Diskon Tesla diatur untuk mendorong pertumbuhan pendapatan triwulanan, mencapai laba

Strategi Tesla untuk meningkatkan penjualan melalui pemotongan harga kemungkinan besar telah mendorong pertumbuhan pendapatan terkuatnya dalam lima kuartal sambil menurunkan margin ke level terendah tiga tahun pada periode April-Juni.

Pembuat kendaraan listrik yang dipimpin Elon Musk sejak akhir tahun lalu meluncurkan perang harga untuk memicu permintaan dan memadamkan persaingan dari pembuat mobil lama seperti Ford Motor dan saingan China termasuk BYD.

Pendapatan Tesla pada hari Rabu diharapkan menunjukkan margin laba kotornya turun menjadi 18,9% pada kuartal kedua, menurut 19 analis yang disurvei oleh Visible Alpha. Itu adalah penurunan dari 20,2% pada kuartal sebelumnya dan 25,9% pada tahun sebelumnya.

Satu-satunya alasan Tesla mengirimkan sedikit lebih banyak mobil pada kuartal kedua dibandingkan tiga bulan sebelumnya adalah karena diskon besar-besaran pada biaya marginnya, kata Vitaly Golomb, seorang bankir investasi yang berfokus pada mobilitas.

“Jelas bahwa mereka adalah perusahaan mobil dengan rantai pasokan dan tekanan permintaan yang sama dengan pabrikan lain. Mereka bahkan memiliki inventaris yang terus bertambah untuk Model 3 dan Model Y desain mereka yang berusia tiga dan enam tahun dan tampaknya benar-benar memiliki mencapai titik jenuh tertentu sesuai permintaan.”

Pembuat mobil paling berharga di dunia ini memproduksi 13.560 kendaraan lebih banyak pada kuartal tersebut daripada yang diserahkan kepada pelanggan. Sementara kesenjangan itu menyempit dari angka kuartal pertama, itu merupakan tren yang mengkhawatirkan bagi perusahaan yang memperkirakan pada bulan Oktober akan menjual setiap mobil yang diproduksi di masa mendatang.

Kurangnya model baru juga mempersulit Tesla untuk menghadapi saingan di China, di mana pemulihan ekonomi yang tidak merata dan penawaran yang lebih segar dan mewah dari pemain lokal telah membebani permintaan.

Tesla membukukan rekor pengiriman mobil buatan China pada kuartal tersebut tetapi pangsa pasar hibrida listrik dan plug-in murni negara itu turun menjadi 8,8% dari 10,5% dalam tiga bulan pertama tahun 2023, menurut perhitungan Reuters berdasarkan angka. dari badan industri mobil Cina.

“Pangsa pasar Tesla untuk segmen EV cenderung menurun dari waktu ke waktu,” kata analis Morningstar, Seth Goldstein. “Namun, saya pikir metrik yang lebih tepat untuk dilihat adalah total pangsa pasar mobil Tesla, yang terus tumbuh seiring dengan pertumbuhan pengiriman.”

PENGISIAN KE DEPAN

Karena penjualan EV melambat, Tesla telah bergerak secara agresif untuk merebut pangsa pasar pengisian daya AS yang lebih besar dalam upaya untuk mendiversifikasi pendapatannya.

Itu telah terikat dengan perusahaan termasuk Ford Motor dan General Motors untuk penggunaan Standar Pengisian Amerika Utara (NACS), sebuah langkah yang telah membantu nilai pasarnya lebih dari dua kali lipat tahun ini menjadi $880 miliar.

Setelah kemitraan ini, beberapa perusahaan pengisian mengatakan mereka akan mengadopsi standar Tesla.

Sementara ini akan memberikan kontribusi kecil untuk pendapatan kuartal kedua, yang diperkirakan akan meningkat 45,2% menjadi $24,59 miliar, menurut Refinitiv, analis memperkirakan ini akan meningkatkan pendapatan perusahaan secara signifikan di masa depan.

Piper Sandler memperkirakan pendapatan Tesla dari jaringan pengisian dayanya mencapai $9,65 miliar pada tahun 2032, dengan lebih dari setengah penjualan berasal dari EV yang dibuat oleh pembuat mobil lain yang menggunakan jaringannya.

Video terkait:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *