SHANGHAI – Pembuat mobil ingin membuat percikan di pameran mobil Shanghai memamerkan kendaraan dengan fitur dari bola kristal hingga sistem karaoke dalam mobil dan dasbor 3D, karena persaingan untuk menarik pengemudi memanas di pasar mobil terbesar di dunia.
Pada pameran pertama di China sejak pembatasan COVID-19 negara itu berakhir, Zeekr, merek kendaraan listrik premium (EV) milik Zhejiang Geely Holding Group, menyoroti bagaimana SUV model X yang baru dirilis memiliki kursi yang dapat memijat penumpang.
Banyak merek Cina lainnya memamerkan layar sentuh dasbor yang memungkinkan pengguna untuk bernyanyi karaoke atau bermain game saat bepergian, pengejaran populer bagi konsumen di pasar di mana pembuat mobil domestik yang gesit telah mencuri pawai merek tradisional Barat yang pernah mendominasi.
Polestar, pembuat EV premium yang didirikan oleh Volvo dan Geely, menghadirkan coupe SUV Polestar 4-nya, yang akan mulai diproduksi pada akhir tahun ini, yang sama sekali tidak memiliki jendela belakang, alih-alih mengandalkan kamera HD yang dipasang di atapnya. tunjukkan pada pengemudi apa yang ada di belakang mereka.
Fitur tersebut memaksimalkan visibilitas dan ruang bagi penumpang di kursi belakang kendaraan, kata Polestar.
Perusahaan mesin video game populer Unity menunjukkan bagaimana ia membantu perusahaan seperti Li Auto mengubah tampilan dasbor mereka menjadi antarmuka seperti game 3D, serta menampilkan versi kokpit masa depan di pameran mobil.
Pembuat mobil Cina telah merebut pangsa pasar dari saingan asing dalam beberapa tahun terakhir sebagian dengan merayu pengemudi dengan layanan gaya hidup yang disesuaikan dan dengan merilis model baru lebih cepat. Mereka juga sangat agresif dalam menghasilkan inovasi.
Dan sementara pembuat mobil Eropa biasanya membebankan biaya tambahan untuk fitur seperti kaca spion samping yang memendek saat mobil diparkir, pembuat mobil Cina cenderung memberikan fitur ini secara gratis, menambah nilai pada poin harga mereka yang sudah lebih rendah.
“Begitu banyak kendaraan baru, begitu banyak kendaraan China yang terlihat sangat bagus,” kata Patrick Koller, kepala eksekutif pemasok suku cadang mobil Prancis Faurecia. Koller juga mencatat interior banyak model Cina baru telah sepenuhnya menghilangkan tombol yang mendukung aktivasi suara dan gerakan.
“Elektronik di China lebih merupakan elektronik yang digerakkan oleh konsumen, ini berarti Anda mencari ‘Wow!’ berpengaruh,” katanya.
Pembuat mobil asing juga mengedepankan yang terbaik.
Merek Genesis high-end raksasa Korea Selatan Hyundai, pendatang baru di pasar Cina, menarik perhatian dengan meletakkan bola kristal di konsol tengah model EV GV60-nya, menurut Markus Henne, CEO merek tersebut di Cina.
“Bola”, sebagaimana Genesis menyebutnya, menyala saat mobil dihidupkan, memberikan isyarat visual kepada pengemudi sebagai pengganti kebisingan mesin tradisional yang tidak ada dalam EV, dan juga dapat digunakan untuk mengganti persneling.
“Ini benar-benar dimakan oleh konsumen China,” kata Henne.
Tetapi sementara kecepatan di mana pembuat mobil memperkenalkan fitur dan model baru sangat menarik, Koller dari Faurecia membuat catatan peringatan, mengutip biaya yang terlibat.
“Sejujurnya saya sedikit khawatir tentang kecepatan ini dan pembaruan kendaraan dalam siklus yang sangat singkat. Ini menghabiskan banyak uang dan tidak memberi Anda waktu untuk inovasi dan teknologi yang benar-benar matang,” kata Koller.
(Laporan oleh Casey Hall, Zhang Yan, Xihao Jiang di Shanghai dan Josh Ye di Hong Kong; Disunting oleh Brenda Goh dan Kenneth Maxwell)