Permata tempat barang rongsokan: 1994 Isuzu Rodeo

Setelah satu dekade di mana pikap Chevrolet LUV buatan Isuzu, Chevrolet Chevettes bermesin Isuzu, dan Isuzu Geminis dengan lencana “Opel by Isuzu” atau “Buick/Opel Isuzu” yang membingungkan, Isuzu akhirnya mulai menjual kendaraannya ke Amerika dengan lencana Isuzu pada awal 1980-an. . Memang ada mobil Isuzu, tapi pikap P’up dan (mulai tahun 1984) SUV Trooper menunjukkan bahwa Isuzu kemungkinan besar akan meraup yen paling banyak dengan menjual truk di sisi Pasifik ini. Amigo convertible tiga pintu muncul di sini pada tahun 1989, tetapi agak terlalu kecil dan konyol untuk dijual banyak di antara set komuter pinggiran kota. Untuk model tahun 1991, saudara kandung Amigo lima pintu muncul: Rodeo. Rodeo awal menjadi sangat langka hari ini, tetapi saya dapat menemukan tahun ’94 yang cukup bersih ini di halaman swalayan area Denver beberapa bulan yang lalu.

Truk-truk ini, yang didasarkan pada sasis yang sama dengan P’up (dikenal sebagai Pickup Isuzu setelah 1987) laris manis di Colorado.

Anda bisa mendapatkan Rodeo generasi pertama dengan penggerak roda belakang, tetapi versi penggerak empat roda lebih masuk akal jika Anda ingin bekerja keras melewati salju dan lumpur di Rockies (atau hanya merasa aman saat melintasi tempat parkir yang ditaburi benda putih).

Truk ini memiliki penggerak empat roda yang sebenarnya, bukan yang akhirnya dikenal sebagai semua-penggerak roda, tetapi setidaknya level trim yang lebih tinggi memiliki hub pengunci otomatis alih-alih jenis manual yang memaksa Anda untuk berhenti dan berlutut di lumpur untuk beralih.

Orang Amerika menyukai transmisi otomatis hampir sama seperti pada tahun 1994 seperti yang kita lakukan sekarang, tetapi harganya jauh lebih mahal daripada manual saat itu. Truk ini memiliki manual lima kecepatan.

MSRP truk ini adalah $19.249, atau sekitar $39.075 dalam dolar tahun 2022. Jika Anda menginginkannya dengan transmisi otomatis, harganya naik menjadi $20.349 ($41.310 hari ini). AC yang satu ini harganya tambahan 850 dolar (1.725 dolar sekarang).

Mesinnya adalah Isuzu 3.2-liter V6, dengan tenaga 175 tenaga kuda.

Truk ini dibuat di Subaru-Isuzu Automotive di Indiana; Subaru akhirnya membeli saham perusahaan patungan Isuzu dan sekarang hanya model Subaru yang dibangun di sana. Hanya untuk menambahkan pabrikan lain ke dalam campuran, Honda menjual Rodeos yang diganti dengan lencana Paspor (dan mengganti nama Troopers sebagai Acura SLXs).

Yang ini dirawat dengan baik, tampak bersih untuk sebuah mesin dengan hampir 200.000 mil per jam.

Kita dapat berasumsi bahwa beberapa penyakit mekanis yang mahal akhirnya mengirimnya ke tempat parkir terakhirnya ini.

Semakin sulit menemukan kendaraan bekas di kawasan Denver itu jangan miliki setidaknya satu stiker terkait bisnis ganja di suatu tempat. Saya telah mengupas beberapa di antaranya dan menerapkannya ke kotak peralatan tempat barang rongsokan saya.

Anda akan menemukannya di setiap mobil. Anda akan melihat.

Sedihnya, Joe Isuzu sudah pergi saat truk ini dibuat.

Dipasarkan sebagai mainan, tetapi sepasang pintu ekstra membuatnya kurang seperti mainan daripada Amigo.

Di Jepang, truk ini dijual sebagai MU Wizard.

Nyatanya, banyak pelosok GM Empire yang mendapatkan versi truk ini. Opel, Holden, Vauxhall dan Chevrolet menjualnya sebagai Frontera di berbagai pasar.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *