Autoblog dapat menerima bagian dari pembelian yang dilakukan melalui tautan di halaman ini. Harga dan ketersediaan dapat berubah.
Ban segala medan bisa menjadi pengubah permainan saat berkendara di permukaan yang kasar dan kasar. Baik itu off-road, overlanding, atau berkendara santai di jalan tanah, ban segala medan akan meningkatkan pengalaman berkendara Anda. Jika kendaraan Anda memiliki ban biasa atau ban segala medan dari pabrik dan ingin meningkatkan, lihat ban segala medan terbaik untuk dijual online.
$199,99 dengan Ban Diskon
Fitur Utama
- senyawa tapak yang tahan lama dan tahan lama
- Peringkat Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak (3pmsf)
- Rasio pori yang dioptimalkan
- Elemen bahu yang agresif
Goodyear Wrangler UltraTerrain AT ini dibangun dengan kompon tapak yang tahan lama dan tahan lama. Ini memiliki kualitas kendara yang solid di jalan biasa sekaligus lebih dari kompeten untuk off-road. Rasio rongga yang dioptimalkan mengurangi kebisingan jalan dan membersihkan sendiri untuk menambah traksi di lumpur dan pasir. Ban ini telah menerima peringkat Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak dari Rubber Manufacturers Association, sebuah organisasi yang mensertifikasi kehebatan ban dalam kondisi salju yang lebat. Elemen bahu yang agresif melindungi ban bahkan dalam kondisi berkendara yang paling keras.
$195,99 dengan Ban Diskon
Fitur Utama
- Desain bahu bergerigi
- Pusat tapak yang stabil
- Peringkat Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak (3pmsf)
- Desain defleksi canggih
- PSI maksimum 80
- Garansi 50.000 mil
BFGoodrich All Terrain T/A KO2 adalah ban off-road yang sangat tahan lama yang dibuat dengan desain CoreGard yang membuat dinding samping 20% lebih keras. Desain bahu bergerigi memaksimalkan cengkeraman di lumpur, salju, dan saat berkendara di atas bebatuan. Desain defleksi canggih melindungi ban saat berkendara dalam mode 4WD jarak rendah. Ban ini memiliki peringkat Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak dan dilengkapi dengan garansi 50.000 mil.
$226,97 dengan Ban Diskon
Fitur Utama
- Terbaik untuk truk ringan
- Teknologi Kontrol Kenyamanan
- Konstruksi MaxTouch
- Garansi 60.000 mil
Michelin LTX A/T 2 adalah ban truk segala medan yang dibuat dengan pola tapak intens yang tahan banting dan sobek saat menghadapi medan yang berat. Mereka paling cocok untuk truk pickup yang lebih kecil. Teknologi Comfort Control yang diimplementasikan Michelin mengurangi kebisingan jalan dan getaran saat berkendara. Konstruksi MaxTouch menghasilkan tambalan kontak yang lebih luas yang memberikan traksi yang andal pada kerikil.
$199,92 di Rak Ban
Fitur Utama
- Pola tapak simetris dengan rongga tinggi
- Blok tapak independen
- Dua sabuk baja berkekuatan tinggi
- Peringkat Kepingan Salju Gunung Tiga Puncak (3pmsf)
- Garansi 50.000 mil
Pirelli mengembangkan ban segala medan yang menggabungkan kualitas kendara yang kompeten di jalan sambil tetap memiliki kemampuan off-road yang luar biasa. Ban ini cocok untuk crossover, SUV, dan truk pikap. Memiliki pola tapak high-void yang memberikan pengalaman berkendara yang tenang dan mulus namun tetap memiliki tampilan agresif yang terlihat siap off-road setiap saat. Dua sabuk baja berkekuatan tinggi di dalam ban menambah stabilitas sementara lapisan penguat nilon menambah daya tahan dan performa. Ban ini memiliki garansi hingga 50.000 mil.
$248,99 di Rak Ban
Fitur Utama
- + Silana ditingkatkan
- Sedotan penuh
- PSI maksimum 80
- Garansi 60.000 mil
Continental TerrainContact A/T dibuat untuk crossover, Jeep, dan SUV lain yang mampu off-road. Senyawa +Silane yang disempurnakan untuk segala musim ban ini mengandung sipe yang sangat dalam dan alur traksi yang meningkatkan traksi dalam kondisi basah dan berlumpur. Tapak pola terbuka meningkatkan performa off-road sementara desain bahu tertutup memberikan masa pakai tapak yang lebih lama.
Berapa lama ban segala medan bertahan?
Ban segala medan memiliki tapak yang lebih kasar yang memungkinkannya melewati permukaan berbatu, tetapi ini juga menyebabkan keausan lebih cepat. Anda dapat mengharapkan ban segala medan bertahan sekitar 40.000 mil menurut Mortons On The Move.
Pro dan kontra ban segala medan
Ban segala medan sangat bagus untuk berkendara off-road dan menghadapi kondisi jalan yang lebih kasar. Tapak di atasnya lebih dalam dan dinding samping diperkuat untuk meningkatkan performa off-road. Salah satu kekurangannya adalah biasanya memiliki umur tapak yang lebih pendek daripada ban biasa. Mereka juga lebih berisik dari ban biasa dan berkontribusi negatif terhadap penghematan bahan bakar.
Bagaimana kinerja ban segala medan dalam kondisi jalan normal?
Ban segala medan mampu menangani pengendaraan normal sehari-hari secara efektif. Ban ini tidak seefektif ban standar sepanjang musim, musim dingin, dan musim panas karena sifatnya yang berorientasi off-road, tetapi setidaknya dapat membawa Anda ke tempat yang Anda tuju.
Apakah ban segala medan bagus saat hujan?
Ban segala medan dapat bertahan dalam kondisi berkendara basah tetapi lebih cocok untuk jalan dan jalan berbatu, kerikil, tanah dan lumpur.
Ban segala medan vs medan lumpur
Ban segala medan dimaksudkan untuk menawarkan kinerja yang sangat baik di segala kondisi, tetapi ban medan lumpur dirancang untuk jalan terberat dengan lumpur yang dalam. Ban medan lumpur lebih cocok untuk penggemar berat off-road. Ban segala medan lebih baik untuk rata-rata orang dengan kendaraan berkemampuan off-road.
Apakah ban segala medan bagus di salju?
Ban musim dingin dirancang untuk menangani kondisi cuaca buruk dan memberikan traksi salju terbaik. Mereka tidak dirancang untuk menangani kondisi jalan yang tidak bersalju sementara ban segala medan dapat menangani segala medan termasuk salju ringan. Semua medan lebih baik daripada ban berorientasi medan tunggal.