan yang lebih kompleks; pada akhirnya, perusahaan ingin menawarkan mengemudi dengan bantuan Level 3 dengan kecepatan hingga 80 mil per jam. MB.Drive adalah tempat pemilik dapat meningkatkan kemampuan fitur ADAS atau beralih dari Level 2 ke Level 3 “dengan kontrak jangka waktu tetap”. Pembuat mobil berencana mulai tahun 2025, fungsi-fungsi tertentu akan dapat ditingkatkan selama masa pakai kendaraan, menghasilkan lebih banyak miliaran setiap tahun.
Petunjuk pertama tentang dunia yang akan dibuka MB.OS dapat diperoleh sekarang di Mercedes mana pun yang menjalankan versi terbaru dari perangkat lunak infotainment MBUX saat ini. Detail Tempat Google, dengan informasi lebih dari 200 juta bisnis di seluruh dunia, dapat diakses di dalam mobil. E-Class baru akan mengambil langkah selanjutnya dengan MBUX generasi ketiga yang memungkinkan pemasangan aplikasi pihak ketiga tertentu alih-alih aplikasi yang dicerminkan dari telepon.
Video terkait: