Electreon ingin membuktikan bagaimana jalan elektriknya dapat merevolusi kepemilikan EV dan menghilangkan kecemasan jangkauan.
Elektron
- Electreon, sebuah startup, mengendarai Toyota listrik sejauh 1.206 mil tanpa mengisi daya.
- Rahasia? Sistem pengisian nirkabel inovatif yang tertanam di bawah aspal.
- Electreon mengatakan jalan elektriknya mengatasi kecemasan jangkauan dan kebutuhan akan baterai EV yang besar.
Bayangkan mengendarai mobil listrik tanpa perlu berhenti dan mengisi ulang. Kedengarannya seperti sihir, bukan?
Yah, itu mungkin. Dan jawabannya bukan di dalam mobil itu sendiri — melainkan di jalan.
Electreon, sebuah perusahaan rintisan Israel yang didirikan pada 2013, sedang mengembangkan jalan listrik yang dapat mengisi daya kendaraan yang bergerak secara nirkabel, berpotensi menghilangkan kebutuhan untuk berhenti lama atau mencolokkan listrik. Untuk mendemonstrasikan potensi teknologi, Electreon mengendarai Toyota listrik sejauh 1.206 mil dalam sebuah pengujian trek yang memiliki kumparan pengisi daya nirkabel yang tertanam di bawah aspal.
Itu sekitar lima kali lebih jauh dari EV normal yang dapat melakukan perjalanan dengan muatan penuh. Prestasi yang mengesankan menunjukkan bagaimana pengisian daya nirkabel dapat merevolusi kepemilikan EV, kata Oren Ezer, CEO dan salah satu pendiri Electreon, kepada Insider.
Rav4 Electreon hanya memiliki jangkauan 46 mil dalam kondisi normal.
Elektron
“Tujuan demonstrasi ini adalah untuk menunjukkan bahwa ini bukan teknologi, melainkan produk,” katanya.
Untuk demonstrasi, Electreon mengendarai Toyota Rav4 Prime — model hybrid plug-in, bukan EV penuh — selama 100 jam berturut-turut, hanya berhenti untuk berganti driver. Teknologi pengisian bawah tanah Electreon yang tidak terlihat membuat baterai SUV tetap terisi saat mengitari trek dengan kecepatan sekitar 30 mph, kata Ezer.
Mesin bensin Toyota tidak pernah bekerja untuk membantu, dan Electreon tidak perlu menepi untuk mengisi daya. Apalagi, hanya 25% lintasan yang dialiri listrik. Menurut Ezer, bahkan pada kecepatan jalan raya, jalan listrik dapat menghasilkan lebih banyak energi daripada yang dikonsumsi kendaraan.
Electreon meletakkan jalan nirkabel di Jerman.
Elektron
Kisaran terbatas dan pengisian daya yang tidak nyaman adalah dua rintangan terbesar yang membuat orang tidak menggunakan listrik. Electreon berpikir jalan listriknya – dipasangkan dengan kendaraan khusus yang dapat menggunakannya – dapat menyelesaikan masalah tersebut dan banyak lagi.
EV jarak jauh yang dapat Anda beli hari ini adalah Lucid Air Grand Touring, yang harganya sangat mahal $138.000 dan memberikan jarak mengemudi 516 mil, menurut EPA. Sebagian besar model arus utama menilai antara 200 dan 300 mil. Perjalanan darat sejauh 1.200 mil dengan salah satu EV run-of-the-mill akan membutuhkan beberapa perhentian yang masing-masing berlangsung selama 30-60 menit.
Pro besar lainnya dari “pengisian nirkabel dinamis”, menurut Electreon: EV tidak membutuhkan baterai yang besar, mahal, dan ramah lingkungan untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Untuk mencapai titik ini, Electreon menjalankan eksperimennya menggunakan kendaraan yang dalam kondisi normal hanya memiliki jangkauan sekitar 46 mil, kata Ezer.
Electreon telah meluncurkan beberapa proyek yang membuktikan pengisian nirkabel untuk bus dan truk.
Elektron
Sejauh ini, Electreon berfokus pada pengembangan solusi pengisian daya nirkabel untuk armada bus dan truk — kendaraan dengan rute yang dapat diprediksi dan kebutuhan pengisian daya. Tapi Ezer berpikir jalan listrik nirkabel juga bisa menghasilkan keajaiban bagi kepemilikan EV pribadi.
Perusahaan berencana untuk membuka jalan listrik sepanjang satu mil di Detroit.
Jadi kapan Anda bisa membeli kemampuan pengisian nirkabel mobil dari pembuat mobil besar? Ezer mengatakan untuk memberikannya 2-3 tahun.