Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya telah memperbarui pengujian dan kriterianya untuk penghargaan Top Safety Pick. Organisasi telah sepenuhnya menerapkan uji dampak samping baru yang tangguh dan juga menguji deteksi pejalan kaki malam hari untuk sistem peringatan dan pencegahan tabrakan. Performa yang kuat di kedua area diperlukan untuk mendapatkan penghargaan Top Safety Pick+ terbaik, bersama dengan performa lampu depan yang lebih baik. Tidak mengherankan, persyaratan yang lebih berat telah menyusutkan daftar penerima penghargaan — 48 kendaraan, turun dari 101 tahun lalu.

Untuk mendapatkan penghargaan Top Safety Pick dasar, kendaraan sekarang harus mendapatkan peringkat “Baik” teratas dalam baterai standar uji tabrak frontal offset. Dalam uji benturan samping baru, yang menggunakan kendaraan ram yang lebih berat untuk meniru tabrakan dengan mobil modern yang lebih berat, kendaraan harus mendapatkan peringkat “Baik” atau “Dapat Diterima” tertinggi kedua. Dengan teknologi pencegahan kecelakaan, kendaraan harus memiliki performa dan teknologi “Advanced” atau “Superior” saat menghindari tabrakan dengan pejalan kaki. Ini telah dimasukkan karena kematian pejalan kaki menjadi bagian penting dari meningkatnya kematian lalu lintas. Terakhir, lampu depan dengan peringkat “Dapat Diterima” atau “Baik” harus menjadi standar pada semua model, sehingga model yang memiliki lampu berperforma buruk pada satu trim tidak memenuhi syarat lagi.

Untuk Top Safety Pick+, persyaratannya secara alami lebih ketat. Hanya peringkat “Baik” yang diterima untuk uji benturan samping, dan kendaraan juga harus memiliki peringkat pencegahan kecelakaan pejalan kaki “Advanced” atau “Superior” pada malam hari selain pada siang hari.

Persyaratan baru telah secara signifikan mempersingkat daftar penerima Top Safety Pick. Dengan pengujian tahun lalu, 101 kendaraan mendapatkan penghargaan. Sekarang hanya 48 yang berhasil, dengan 28 di antaranya masih berhasil meraih penghargaan Top Safety Pick+. Banyak kendaraan yang sebelumnya didambakan “+” juga telah diturunkan ke penghargaan reguler. Toyota (termasuk Lexus) saat ini memiliki penghargaan paling baru di 15 diikuti oleh Honda (termasuk Acura) dengan 8, Mazda dengan 6 (IIHS menghitung dua gaya bodi Mazda3 secara terpisah) dan kemudian Subaru dengan 5. Daftar lengkap pemenang saat itu penulisan tercantum di bawah ini. IIHS menghitung beberapa gaya bodi dan powertrain sebagai model terpisah …

Pilihan Keamanan Terbaik IIHS

Mobil kecil

Mobil ukuran sedang

Mobil mewah ukuran sedang

SUV kecil

SUV menengah

SUV mewah ukuran sedang

IIHS Top Safety Pick+

Mobil kecil

Mobil ukuran sedang

  • Pedalaman Subaru
  • Toyota Camry (dibangun setelah Januari 2023)

Mobil mewah berukuran besar

SUV kecil

  • Honda CRV
  • Honda HR-V
  • Lexus UX
  • Subaru Solterra (dibangun setelah Oktober 2022)

SUV menengah

  • Hyundai Palisade
  • Kia Telluride
  • Nissan Pathfinder
  • Pendakian Subaru
  • Toyota Dataran Tinggi
  • Volkswagen ID.4

SUV mewah ukuran sedang

  • Acura MDX
  • Acura RDX
  • Infiniti QX60
  • Lexus NX
  • Hibrida Plug-in Lexus NX
  • Lexus RX
  • Tesla Model Y
  • Volvo XC90
  • Isi Ulang Volvo XC90

Minivan

  • Honda Odyssey
  • Toyota Siena

Pickup besar

  • Kabin kru Rivian R1T
  • Kabin kru Toyota Tundra
  • Kabin diperpanjang Toyota Tundra

Video terkait: