Ford Explorer 2023 spek Eropa adalah EV dengan tulang Volkswagen

Ford meminta bantuan Volkswagen dan menggunakan kembali papan nama yang sudah dikenal untuk menanam sahamnya di segmen crossover listrik Eropa. Dibangun di atas platform MEB, Penjelajah pasar Eropa adalah model elektrik ramah kota yang hanya memiliki nama yang sama dengan SUV yang dijual di sini.

Mari kita bahas gajah di dalam ruangan: model yang digambarkan di galeri kami bukanlah pengganti Explorer pasar Amerika, dan Ford mengonfirmasi untuk Autoblog bahwa itu tidak akan dijual di Amerika Serikat. “Explorer listrik baru adalah interpretasi Eropa dari Explorer listrik – dibuat di Eropa untuk Eropa,” kata seorang juru bicara kepada kami. Itu bukan “mungkin”, “kita lihat saja”, atau “siapa tahu?” Itu adalah “tidak.”

Secara visual, ujung depan Explorer dicirikan oleh desain tanpa kisi-kisi dan trim bermerek “EXPLORER” yang diapit oleh lampu tipis. Ia mengendarai jarak sumbu roda yang relatif panjang, sedangkan bumper belakangnya menampilkan potongan trim yang berbentuk seperti yang tertanam di bumper depan. Spesifikasi teknis lengkap belum dirilis tetapi Ford mencatat bahwa crossover tersebut membentang kira-kira 177 inci dari bemper ke bemper. Sebagai perbandingan, Penjelajah pasar Amerika (yang tersedia di beberapa negara Eropa) berukuran sekitar 199 inci.

Masuklah ke dalam dan Anda akan menemukan ruang untuk lima penumpang di dua baris kursi. Pengemudi menghadap kluster instrumen digital, sedangkan dasbor didominasi oleh layar sentuh 15 inci yang dapat disesuaikan ketinggiannya yang menampilkan sistem infotainment dan menyembunyikan kompartemen penyimpanan. Ford juga menyertakan beberapa fitur keren, seperti konsol tengah masif yang mampu menampung laptop 15 inci dan bilah suara tampak futuristik yang diposisikan di atas dasbor. Berbagai alat bantu mengemudi elektronik, termasuk Assisted Lane Change, juga akan ditawarkan.

Ford tidak banyak bicara tentang apa yang ada di bawah lembaran logam. Kita tahu bahwa Explorer mengendarai versi platform MEB yang ditemukan di bawah Volkswagen ID.3, ID.4, dan ID. Buzz, di antara banyak model lainnya, dan pembeli akan dapat memilih penggerak roda belakang atau all-wheel-drive.

Saat peluncuran, pembeli akan memiliki dua level trim yang masing-masing disebut Explorer dan Explorer Premium, untuk dipilih. Produksi akan berlangsung di Cologne, Jerman, dan harga akan dimulai sekitar €45.000 (sekitar $48.600 dengan kurs konversi saat ini). Jika Anda membaca ini di Eropa, Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana masa depan Explorer pasar Amerika yang dijual Ford dalam jumlah kecil di sisi kolam Anda. Pertanyaan bagus. Kami mengetahui dari perwakilan perusahaan bahwa produksi untuk pasar Eropa akan berakhir pada pertengahan tahun 2023.

Ford dan Volkswagen duduk di pohon…

Membungkus pikiran Anda dengan gagasan tentang dua dekade saingan yang bergabung untuk merancang mobil mungkin memerlukan senam mental tingkat Olimpiade, tetapi ini bukan pertama kalinya Ford dan Volkswagen bekerja sama. Truk Amarok generasi kedua yang diperkenalkan pada 2022 ini erat kaitannya dengan Ranger versi terbaru di bawah lembaran logam. Masih banyak lagi: setel mesin waktu Anda ke tahun 1991, naik 747 ke Brasil, masuk ke ruang pamer Ford, dan Anda akan melihat sedan bernama Versailles yang merupakan rekayasa lencana Santana yang muncul dari perusahaan patungan Volkswagen-Ford bernama AutoLatina. Saudara kandungnya dipasarkan sebagai Royale. Kolaborasi ini berjalan dua arah: model Pointer dan Logus Volkswagen masing-masing merupakan varian rekayasa lencana dari Escort dan Orion. Usaha patungan itu dibubarkan pada tahun 1995.

Video terkait

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *