NCCC melarang Corvette hibrida dari acara yang dikenai sanksi, lalu membatalkannya

Chevy Corvette baru adalah yang terbaik dalam mengambil kurva, bukan? Dewan Nasional Klub Korvet (NCCC) menguji Kentucky Kid lagi, tetapi dengan kurva di buku peraturan, bukan di trek. Pada tanggal 22 November tahun lalu, dewan mengubah bagian 1.8.14 dari Buku Peraturan Program Kompetisi NCCC pada tanggal 22 November dengan kalimat, “Kendaraan Listrik/Hibrida yang menggunakan paket baterai tipe litium dilarang dalam acara Kompetitif. Jika dibawa ke acara NCCC, mereka harus diparkir minimal 30 kaki dari bangunan atau kendaraan lain.” NCCC tidak menjelaskan pada saat itu, setidaknya tidak secara terbuka, mengapa perubahan itu dilakukan. Semua orang di luar klub yang membaca buku peraturan tahu bahwa jika mereka mengendarai hybrid, itu perlu diperlakukan seolah-olah bisa meledak kapan saja. Perhatikan, ini terjadi berbulan-bulan sebelum debut online Corvette E-Ray, dan buku peraturan tidak membatasi pembatasan pada Corvette.

Sepertinya tidak ada yang mengambil perubahan sampai Forum Korvet lakukan pada awal April. Itu terjadi pada minggu yang sama Olahraga Motor Akar Rumput mencatat bahwa Summit Motorsports Park di Virginia Barat mengubah aturan kompetisinya menjadi, “Kami telah menghentikan penggunaan Kendaraan Listrik dan Hibrida Listrik di semua disiplin olahraga motor.” Summit ingin menyambut semua powertrain, tetapi menjelaskan “jeda taktis” sebagai “murni berdasarkan memastikan kami menetapkan kebijakan dan prosedur respons EMS berdasarkan pengetahuan teknis yang diberikan oleh komunitas industri kendaraan listrik dan hibrida untuk mendukung komunitas olahraga motor dengan lebih baik.” Lintasan tersebut ingin mempelajari cara terbaik untuk menangani dan melengkapi dirinya untuk insiden yang melibatkan kendaraan yang menggunakan baterai bertegangan tinggi. Itu alasan yang bagus, karena kebakaran baterai tegangan tinggi membutuhkan taktik yang berbeda, dan seringkali lebih banyak air, untuk dipadamkan.

Mungkin saja NCCC mengerjakan premis serupa. Tren Motor kata seorang anggota NCCC mengatakan kepada outlet minggu lalu bahwa akhir tahun lalu, “anggota diberitahu tentang insiden di mana pemadam kebakaran setempat menanggapi kebakaran baterai di sebuah acara tetapi menolak untuk memadamkannya dan membiarkannya terbakar, menyebabkan acara menjadi dibatalkan.”

Kami masih belum mengetahui alasan NCCC, tetapi dengan senang hati kami laporkan bahwa kebakaran politik telah dipadamkan tanpa merusak E-Ray atau hibrida lainnya. Blogger Korvet mengatakan itu berbicara dengan manajer produk Corvette Harlan Charles, yang mengatakan tim Corvette telah menghubungi NCCC dan larangan tersebut adalah hasil dari kesalahpahaman. Kemudian, Jumat lalu, presiden NCCC mengeluarkan pernyataan yang berbunyi, “Dewan Nasional Klub Korvet telah menyesuaikan pasal 1.8.14 dari aturan acara kami untuk memungkinkan dimasukkannya kendaraan hybrid dalam acara NCCC. Aturan tersebut awalnya dimaksudkan hanya untuk berlaku untuk kendaraan listrik sepenuhnya. Chevrolet Corvette E-Ray akan diizinkan untuk bersaing. Saya percaya Corvette tercepat dalam sejarah akan menjadi tambahan yang bagus untuk acara kami di masa depan.”

Larangan EV masih berlaku. Jadi ketika sedan dan crossover Corvette baterai-listrik itu tiba, kita bisa mengadakan obrolan ini lagi. Sampai saat itu, acara sanksi berikutnya adalah Konvensi Tahunan ke-64 NCCC di Bowling Green, yang berlangsung dari 24-30 Juni. Hibrida selamat datang.

Video terkait:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *