Category: News

Kelebihan: Baris ketiga opsional tersedia; Santai, sikap berkendara yang nyaman dengan handling yang responsif

Kontra: Baris ketiga yang kecil mengorbankan ruang kargo; jarak mengemudi listrik yang baik; tidak ada varian kinerja

Mercedes-Benz EQB 2023 adalah SUV mewah serba elektrik dan kompak yang memberikan keseimbangan besar antara kemampuan berkendara dan kelapangan interior pada titik harga entry-level untuk segmen tersebut. Dan bukan hanya lencana bintang tiga poin keren yang Anda dapatkan dari uang Mercedes di EQB. Anda juga mendapatkan kabin yang nyaman, teknologi yang apik namun ramah pengguna, dan pengendaraan yang tenang dan senyap di jalan. Ini pada dasarnya adalah GLB-Class elektrik, menukar powertrain menengah mobil itu dengan propulsi elektrik yang halus, namun cepat dan menarik.

Selain desain berkelas dan mudah didekati, teknologi keren, dan efisiensi EV, trik pesta terbesar EQB mungkin adalah baris ketiga opsionalnya, memungkinkan tempat duduk untuk tujuh penumpang. Ini kecil, dan mungkin hanya berguna dalam kesempatan langka dan untuk penghuni terkecil Anda, tetapi tersedia untuk pelanggan yang menginginkan kursi tambahan.

Interior & Teknologi | Ruang Penumpang & Kargo | Performa & Hemat Bahan Bakar

Bagaimana rasanya mengemudi | Harga & Tingkat Trim | Peringkat Kecelakaan & Fitur Keselamatan

Apa yang baru untuk tahun 2023?

Mercedes-Benz EQB adalah model yang benar-benar baru untuk tahun 2022, dan diperkirakan akan tetap tidak berubah untuk tahun 2023, terlepas dari penambahan mesin tunggal EQB 250+ ke jajarannya.

Seperti apa teknologi interior dan dalam mobil EQB?

Interior EQB mewah tanpa mencolok, setidaknya untuk sebagian besar — ​​banyak lampu LED ambient benar-benar membuatnya terasa seperti bagian dalam klub malam di malam hari. Jika tidak, ini adalah interior yang lugas dan nyaman dengan bahan yang berkisar dari praktis dan nyaman – kulit imitasi asli atau MB-Tex dan plastik berkualitas tinggi – hingga sedikit lebih mewah dengan sentuhan seperti pelapis berlapis mikrofiber dan trim kayu backlit atau serat alami.

Tampilan digital ganda untuk instrumentasi dan infotainment adalah standar, bersama dengan asisten suara Mercedes MBUX, tetapi hal-hal seperti tampilan head-up dan video tambahan untuk navigasi dapat dipilih. Anda dapat menavigasi infotainment melalui layar sentuh, atau dengan menggunakan touchpad di konsol tengah. Meskipun standar Apple CarPlay dan Android Auto akan menjadi tujuan banyak pelanggan, infotainment dan navigasi onboard bagus, dan bahkan dapat menunjukkan kepada Anda rute paling efisien untuk menghemat daya baterai dalam perjalanan ke tujuan Anda. Kami tidak menyukai beberapa kontrol roda kemudi, seperti tombol ibu jari yang peka terhadap sentuhan yang membuatnya terlalu mudah untuk mengubah stasiun radio secara tidak sengaja saat melakukan pergantian tangan.

Berapa besar EQBnya?

Mercedes EQB memiliki ukuran yang sama dengan crossover kompak GLB yang menjadi basisnya. Meskipun kompak di luar, interior EQB yang sangat lapang adalah salah satu aset terkuat GLB. EQB dapat dengan nyaman membawa empat orang dewasa dan perlengkapannya dalam konfigurasi lima tempat duduknya, bahkan jika penumpang belakang berada di sisi yang lebih tinggi. Baris ketiga opsional menghadirkan tradeoff, memungkinkan Anda membawa dua penumpang kecil sambil mengurangi volume bagasi yang dapat digunakan dari ruang 27 kaki kubik menjadi 22. Tidak seperti beberapa EV, EQB tidak bukan menawarkan “frunk” untuk ruang penyimpanan ekstra di bawah tenda.

Tapi tapaknya yang ringkas membuatnya terasa seperti mobil di jalan, tanpa terasa kecil dibandingkan dengan setiap crossover lain yang berjalan lamban di sekitar Anda. Pendirian yang relatif tinggi, posisi duduk, dan jendela besar membuat jarak pandang yang baik, dan jarak sumbu roda yang cukup panjang membuatnya terasa tenang dan stabil saat melaju di kecepatan jalan raya. Bahkan lebih baik lagi, saat Anda sampai di tempat parkir yang sempit, Anda masih bisa memarkirnya tanpa repot.

Apa spesifikasi penghematan bahan bakar dan kinerja EQB?

EQB memiliki dua opsi powertrain yang dibawa dari tahun 2022, keduanya all-electric dan keduanya menyediakan all-wheel drive berkat sepasang motor listrik. Powertrain dasar hadir dalam EQB 300, yang menawarkan 225 tenaga kuda dan torsi 288 pound-feet. Itu cukup bagus untuk lari terhormat ke 60 dalam 7,0 detik. Paket baterai 70,7 kilowatt-jamnya dinilai dapat menempuh jarak 243 mil dengan sekali pengisian daya.

Untuk sedikit lebih mendesak dari akselerator, EQB 350 menyediakan total 288 tenaga kuda dan torsi 384 pound-feet. Itu akan mempercepat kendaraan hingga 60 mph dalam waktu 6 detik. Namun, Anda mengorbankan beberapa jangkauan untuk tenaga ekstra itu, memberikan jarak tempuh 227 mil dengan mengisi daya dari paket baterai yang sama.

Kedua versi EQB menampilkan arsitektur listrik 400 volt, yang memungkinkannya mengisi daya pada puncak 100 kW, mengisi ulang baterai dari 10% menjadi 80% dalam 32 menit dengan pengisi daya cepat DC. Pada pengisi daya Level 2 240 volt, pengisi daya dapat mengisi daya dari 10% hingga 100% di garasi Anda dalam 7 jam, 45 menit.

Mercedes akan meluncurkan EQB 250+ motor tunggal yang kurang bertenaga untuk model tahun 2023. Mercedes mengatakan akan menawarkan 188 tenaga kuda dan jarak tempuh diharapkan 250 mil. Rincian lainnya belum diumumkan pada tulisan ini.

Tidak seperti GLB, atau kendaraan Mercedes EQ lainnya, sayangnya tidak ada versi AMG performa tinggi dari EQB.

Seperti apakah EQB yang ingin dikendarai?

Relatif kecil, GLB yang menjadi dasar EQB cocok untuk elektrifikasi. Seperti hampir semua mobil bertenaga baterai, EQB sangat lincah dan memberikan akselerasi linier yang mulus dalam keadaan hampir senyap. Meskipun tidak memiliki dengung dan deru mesin gas untuk menutupi derit dan derik, pengendaraan EQB yang tenang dan suspensi yang disetel dengan baik membuat pengalaman berkendara yang mulus dan tenang bahkan di jalan yang kasar.

Paket baterai EQB memberikannya pusat gravitasi yang rendah, yang membuatnya lebih mirip dengan GLK yang biasa kita kenal dan sukai daripada SUV yang lebih besar dan lebih lembut secara artifisial di jajaran Mercedes. Biasanya santai untuk dikendarai, tetapi masukkan ke mode Sport (Kenyamanan adalah default) dan temukan jalan yang berkelok, dan itu akan merespons dengan baik. Ada juga mode Eco untuk menyimpan jangkauan, dan mode Individual untuk mencampur dan mencocokkan dari yang lain. Dayung di bagian belakang roda kemudi dapat menambah atau mengurangi pengereman regeneratif, tetapi mode Otomatis bekerja dengan cerdas, menjaga Anda agar tidak meluncur terlalu cepat menuruni bukit atau terlalu dekat di belakang mobil lain. EQB juga tidak mengeluarkan kesan lucu dari pedal rem saat regen otomatis bekerja, seperti yang dilakukan model EQ lainnya.

Ulasan Mercedes-Benz EQB apa lagi yang bisa saya baca?

Ulasan Mercedes-Benz EQB First Drive: Next electric Benz sedikit berbeda

Ini adalah penggerak pertama kami dari EQB, di mana kami merasakan manfaatnya karena pada dasarnya merupakan versi listrik dari Mercedes GLB, mempertahankan kualitas baiknya sambil meningkatkan melalui powertrain EV yang menguntungkan.

Berapa harga EQB 2023?

Sementara Mercedes belum menyelesaikan harga 2023 pada tulisan ini, EQB 300 2022 mulai dari $55.550 untuk trim Premium dasar, termasuk biaya tujuan $1.050, sedangkan EQB 350 mulai dari $59.100. Fitur standar termasuk kursi depan bertenaga dengan memori, tampilan digital ganda, navigasi dengan kecerdasan hemat jangkauan, pencahayaan sekitar 64 warna, Apple CarPlay, Android Auto, dan lampu jauh adaptif. Lebih banyak fitur tersedia saat Anda naik ke trim Eksklusif dan Pinnacle. Meskipun detailnya belum terungkap sepenuhnya, Mercedes akan menawarkan entry EQB baru dengan 250+, mulai dari $53.450. Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang fitur dan harga EQB 300 dan EQB 350 di sini Autoblog.

EQB 300

• Premi: $55.550
• Eksklusif: $56.800
• Puncak: $59.350

EQB 350

• Premi: $59.100
• Eksklusif: $60.350
• Puncak: $61.400

Apa peringkat keselamatan EQB dan fitur bantuan pengemudi?

Fitur keselamatan standar dan bantuan pengemudi termasuk pengereman darurat otomatis, pemantauan perhatian, bantuan sinar tinggi adaptif, peringatan titik buta dengan bantuan keluar, dan bantuan crosswind. Juga tersedia fitur-fitur seperti kontrol jelajah adaptif, bantuan batas kecepatan, bantuan kemudi pemusatan jalur, bantuan perubahan jalur, bantuan kemudi mengelak, dan kamera parkir pandangan sekeliling.

Sampai tulisan ini dibuat, EQB belum diuji atau dinilai oleh pihak ketiga seperti National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) atau Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Video terkait:

Kapten Inggris Heather Knight dan wakil Nat Sciver telah kembali ke skuad untuk tur bola putih bulan Desember di Hindia Barat, sementara Lauren Winfield-Hill telah diberikan penarikan internasional T20.

Knight melewatkan Pesta Olahraga Persemakmuran musim panas ini karena cedera pinggul dan kemudian juga absen dalam pertandingan kandang melawan India pada bulan September setelah menjalani operasi untuk memperbaiki masalah tersebut, sementara pemain serba bisa Sciver mundur dari seri India untuk fokus pada kesehatan mentalnya.

Knight dan Sciver kembali untuk tiga pertandingan internasional satu hari dan lima pertandingan internasional T20 di Karibia, yang akan dimainkan antara 4 Desember dan 22 Desember.

Bowler Katherine Brunt kembali ke skuad T20 setelah diistirahatkan untuk seri India, sementara pemukul papan atas Winfield-Hill telah diberi hadiah untuk turnamen Hundred and Women’s Big Bash yang sukses dengan penarikan kembali ke skuad T20 dan dapat membuat penampilan Inggris pertamanya. dalam format itu sejak 2020.

Winfield-Hill kehilangan kontrak sentralnya untuk musim 2022-23 dan tidak bermain untuk negaranya sejak Maret, ketika dia dikeluarkan karena 12 pertandingan melawan Hindia Barat selama 50 tahun Piala Dunia.

Pemain internasional T20 akan menjadi semakin penting saat Inggris bersiap untuk Piala Dunia T20 Februari di Afrika Selatan, sebuah turnamen yang ingin mereka menangkan untuk pertama kalinya sejak 2009.

Pertandingan melawan Hindia Barat akan menjadi yang pertama sejak Jon Lewis menggantikan Lisa Keightley sebagai pelatih kepala, dengan Keightley mengundurkan diri dari peran tersebut setelah tiga tahun bertugas.

ODI didahulukan dengan pertandingan di Antigua pada 4, 6 dan 9 Desember, sebelum T20 pertama diadakan di tempat yang sama pada 11 Desember dan Barbados kemudian menjadi tuan rumah empat pertandingan terakhir pada 14, 17, 18 dan 22 Desember.

Semua ODI dimulai pada pukul 6 sore waktu Inggris dengan T20 dimulai pada pukul 10 malam waktu Inggris.

Lewis berkata: “Saya sangat bersemangat untuk pergi ke Hindia Barat dan mulai bekerja dengan grup ini. Meskipun saya tidak terlibat dalam seleksi untuk perjalanan ini, kami melakukan beberapa diskusi singkat menjelang seleksi dan saya senang untuk semua orang yang telah dipilih.

“Senang memiliki Heather, Nat, dan Katherine kembali ke grup. Kualitas dan pengalaman yang mereka bawa hanya dapat menambah nilai besar baik di dalam maupun di luar lapangan. Kami akan mengelola Katherine kembali ke kriket kompetitif dengan memperhatikan Piala Dunia T20 di Februari

“Demikian pula, bagi Lauren, senang melihat seorang pemain melewati masa sulit dan kembali lebih kuat, sambil menunjukkan performa luar biasa di level domestik dan waralaba.

“Saya sangat terkesan dengan kemampuan Lauren untuk menempatkan pemain bowling di bawah tekanan dan mencetak skor dengan kecepatan lari yang mengesankan di powerplay.”

Skuat ODI Inggris: Heather Knight (kapten), Tammy Beaumont, Lauren Bell, Alice Capsey, Kate Cross, Alice Davidson-Richards, Freya Davies, Charlie Dean, Sophia Dunkley, Sophie Ecclestone, Amy Jones, Freya Kemp, Emma Lamb, Nat Sciver, Danni Wyatt

Skuad T20 Inggris: Heather Knight (kapten), Lauren Bell, Katherine Brunt, Alice Capsey, Freya Davies, Charlie Dean, Sophia Dunkley, Sophie Ecclestone, Sarah Glenn, Amy Jones, Freya Kemp, Nat Sciver, Lauren Winfield-Hill, Issy Wong, Danni Wyatt

Wanita Inggris di Hindia Barat

Minggu, 4 Desember: ODI Pertama, Antigua (18:00 waktu Inggris)

Selasa, 6 Desember: ODI kedua, Antigua (18:00 waktu Inggris Raya)

Jumat, 9 Desember: ODI Ketiga, Antigua (18:00 waktu Inggris)

Minggu, 11 Desember: IT20 pertama, Antigua (22:00 waktu Inggris)

Rabu, 14 Desember: IT20 kedua, Barbados (22:00 waktu Inggris)

Sabtu, 17 Desember: IT20 ketiga, Barbados (10 malam waktu Inggris)

Minggu, 18 Desember: IT20 keempat, Barbados (10 malam waktu Inggris)

Kamis, 22 Desember: IT20 kelima, Barbados (10 malam waktu Inggris)

Mercedes-Benz akan menambahkan G-Class ke jajaran kendaraan listriknya di tahun-tahun mendatang. Dipratinjau oleh konsep EQG 2021, off-roader bertenaga baterai ini akan menampilkan hingga empat motor listrik dan tingkat kapasitas off-road yang setara dengan model bertenaga bensin.

“Sejak awal, diputuskan bahwa G-Class elektrik harus sebagus model mesin pembakaran internal baik on-road maupun off-road. Kami tidak ingin berkompromi pada kemampuan,” jelas Emmerich Schiller, kepala sub-merek Mercedes-Benz G, dalam sebuah wawancara dengan majalah Inggris Mobil. Dia menjanjikan “kombinasi kemewahan dan kemampuan off-road yang tak tertandingi untuk kendaraan listrik.”

Itu tugas yang berat untuk diisi, dan spesifikasi lengkapnya belum dirilis karena pekerjaan pengembangan sedang berlangsung. Schiller mengungkapkan bahwa EQG akan menggunakan versi modifikasi dari rangka yang ditemukan di bawah G-Class bertenaga bensin dan akan tersedia dengan empat motor listrik (satu per roda). Setiap motor akan dihubungkan ke gearbox dua kecepatan mekanis dengan gearing jarak tinggi dan rendah Mobil.

Menetapkan setiap roda motornya sendiri akan membuka kunci fitur yang disebut G-Turn yang terdengar sangat mirip dengan fungsi Tank Turn Rivian yang sangat digemari. Dan, tata letak ini juga memungkinkan untuk mengontrol jumlah torsi yang diterima setiap roda secara tepat, yang merupakan keuntungan dalam kondisi off-road.

“Sangat tepat. Kontrol individual dari penggerak ke setiap roda memberikan tingkat kemampuan yang benar-benar baru,” kata Schiller.

Detail seperti tenaga kuda, torsi, dan jarak tempuh akan diumumkan kemudian, dan Schiller menyarankan pembeli akan memiliki beberapa opsi powertrain untuk dipilih. Daya akan disimpan dalam paket baterai lithium-ion dengan kapasitas yang dapat digunakan sekitar 100 kilowatt-jam dan teknologi sel yang sama ditemukan pada prototipe EQXX. Paket akan disimpan dalam wadah agar EQG dapat melewati air yang relatif dalam. Dalam hal bobot, Schiller bertujuan untuk mempertahankan EQG di bawah sekitar 7.700 pound. “Bobot adalah sebuah tantangan – seperti yang ada di kendaraan listrik mana pun,” tegasnya.

Setidaknya ada satu area di mana EQG tidak mengungguli G-Class: penarik.

“Ini adalah pembunuh mutlak untuk kisaran tersebut. Kami tidak yakin pada tahap ini apakah itu akan ditawarkan [the] generasi awal,” ujarnya Mobil.

Secara visual, SUV ini menggunakan pendekatan Mercedes-Benz untuk merancang kendaraan listrik. Sementara EQE tidak terlihat seperti E-Class, EQG tampaknya sangat mirip dengan G-Class dengan pengecualian beberapa isyarat gaya khusus drivetrain; konsep EQG (foto) memberikan gambaran yang relatif akurat tentang apa yang diharapkan dari model produksi. Ban cadangan yang dipasang di belakang akan diganti dengan kotak kargo yang cukup besar untuk menyimpan kabel pengisi daya. Kami berharap interiornya akan menerima beberapa fitur dan isyarat gaya khusus untuk EQG.

Rincian lebih lanjut tentang Mercedes-Benz EQG akan muncul dalam beberapa bulan mendatang, dan model tersebut dijadwalkan untuk memulai debutnya pada tahun 2024.

Video terkait:

Saat para pemain Arab Saudi bersuka ria dalam sorak-sorai penonton menyusul kemenangan mengejutkan mereka 2-1 atas Argentina, pelatih kepala Herve Renard relatif tenang. Pemenang Piala Afrika dua kali, dia bukan pendatang baru di tahap ini.

Tapi sebelum kemenangan itu, sebelum membawa Maroko ke Piala Dunia pertama mereka dalam 20 tahun, dan sebelum kemenangan bersejarah ini, Renard adalah pelatih Cambridge United. Tampaknya aneh bahwa waktunya di sana berakhir dengan pemecatan – dan degradasi dari Football League hanya beberapa bulan kemudian.

Tetapi jika ada yang mengira ini adalah kisah ikan di luar air yang membawa malapetaka, kisah tentang orang asing yang tidak siap menghadapi dentuman dan kesalahan liga-liga bawah sepak bola Inggris, maka pikirkan lagi. Bicaralah dengan mereka yang ada di sana pada saat itu dan tidak ada tanda-tanda kejutan bahwa Renard telah menikmati begitu banyak kesuksesan. Dia meninggalkan kesan yang cukup di Stadion Abbey.

Semua orang mulai dari groundman Ian Darler hingga petugas penghubung pendukung Dave Matthew-Jones tampaknya memiliki kenangan indah. Mantan bek sayap Cambridge Warren Goodhind mengingat manajer yang “luar biasa”, sementara rekan setim lamanya Shane Tudor menganggap Renard sebagai “pelatih kepala yang sempurna” – mungkin yang terbaik yang pernah bekerja dengannya.

“Dia adalah orang yang mengubah klub dalam banyak hal,” kata Tudor Olahraga Langit. “Cara terbaik untuk mendeskripsikannya adalah seperti ketika Arsene Wenger pergi ke Arsenal. Dampaknya mirip dengan diet dan nutrisi. Saya ingat bahkan anak-anaknya tidak minum coca cola. Dalam hal ide dan kepelatihannya metodologi, dia luar biasa.

“Jangan salah paham, Herve bisa berselisih denganmu. Dia bergairah dan dia akan mendapatkan wajahmu tapi selalu ada alasan di balik itu. Itulah bedanya. Dia akan mendapatkan yang terbaik darimu tapi itu intens dan tidak ada henti-hentinya. Ini bisa menguras tenaga setelah beberapa saat, tetapi mungkin itulah sebabnya dia melakukannya dengan sangat baik di tingkat internasional.

“Dia mungkin impian klub sepak bola, sejujurnya, karena dia gila kerja. Dia akan berlari berjam-jam setiap hari dan menghabiskan tiga jam di gym. Itu akan membuat para pemain malu. Di pramusim kami berada di atas 5.30 pagi dan melakukan tiga sesi sehari sehingga dia membuat kami bugar dan teratur. Dia benar-benar membuat saya bugar dan saya belajar banyak darinya.”

Bagi Goodhind, ketatnya aturan kebugaran tersebut dipadukan dengan sentuhan pribadi yang tidak ia lupakan hingga hari ini. “Ketika kami datang untuk pramusim, saya ingat bermain di Soham,” katanya Olahraga Langit. “Saya mengalami cedera yang sangat parah. Itu adalah robekan sebagian tendon adduktor di selangkangan saya. Saya tidak bisa memberi tahu Anda betapa sakitnya itu.

“Saya pergi menemui seorang spesialis di Bournemouth dan ketika saya kembali untuk rehabilitasi untuk berlari sendiri, dia akan berlari bersama saya sebelum dia memulai sesi dengan pemain lainnya. Saya hanya berpikir itu brilian. Dia menginginkan yang terbaik untuk semua orang dan latihan kebugarannya mengubah kami sepenuhnya sebagai pemain dalam hal bagaimana kami mempersiapkan diri. Dia memiliki dampak yang besar.”

Awalnya, itu juga terlihat di lapangan. Renard diperkenalkan bersama pelatih veteran Claude Le Roy pada Maret 2004 dengan klub kalah lima kali dari enam pertandingan terakhir mereka dan terancam degradasi. Perputarannya cepat. Cambridge hanya kehilangan satu dari delapan pertandingan terakhir mereka. “Mereka baru saja mengangkat tempat itu,” kata Matthew-Jones.

Namun, masih ada beberapa kebingungan. Le Roy adalah orang yang memiliki reputasi pada saat itu, pemenang Piala Afrika bersama Kamerun yang juga pernah memegang peran di AC Milan dan Paris Saint-Germain. Dia adalah orang yang diperkenalkan sebagai manajer baru, dengan ketua Gary Harwood mengklaim itu adalah penunjukan paling menarik dalam sejarah klub.

Sayangnya, Le Roy melihatnya berbeda. Dia bersikeras bahwa dia hanya setuju “untuk membantu sedikit” untuk mendukung anak didiknya Renard. Dia tidak menghadiri dua pertandingan pertama. Bahkan ada desas-desus bahwa dia mengira stadion itu adalah tempat latihan. “Saya pikir mereka mengira itu adalah sesuatu yang bukan,” tambah Matthew-Jones. “Mereka mungkin berharap lebih.”

Le Roy menjadi manajer baru Republik Demokratik Kongo pada musim panas 2004, mempertahankan gelar direktur sepak bola, dengan Renard secara resmi ditugaskan. Namun kehilangan pemain penting menggerogoti usahanya dan Cambridge hanya bisa memenangkan tiga dari 21 pertandingan pertama mereka. Renard dipecat pada bulan Desember dengan klub terbawah klasemen.

“Dia mungkin berurusan dengan pemain yang membuatnya frustrasi karena mereka tidak bisa melakukan apa yang dia ingin mereka lakukan,” kata Tudor. “Jika dia memiliki direktur sepak bola di sampingnya yang tahu liga dan mendatangkan pemain berkualitas, dia akan menjadi pelatih utama. Tapi bayangkan pindah ke liga yang lebih rendah di Prancis dan harus menemukan 15 pemain. Anda akan kesulitan. “

Semua orang bersemangat untuk memulai musim berikutnya tetapi itu tidak pernah berhasil, kata Goodhind. “Kami kehilangan banyak pemain kunci dan itu sulit. Itu mungkin sedikit mengejutkan baginya dan saya kecewa karena semuanya tidak berjalan dengan baik. Tangannya sedikit terikat karena Anda hanya bisa bekerja dengan apa yang Anda punya. Begitu dia pergi, semuanya berantakan.”

Meskipun kembali ke gaya liga bawah yang lebih tradisional, Cambridge gagal memenangkan salah satu dari 12 pertandingan berikutnya setelah kepergian Renard. Segalanya sedikit lebih baik di luar lapangan. Pengurangan 10 poin diberlakukan ketika mereka masuk ke administrasi pada bulan April dan degradasi menyusul. Klub tidak akan kembali ke Football League selama hampir satu dekade.

Masih ada beberapa yang selamat dari zaman Renard. Darler tetap menjadi manajer stadion dan kepala lapangan. Dari hari-hari kejayaan di bawah John Beck hingga perjuangan dan kebangkitan berikutnya, dia telah melihat semuanya selama 43 tahun bersama klub. Tapi dia tidak punya apa-apa selain pujian untuk Renard. “Dia mudah diajak bekerja sama, yang mungkin hanya bisa Anda minta dalam pekerjaan saya,” katanya Olahraga Langit.

“Sejak dia tiba, dia sangat flamboyan dan sangat profesional. Dia adalah orang yang sangat baik dan dia tahu persis apa yang ingin dia lakukan. Herve ingin kami menjadi tim sepak bola, tetapi jelas itu berumur pendek. Saya pikir mungkin jika dia berada di klub yang lebih baik untuk panggung yang lebih besar maka dia bisa melakukan pekerjaan yang sangat bagus.”

Renard memiliki tahap itu sekarang. Lionel Messi Argentina dikalahkan. Dan pendukung Cambridge United mungkin bertanya-tanya apa yang mungkin terjadi. “Herve mungkin adalah orang yang tepat di waktu yang salah,” Matthew-Jones menyimpulkan.

Versi artikel ini pertama kali muncul di Sky Sports pada tahun 2018

Hughie Morrison telah menghilangkan semua kekhawatiran menjelang tawaran Not So Sleepy untuk memenangkan Fighting Fifth Hurdle untuk tahun kedua berturut-turut di Newcastle pada hari Sabtu.

Kebiri milik Lady Blyth memperoleh kemenangan kelima atas rintangan saat melakukan dead-heating dengan Epatante di tanah yang sangat lunak November lalu.

Selanjutnya di urutan keenam di Champion Hurdle, Not So Sleepy menunjukkan keserbagunaannya di Flat saat kembali ditempatkan di Cesarewitch pada penampilan terakhirnya bulan lalu.

Pemain berusia 10 tahun itu adalah salah satu dari enam entri untuk Tingkat Satu yang disponsori Betfair dan Morrison memiliki “setiap niat” berbaris melawan bidang di mana hanya enam yang dikonfirmasi pada tahap lima hari.

Mereka termasuk pasangan Nicky Henderson Epatante dan Champion Hurdle favorit Bukit Konstitusiyang merupakan salah satu dari 15 non-pelari di Ascot pada hari Sabtu karena kondisi lapangan.

Morrison berkata: “Saya pikir kami akan berlari bagaimanapun juga. Dia adalah pelari yang dituju, kami memiliki niat untuk berlari, kecuali pemilik mengatakan kepada saya untuk tidak menjalankannya.

“Saya tidak berpikir tanah akan terlalu buruk. Itu tidak akan lebih cepat dari baik ke lunak. Dia telah berlari dengan baik di tanah yang baik pada lompatan, yang merupakan tanah lunak di Flat, pada dasarnya.

“Kami berharap sedikit hujan dalam seminggu dan mungkin sedikit hujan di pagi hari – itu cocok untuknya. Apa yang dia sukai adalah melewatinya. Kami ingin basah di sore hari, jadi itu datang longgar dan ceroboh daripada lengket.

“Siapa pun yang muncul, muncul. Jika Nicky Henderson ingin mengirimkan talinya, saya tidak masalah.”

Not So Sleepy terkenal melakukan jink kanan dan menggeser pebalapnya pada balapan pertama edisi 2020, dalam proses melakukan Silver Streak.

Morrison menambahkan: “Dia telah menjadi dirinya yang biasa, terkadang nakal, tetapi kami sudah mendapatkan cukup uban darinya, jadi kami mencoba untuk menikmatinya.

“Dia telah menjadi kuda yang hebat bagi kami, dan kami akan merindukannya saat dia pensiun.”

Sementara itu, Gordon Elliott akan membuat keputusan pada hari Rabu untuk keikutsertaan Piper Piper. Setelah ditempatkan di Triumph Hurdle dan Anniversary 4-YO Hurdle musim lalu, dia memenangkan keduanya mulai musim ini.

Pemain berusia empat tahun itu sangat mengesankan dalam mengalahkan Knight Salute di Masterson Holdings Hurdle di Cheltenham, sebelum mengikuti Grade Two WKD Hurdle di Down Royal awal bulan ini.

Elliott, yang telah menjalankan orang-orang seperti Samcro dan Apple’s Jade di Fighting Fifth di masa lalu, berkata: “Ini masih belum pasti. Kami akan menunggu sampai pagi untuk melihat apa itu.

“Dia telah melakukan dua kali lari dan kami tidak berada di bawah tekanan untuk mengejarnya, jadi kami akan melihat bagaimana balapan terlihat di pagi hari sebelum mengambil keputusan.

“Dia akan pergi ke tanah apa pun selama itu tidak ekstrem.”

Benediktus Bermange

Ahli Statistik Kriket

Statistik terbaik dari Minggu 11 di NFL; New England Patriots meraih kemenangan ke-14 berturut-turut atas New York Jets berkat touchdown punt return terakhir Marcus Jones; Chicago Bears QB Justin Field mengikat rekor NFL dengan game kelima berturut-turut dengan TD yang mengoper dan terburu-buru

Kansas City Chiefs dengan ketat mengakhiri showboat Travis Kelce ke zona akhir untuk touchdown selama kemenangan atas Los Angeles Chargers

Ahli statistik Sky Sports – dan penggemar berat Buffalo Bills – Benedict Bermange memilih statistik terbaik yang ditawarkan NFL dari Minggu 11, termasuk hari 100 yard lainnya bagi Travis Kelce untuk mencetak rekor penerimaan akhir yang ketat…

Pada Kamis malam, penerima rookie Green Bay Packers Kristen Watson menambahkan dua gol ke tiga gol yang dia cetak melawan Dallas Cowboys di Minggu 10. Dia adalah rookie pertama yang mencetak lima gol dalam rentang waktu lima hari atau kurang sejak Hall of Famer Gale Sayers mencetak enam gol dalam satu pertandingan untuk Chicago Bears melawan San Francisco 49ers pada bulan Desember 1965.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Aaron Rodgers dan Christian Watson bergabung untuk touchdown Green Bay Packers setelah menipu pertahanan Tennessee Titans.

Beruang mungkin kalah dari Atlanta Falcons, tapi quarterback Bidang Justin mengikat rekor NFL dengan permainan kelima berturut-turut dengan touchdown passing dan rush.

Cordarelle Patterson of the Falcons memulai karir kesembilannya kembali untuk touchdown dalam kontes, menetapkan rekor NFL baru.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Cordarrelle Patterson mengembalikan kick-off 103 yard melawan Chicago Bears untuk memecahkan rekor NFL dengan sembilan touchdown pengembalian karir.

Dalam kemenangan Buffalo Bills atas Cleveland Browns di Detroit pada hari Minggu, Tyler Bas mengonversi keenam percobaan gol lapangannya. Dia menjadi penendang kelima yang dua kali sukses dengan enam tendangan atau lebih dalam satu pertandingan.

Itu Houston Texas kalah dalam pertandingan kelima berturut-turut dan hanya berhasil melakukan pelanggaran total lima yard di babak pertama melawan Washington Commanders, paling sedikit di babak pertama oleh tim mana pun yang bermain di kandang sejak Raiders memiliki minus dua di Minggu Sembilan musim 2008 melawan Falcons .

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

New England Patriots rookie Marcus Jones membalas tendangan untuk touchdown 84 yard yang liar untuk memenangkannya bagi tuan rumah dengan lima detik tersisa.

Itu Patriot Inggris Baru mengalahkan New York Jets untuk ke-14 kalinya berturut-turut, berkat touchdown punt return pertama musim NFL 2022 di menit terakhir. Calon Marcus Jones‘ Lari pemenang permainan yang sensasional memecahkan rentang waktu 39 menit, 33 detik tanpa mencetak satu poin pun dalam kontes tersebut. Terakhir kali ada tendangan pengembalian TD yang memenangkan pertandingan di menit terakhir pertandingan adalah pada tahun 2010 ketika DeSean Jackson mengembalikan tendangan 65 yard untuk Philadelphia Eagles untuk mengalahkan New York Giants.

Itu Koboi‘ Kemenangan 40-3 atas Minnesota Vikings adalah kemenangan jalan terbesar dalam sejarah franchise mereka, melampaui kemenangan 42-7 mereka atas Eagles pada tahun 1971 dan kemenangan 35-0 mereka atas Giants pada tahun 1995.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Sorotan Dallas Cowboys melawan Minnesota Vikings dari Minggu ke-11 musim NFL.

Itu juga Viking‘ kekalahan kandang terbesar kedua dalam hal selisih poin, hanya tertinggal di belakang kekalahan 56-14 mereka dari St Louis Cardinals pada Oktober 1963. Meskipun memulai musim ini dengan skor 8-2, Viking sebenarnya kebobolan dua poin lebih banyak daripada yang mereka cetak!

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

Sorotan Kansas City Chiefs melawan Los Angeles Chargers dari Minggu ke-11 musim NFL.

Itu Kepala Kota Kansas bangkit dari ketertinggalan 20-13 dari Los Angeles Chargers untuk menang dan sekarang menjadi 4-0 musim ini ketika mereka tertinggal di babak pertama. Ini Patrick Mahomes‘ Kemenangan ke-25 berturut-turut di bulan November dan Desember.

Itu juga Travis KelcePertandingan ke-33 dengan setidaknya 100 yard menerima untuk Chiefs, memecahkan rekor Rob Gronkowski di antara pertandingan ketat NFL.

Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses

San Francisco 49ers ketat mengakhiri George Kittle selesai dengan dua gol melawan Arizona Cardinals di Meksiko pada Senin malam.

George Kittle dan Brandon Aiyuk keduanya memiliki dua tangkapan gol untuk 49ers dalam kemenangan Monday Night Football mereka atas Arizona Cardinals di Mexico City. Pasangan terakhir penerima San Francisco yang memiliki setidaknya dua skor penerima dalam permainan yang sama adalah Nasi Jerry dan Terrell Owens melawan Cowboys di Minggu Keempat musim 2000.

Sky Sports NFL adalah saluran khusus Anda untuk liputan NFL sepanjang musim – menampilkan sejumlah program Jaringan NFL. Jangan lupa untuk mengikuti kami di skysports.com/nflakun Twitter kami @SkySportsNFL & Sky Sports – di mana saja!

Aturan cambuk baru yang diumumkan di musim panas akan mulai berlaku di Tahun Baru – awalnya untuk balap lompat dan dalam periode ‘bedding-in’ selama empat minggu.

Pemenang balapan dapat didiskualifikasi jika pengendara mereka melanggar aturan cambuk berdasarkan peraturan baru, meskipun telah disepakati bahwa untuk mengatasi kekhawatiran tentang dampak potensi diskualifikasi pelari pada hari balapan untuk tujuan taruhan, setiap keputusan potensial mengenai diskualifikasi sekarang akan dibuat oleh komite peninjau cambuk jauh dari raceday, dan karenanya tidak akan memengaruhi hasil balapan untuk tujuan taruhan.

Otoritas Pacuan Kuda Inggris mengatakan komite peninjau akan bertemu seminggu sekali untuk mempertimbangkan sanksi dari semua balapan, kemungkinan besar pada hari Selasa.

Periode empat minggu dari 9 Januari yang akan membawa perubahan berarti joki Perburuan Nasional akan dapat berkendara tanpa dikenakan sanksi baru, sebelum implementasi penuh dari aturan baru dalam balap lompat dimulai pada 6 Februari – lebih dari satu bulan sebelum dimulainya Festival Cheltenham.

Rekan datar dimulai dengan periode tidur pada 27 Februari, dengan implementasi penuh mulai 27 Maret. Di bawah aturan yang direvisi, seorang joki lompat yang menggunakan cambuk mereka 12 kali atau lebih – dengan 11 pukulan atau lebih untuk joki Datar – dalam perlombaan apa pun bisa didiskualifikasi.

Dalam balapan besar, selain didiskualifikasi, joki juga bisa mendapat larangan 28 hari. Kerangka kerja yang menentukan balapan utama mencakup semua balapan kelas satu dan dua di kedua kode, serta balapan apa pun dengan hadiah uang lebih dari £27.500 di Flat dan £20.000 di atas lompatan.

Beberapa kelonggaran mungkin diperbolehkan jika dianggap pengendara menggunakan cambuk mereka untuk kepentingan keselamatan atau jika telah digunakan di bahu dengan kedua tangan di kendali. Sekarang juga telah diputuskan bahwa, jika mereka mau, joki Flat dapat menggunakan versi cambuk cambuk – yang memiliki bagian empuk yang lebih panjang – sebagai tanggapan atas kekhawatiran yang diajukan oleh beberapa joki mengenai penggunaan cambuk di backhand saja dan risiko mendaratkannya di tempat yang salah.

Peninjauan aturan direkomendasikan oleh Dewan Kesejahteraan Kuda yang diketuai secara independen sebagai bagian dari strategi kesejahteraan lima tahun yang diterbitkan pada Februari 2020, meskipun pandemi Covid-19 menunda kemajuan awalnya.

Pandangan di seluruh industri diperhitungkan, bersama dengan hasil konsultasi publik yang diadakan tahun lalu, oleh Kelompok Pengarah Konsultasi Whip – badan yang dibentuk untuk menilai tanggapan terhadap konsultasi dan mengusulkan rekomendasi apa pun yang mungkin diajukan sebelum Inggris Dewan Otoritas Pacuan Kuda.

Sebanyak 20 rekomendasi diajukan oleh Kelompok Pengarah dan semuanya disetujui oleh dewan BHA.

Brant Dunshea, chief regulatory officer untuk BHA, mengatakan: “Kami sangat berterima kasih atas keterlibatan dan umpan balik yang telah kami terima selama periode diskusi teknis. Diskusi berlangsung penuh dan terbuka, karena itu waktu yang mereka habiskan untuk menyimpulkan.

“Diskusi dengan cepat menetapkan bahwa ada dukungan menyeluruh untuk sebagian besar rekomendasi. Namun, seperti yang diharapkan, ada beberapa bidang yang menjadi perhatian. Kami telah mendengarkan umpan balik yang kami terima dan menyesuaikan proposal awal sesuai dengan itu.

“Kami menyadari bahwa beberapa aturan baru akan membutuhkan waktu untuk membiasakan diri dengan beberapa joki, itulah sebabnya kami memperhitungkan waktu untuk komunikasi dan pendidikan, serta periode tidur sebelum aturan dan hukuman diterapkan. dilaksanakan secara penuh.”

“Pemompaan mutlak” Inggris dalam seri ODI mereka ke Australia “tak terhindarkan” setelah kegembiraan memenangkan Piala Dunia T20 dan dengan sejumlah pemain kunci hilang, kata Matt Prior.

Inggris mengalami kekalahan 221 putaran di Melbourne pada hari Selasa – rekor kekalahan ODI mereka – saat mereka kalah seri 3-0, sembilan hari setelah memenangkan Piala Dunia T20 di tempat yang sama.

Liam Livingstone, Mark Wood dan Harry Brook melewatkan seri saat mereka bersiap untuk tur Tes Desember di Pakistan, sementara kapten Jos Buttler, pemintal Moeen Ali dan Adil Rashid dan pelaut Chris Woakes tidak bermain di semua 50 pertandingan lebih di Australia.

Mantan penjaga gawang Inggris, Prior, memberi tahu Olahraga BT: “Itu benar-benar memompa. Hanya ada satu tim yang tampil di semua seri. Itu semua sedikit tak terhindarkan.

“Selalu ada harapan bahwa Inggris akan mampu mengumpulkan sesuatu bersama dan pemain baru yang datang akan membawa energi dan dorongan.

“Tetapi bahkan mereka berada di bawah tekanan karena tidak bermain kriket sejak September. Diharapkan untuk pergi ke Australia dan tampil di puncaknya adalah permintaan yang cukup besar.

“Apa yang ditunjukkannya adalah betapa bagusnya tim bola putih berkekuatan penuh itu. Kami perlu menjaga pemain seperti Moeen dan Buttler selagi kami memiliki mereka. Ini bukan kekuatan penuh. Jika ya, kami akan khawatir.”

Buttler: Kami mendapatkan apa yang kami inginkan dari perjalanan kami ke Australia

Inggris menderita kekalahan enam gawang dalam seri pembuka di Adelaide, pukulan 72 run di Sydney dan kemudian runtuh menjadi 142 habis-habisan dalam pengejaran 364 dari 48 overs dalam permainan yang dipangkas hujan di MCG.

Itu adalah Australia yang paling kejam, mereka mencium bau darah dan benar-benar memukulnya pulang.

Buttler kecewa dengan kekalahan seri tersebut tetapi masih bersemangat dari kemenangan T20 minggu lalu.

Dia mengatakan pada presentasi pasca-pertandingan: “Kami mencoba yang terbaik, kami gagal jauh. Saya pikir Australia mengungguli kami di setiap departemen dan semua pujian untuk mereka.

“Ada banyak hal yang bisa dibanggakan. Anda tidak membutuhkan ingatan yang sangat panjang untuk mengingat adegan-adegannya [at the MCG] dari minggu lalu jadi kami mendapatkan apa yang kami inginkan datang ke sini. Kami sangat bangga akan hal itu.”

‘Itu adalah kriket yang tidak berarti yang dimainkan dengan cara yang tidak berarti’

Mantan pemain fast bowler Inggris Steve Harmison mengatakan seri ODI “tidak ada artinya”.

Dia memberi tahu Olahraga BT: “Eforia memenangkan Piala Dunia T20 belum berkurang dengan cara apa pun oleh tiga pertandingan tidak berarti yang dimainkan, dari sudut pandang Inggris, dengan cara yang tidak berarti.

“Tidak ada pola permainan yang nyata untuk Inggris ke depan.

“Itu memenuhi perlengkapan dengan setengah dari tim pergi ke Pakistan untuk tur Tes dan beberapa pemain terbaik kami tidak bermain di semua pertandingan. Itu adalah kriket yang tidak berarti dimainkan dengan cara yang tidak berarti.”

Kapten Australia Pat Cummins mengatakan pada presentasi pasca-pertandingan: “Sungguh luar biasa ketiga pertandingan, semuanya benar-benar cocok.

“Para pemain bowling ingin melempar dan melakukan tugasnya dan para batter sangat fantastis. Sangat bagus untuk menyelesaikannya di sini dengan apa yang menurut saya merupakan ODI terbaik yang pernah saya ikuti.”

Saksikan tim Uji Inggris beraksi di Pakistan langsung di Sky Sports pada bulan Desember. Pertandingan pertama, di Rawalpindi, dimulai pukul 5 pagi waktu Inggris pada hari Kamis, 1 Desember dengan persiapan kami mulai pukul 4.30 pagi di Sky Sports Cricket.

Arab Saudi menghasilkan salah satu kekecewaan terbesar dalam sejarah Piala Dunia saat upaya solo menakjubkan Salem Al-Dawsari mengamankan kemenangan 2-1 atas Argentina di Grup C di Stadion Ikon Lusail.

Waktu terhenti saat Al-Dawsari mengambil bola dari langit dan melewati dua bek Argentina sebelum melepaskan penyelesaiannya yang tidak dapat dijangkau bek Aston Villa Emiliano Martinez, menghasilkan salah satu momen terbesar dari setiap final Piala Dunia.

Lionel Messi telah memberi salah satu favorit pra-turnamen keunggulan dari titik penalti setelah keputusan VAR yang kontroversial (10) tetapi Saleh Al-Shehri menyamakan kedudukan hanya tiga menit memasuki periode kedua untuk membuat kejutan yang luar biasa.

Hasilnya mengakhiri 36 pertandingan tak terkalahkan Argentina, yang dimulai dari kekalahan melawan Brasil tiga tahun lalu, tetapi ini adalah hari terhebat dalam sejarah sepak bola Arab Saudi.

La Albiceleste terakhir kali kalah dalam pertandingan pembukaan grup Piala Dunia mereka pada tahun 1990 – melawan Kamerun – tetapi mereka kemudian mencapai final di mana mereka kalah dari Jerman tetapi itu akan menjadi sedikit penghiburan bagi Amerika Selatan saat ini setelah kekalahan dari negara peringkat 51 di sepak bola dunia.

Lebih banyak untuk diikuti…

Haruskah Argentina diberikan penalti?

Graeme Souness dari Sky Sports di ITV: “Dia tidak tahu di mana bolanya. Dia hanya tertarik pada pemain Argentina. Dia tidak tahu kapan bola itu ditendang dan saya pikir itu penalti bagi saya.”

“Dia tidak melihat bola, arahan dari wasit adalah itu penalti.”

Roy Keane dari Sky Sports di ITV: “Tidak, tidak, tidak, semua ini akan mendorong penyelaman. Dia (Otamendi) sedang menyeret dia (Abdulhamid) turun.”

Souness: “Roy, kamu tidak mendengarkan. Ini adalah arahan dari wasit. Ini bukan tentang pendapat, ini tentang fakta, pria itu tidak melihat bola.

Keane: “Saya di sini untuk memberikan pendapat saya: itu bukan penalti.”

Souness: “Ini bukan tentang pendapat kami, ini tentang hukum permainan.”

Keane: “Saya di sini untuk memberikan pendapat saya: itu bukan penalti.”

Souness: “Saya sudah mendengar Anda mengatakannya 10 kali, biarkan orang lain berbicara. Anda akan belajar lebih banyak jika Anda mendengarkan. Dia tidak melihat bola, arahan dari wasit adalah itu penalti. Kami harus menerimanya. “

Apa artinya hasilnya?

Argentina datang dengan niat memenangkan turnamen ini dan mengalahkan Arab Saudi selalu tampak seperti kotak yang hanya perlu dicentang.

Juara Piala Dunia dua kali itu selanjutnya akan menghadapi Meksiko pada Sabtu, kick-off pukul 19.00, di mana kemenangan sangat penting jika mereka ingin memiliki peluang untuk maju. Argentina membutuhkan setidaknya satu poin untuk menghindari membuang harapan mereka untuk maju ke dalam bahaya serius.

Arab Saudi kembali beraksi melawan Polandia pada hari itu, kick-off pukul 10 pagi, dan kemenangan akan memastikan langkah mereka ke babak sistem gugur, dan kemungkinan besar sebagai juara grup.

Juara Grup C akan menghadapi runner-up Grup D yang berisi Prancis, Denmark, Tunisia, dan Australia. Runner-up Grup D akan berhadapan dengan juara Grup C.

FA dan FAW belum menyerah pada rencana mereka untuk menunjukkan pesan dukungan untuk komunitas LGBTQ+ saat berada di Piala Dunia di Qatar – meskipun mundur dalam perselisihan mereka dengan FIFA mengenai ban kapten One Love.

Diskusi tingkat tinggi berlanjut hingga beberapa jam sebelum kick-off dalam pertandingan pembukaan Inggris melawan Iran, sebelum FA mengaku kalah dan memutuskan Harry Kane tidak boleh memakai logo berbentuk hati dengan warna pelangi.

FIFA mengancam “sanksi olahraga” jika Kane atau salah satu dari tujuh negara Eropa lainnya yang terlibat mengenakan ban kapten.

Pasal 13.8.1 Peraturan Peralatan FIFA menyatakan: “Untuk Kompetisi Final FIFA, kapten dari setiap Tim harus mengenakan ban kapten yang disediakan oleh FIFA.”

Sky Sports News diberitahu bahwa pejabat FIFA bersikukuh bahwa mengenakan ban lengan One Love akan menjadi pelanggaran langsung terhadap aturan mereka, dan jika diizinkan, itu akan menjadi preseden bagi negara lain untuk mengenakan pesan politik apa pun yang mereka inginkan di ban kapten. .

Selain itu, meskipun ada laporan yang menunjukkan bahwa Kane mungkin telah dipesan karena mengenakan ban kapten non-FIFA, kami memahami bahwa sanksi tersebut mungkin sebenarnya jauh lebih kuat – mungkin larangan satu pertandingan.

Tapi ofisial FA diketahui sangat marah dengan keputusan yang terlambat, yang mempermalukan mereka setelah mereka berkomitmen untuk mengenakan ban kapten apapun hukuman yang mereka terima.

Seandainya sanksi finansial yang diancam, FA siap menerimanya. Tetapi pada hari Senin, mereka merasa tidak adil mempertaruhkan keterlibatan Harry Kane di turnamen, untuk menepati janji dan mengambil sikap.

Saran telah dibuat bahwa mungkin Gareth Southgate dapat mengenakan ban lengan One Love di pinggir lapangan untuk pertandingan berikutnya melawan AS, meskipun hal ini kemungkinan besar akan disetujui oleh FIFA.

Pilihan lain mungkin bagi Kane, atau pemain Inggris lainnya, untuk mengenakan ban kapten selama latihan, di depan kamera.

Belum ada komentar dari FA tentang salah satu dari kemungkinan itu.

FAW merasa mereka terpojok oleh FIFA pada hari Senin setelah, seperti Inggris, telah memperjelas sejak September bahwa kapten Wales di Piala Dunia akan mengenakan ban lengan OneLove.

Menyusul hasil imbang 1-1 yang dramatis hari Senin dengan AS dalam pertandingan pembukaan mereka di Piala Dunia, FAW bermaksud untuk berdiskusi tentang bagaimana mereka dapat mengirim dan menunjukkan pesan lain untuk menggantikan ide OneLove. Tidak ada yang pasti telah diputuskan.

FAW tetap sangat kecewa dan frustrasi dengan intervensi terlambat FIFA pada ban kapten.

‘FIFA sengaja mengabaikan permintaan untuk menghindari kritik selama dua bulan’

Reporter Sky Sports News Rob Dorsett berbicara di podcast Sky Sports World Cup:

“Ini masih akan menjadi cerita besar dari sini; kita akan berbicara banyak tentang situasi politik di sekitar Piala Dunia ini karena kita adalah sepak bola, jujur ​​saja.

“FA Inggris, FA Welsh dan semua FA lainnya dari negara Eropa lainnya pergi ke FIFA dengan ini dan menulis kepada mereka lebih dari dua bulan yang lalu. Itu adalah bulan September ketika mereka pertama kali memperdebatkan ide tersebut dan FIFA tidak menanggapi.

“FIFA telah banyak dikritik karena itu, meninggalkannya sampai menit terakhir. FIFA kembali ke Inggris, Wales dan negara lain kemarin untuk mengatakan mereka tidak bisa melakukannya.

“Pemahaman saya adalah bahwa FIFA melakukan itu dengan sengaja karena jika mereka menolak permintaan itu dua bulan lalu, FIFA akan mendapatkan tendangan yang bagus untuk dua bulan ke depan oleh berbagai kelompok pendukung yang merasa itu tidak adil dan itu tidak adil. ‘tidak benar. Dan FIFA akan bersembunyi di balik aturan dan berkata ‘aturannya ada di sana, baca saja’.

“FA tidak menerima itu dan saya tidak berpikir salah satu dari mereka keluar dari situasi ini tanpa dikritik.”

Kane: Keputusan diambil dari tangan saya

Kapten Inggris Harry Kane menegaskan kembali fakta bahwa dia dan rekan satu timnya akan terus mengambil sikap, tetapi mengakui bahwa keputusan akhir dalam kasus ini ada di tangannya.

“Kami kecewa. Kami ingin memakainya, keputusan itu diambil dari tangan saya. Saya datang ke stadion dengan ban kapten yang saya kenakan dan saya diberitahu bahwa saya harus memakainya.

“Begini, itu di luar kendali kami sebagai pemain. Saya yakin FA dan FIFA akan melanjutkan diskusi itu, tetapi yang terpenting hari ini kami fokus pada permainan dan mendapatkan hasil yang bagus.

“Anda telah melihat selama lima tahun terakhir kami telah membuat pendirian sebagai sebuah skuad dan kami akan terus melakukan itu sebanyak yang kami bisa. Kami juga berlutut hari ini, tetapi terkadang keputusan ini tidak tergantung pada kami.” dan itulah intinya.”

‘FIFA telah mengecewakan Wales; FA Welsh marah’

Reporter Sky Sports News Geraint Hughes berbicara di podcast Sky Sports World Cup:

“FAW sangat marah. Mereka benar-benar tidak senang. Mereka menjelaskan dengan sangat jelas bahwa mereka ingin memakai ban lengan OneLove dan telah mencoba selama dua bulan untuk mendapatkan jawaban dari FIFA tentang apakah mereka akan mengizinkan mereka untuk memakainya secara legal.

“Mereka mengira aturan, seperti orang lain, berarti mereka mungkin akan mendapat denda. Mereka tidak tahu tentang potensi kartu kuning atau bahkan potensi Komite Disiplin FIFA untuk memberlakukan larangan satu pertandingan.

“Itu semua terjadi pada pagi hari pertandingan, tentu saja untuk Inggris dan Wales. Mereka benar-benar sangat marah, kesal – dan itu bukan hanya para eksekutif senior, itu terjadi di seluruh FAW. FIFA telah mengecewakan mereka.”

Van Dijk di ban kapten: Saya tidak bisa mengambil risiko pemesanan

Virgil van Dijk membalas klaim bahwa Belanda dan negara-negara lain tidak berdaya dalam kontroversi ban lengan anti-diskriminasi.

Kapten Oranje Van Dijk mengatakan kepada penyiar Belanda NOS: “Saya bermain di posisi di mana kartu kuning tidak berguna. Saya menjadi pemain sepak bola dan saya ingin memainkan turnamen semacam ini.

“Ada orang yang mengatakan kami tidak memiliki tulang punggung, tapi itu bukan cara kerjanya,” tambah bek Liverpool itu.

“Kami hanya ingin bermain sepak bola. Saya ingin sekali bermain dengan band itu, tetapi tidak dengan mengorbankan kartu kuning.”