Consumer Reports memilih SUV dua dan tiga baris terbaik di bawah $40.000

Laporan konsumen menjalankan rangkaian pengujiannya dan mengumpulkan masukan pembaca untuk menyusun daftar SUV dua dan tiga baris terbaik di bawah $40.000. Bagian langsungnya adalah ada delapan pengangkut keluarga dua baris dan enam baris tiga di sini. Bagian yang tidak terlalu mudah adalah bahwa ada sedikit kebebasan MSRP di antara pilihan. SUV dua baris yang paling murah adalah Kia Sportage Hybrid 2023 yang dimulai dari $28.815 (dengan tujuan) dan mencapai $37.715 sebelum pembeli mulai memberikan fitur-fitur mengkilap padanya, sedangkan Ford Edge SE 2023 entry-level mulai dari $39.440. Di antara opsi tiga baris, Pendakian Subaru 2023 mulai dari $33.895, Toyota Highlander Hybrid 2023 mulai dari $41.955, dan semuanya dengan mudah mencapai lebih dari $50K dalam penghematan trim teratas untuk Pendakian.

Diberi peringkat, majalah merekomendasikan model dua baris ini:

  • Hyundai Santa Fe Hybrid 2023, $37.545: Dipilih karena output gabungan 225 tenaga kuda dan skor keseluruhan 30 mil per galon CRpengujian; dikreditkan dengan mengendarai “lebih nyaman daripada Santa Fe yang hanya berbahan bakar gas,” karena konsol tengah menjadi “lautan tombol” dan karena “pemilih roda gigi tombol tekan sulit digunakan tanpa melihat.”
  • Hibrida Hyundai Tucson 2023, $32.685: Dengan powertrain dan output yang sama dengan Santa Fe Hybrid, CR menyukai pengendaraan Tucson Hybrid yang “kokoh namun stabil”, penanganan “responsif dan aman”, “kabin yang dipangkas dengan baik”, dan ruang muat yang luas, tetapi bukan penggemar kontrol digital untuk HVAC dan volume pada trim yang lebih tinggi, maupun pemilih roda gigi tombol tekan.
  • Honda CR-V 2023, $29.705: Yang ini sepertinya pilihan simpati, Honda yang dulunya mendefinisikan segmen sekarang diberi meh besar untuk “kurang bertenaga” dan “propulsi tidak mencolok” dari 190 hp, dan 26 mph dalam CRpengujian. Pengendaraan dan penanganan yang baik dilengkapi dengan kursi belakang yang lapang, area kargo yang lapang, dan jalan masuk yang mudah.
  • Subaru Outback 2023, $30.190: 182-hp 2.5-liter empat silinder di lima trim terbawah “melakukan pekerjaan tetapi bisa terasa tegang,” CR lebih memilih 260-hp turbocharged 2.4-liter yang berarti menghabiskan lebih dari $40.000 sebelum opsi. Pengendaraan yang “sangat nyaman” dan penanganan yang baik digabungkan dengan jenis detail luar ruangan yang bagus yang dikenal oleh Subaru. Satu-satunya kelemahan adalah “Beberapa tugas melalui layar infotainmen besar memerlukan lebih dari satu langkah.”
  • Kia Sportage Hybrid 2023, $28.815: Tercatat sebagai crossover kompak yang paling lapang, hybrid menonjol karena lebih cepat dan lebih senyap daripada non-hybrid yang tidak jauh lebih murah, dan untuk mendapatkan 36 mpg masuk CR pengujian. Di sisi lain, “harus bolak-balik antara kontrol sentuh penggunaan ganda untuk iklim dan sistem media itu mengganggu.”
  • Toyota Venza 2023, $35.955: Mirip dengan CR-V, yang disebut “cukup menyenangkan,” dengan 37 mpg CR menguji titik tinggi, jika tidak “tidak menonjol.” Pengendaraan dan penanganan yang layak dikompromikan oleh “kelelahan dan kebisingan mesin [that] dapat diucapkan” dan kontrol yang “sangat mengganggu”.
  • Ford Edge 2023, $39.440: Disebut lapang dan mampu dengan “akselerasi halus, senyap” dari mesin 2.0 liter turbocharged dan mampu “menyaingi beberapa SUV mewah dengan [its] kabin senyap”, tapi “posisi berkendara tidak rata” karena posisi pijakan kaki sebelah kiri.
  • Toyota RAV4 Hybrid 2023, $32.560: Powertrain “terasa energik” dan mengembalikan 37 mpg secara keseluruhan, handling tetap aman “bahkan saat didorong”. Atap rendah, pengendaraan yang “agak kaku”, dan “mesin berisik” menjadi masalah.

Majalah merekomendasikan model tiga baris ini:

  • Kia Telluride 2023, $37.255: Telluride favorit abadi di sini sekali lagi dipuji karena kabinnya yang lapang dan tenang, kursi baris kedua yang mudah disimpan, kontrol intuitif, daftar konten yang panjang, dan kapasitas derek 5.000 pon. Itu hanya menderita karena tidak menjadi penangan yang sporty, keluhan yang paling tidak mengejutkan tentang SUV tiga baris.
  • Toyota Highlander dan Highlander Hybrid 2023, $37.955 dan $41.955: Keduanya masuk daftar meski Highlander hanya mendapat 22 mpg sedangkan Highlander Hybrid mendapat 35 mpg, dan CR menganggap baris ketiga “mungil”. Poin yang bagus adalah kontrol yang mudah, penyerahan yang aman, dan kesesuaian serta penyelesaian yang baik di kabin.
  • Hyundai Palisade 2023, $37.235: Kia Telluride versi Hyundai mendapatkan pujian serupa karena kabinnya yang lapang, “sangat senyap”, “interior penuh dengan detail yang cermat”, mendapatkan hasil yang beragam untuk penanganan nyaman yang “tidak terlalu gesit”, dan “pemilih roda gigi tombol tekan yang tidak intuitif.”
  • Chevrolet Traverse 2023, $35.915: Tidak ada hal buruk di sini, mulai dari “kendaraan yang sangat nyaman”, “penanganan yang responsif”, dan “interior yang senyap” hingga “akselerasi cepat”, kursi kapten baris kedua yang nyaman, baris ketiga yang lapang, dan sistem infotainment yang intuitif. Hanya masuk 20 mpg CRtes, meskipun.
  • Pendakian Subaru 2023, $35.120: Seperti tempat tidur bayi beruang, yang disebut “sangat fungsional” dan “mudah untuk digunakan”, powertrainnya memberikan “tenaga yang cukup” tetapi secara keseluruhan hanya 22 mpg dan membutuhkan kaki kanan yang cekatan untuk mengatasi “lepas landas awal yang gelisah”. Meskipun “bukan yang paling gesit di tikungan”, “pada akhirnya aman di batasnya”, dan kabinnya senyap, nyaman, dan lapang hingga baris ketiga, yang “dapat digunakan untuk perjalanan yang lebih singkat”.

Video terkait:

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *