Saham Tesla telah melonjak 109% tahun ini. Dalam beberapa hari mendatang, satu angka akan jauh lebih penting bagi investor: Berapa banyak mobil yang dikirimkan perusahaan pada kuartal terakhir?
Pembuat kendaraan listrik terbesar di dunia memangkas harga di seluruh jajaran model untuk mempertahankan posisi pasarnya dari pesaing yang mencoba memikat pelanggan dengan model yang lebih baru. Kemungkinan akhir pekan ini, Tesla akan memberikan gambaran sekilas tentang seberapa baik strateginya bekerja.
Analis mengantisipasi pabrikan yang dipimpin Elon Musk itu melaporkan penjualan sekitar 448.350 mobil selama tiga bulan terakhir, naik 6% dari kuartal pertama tahun ini. Sementara Tesla akan mempertahankan posisi teratas untuk pengiriman kendaraan baterai-listrik global, perusahaan perlu meningkatkan kecepatan untuk menjual melalui 1,8 juta hingga 2 juta kendaraan yang rencananya akan diproduksi tahun ini.
Tesla membuat dan mengirimkan lebih dari 1,3 juta mobil di seluruh dunia tahun lalu dan tetap menjadi pembuat EV yang dominan di AS. Namun di China — pasar No. Pendakian pabrikan yang didukung Berkshire Hathaway telah menarik perhatian Musk, yang bulan lalu men-tweet tentang klip TV Bloomberg yang menunjukkan dia menertawakan kendaraan BYD pada tahun 2011.
“Itu bertahun-tahun yang lalu,” tulis Musk. “Mobil mereka sangat kompetitif akhir-akhir ini.”
Diskon Tesla dimulai pada akhir tahun lalu, ketika inflasi dan kenaikan suku bunga mulai membebani konsumen. Perusahaan memangkas harga pertama di China, kemudian di AS dan Eropa.
Sementara Tesla telah berulang kali mengubah apa yang dibebankan sejak saat itu, dalam beberapa kasus menaikkan kembali harga, kendaraannya jauh lebih murah daripada di awal tahun. Model Y terlaris sekarang mulai dari $47.740 di AS, turun dari $65.990 pada awal Januari.
Tesla adalah penerima manfaat utama dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi, dengan setiap versi kendaraan bervolume tinggi – sedan Model 3 dan SUV Model Y – sekarang memenuhi syarat untuk kredit pajak federal senilai $7.500 penuh. Bahkan setelah keuntungan itu mulai berlaku untuk semua iterasi Model 3 awal bulan ini, perusahaan memberikan tiga bulan pengisian cepat gratis di AS untuk membantu membersihkan inventaris mobil.
Insentif itu menyarankan Tesla masih memiliki pekerjaan yang harus dilakukan menjelang akhir kuartal untuk memindahkan mobil dari tempat parkirnya. Perusahaan yang berbasis di Austin telah memproduksi lebih banyak kendaraan daripada yang dikirim sejak membuka pabrik baru di luar Berlin dan di Texas awal tahun lalu.
Produksi mungkin melampaui pengiriman lagi pada kuartal kedua, analis UBS Patrick Hummel menulis dalam sebuah laporan Kamis.
Beberapa analis mengharapkan lebih banyak penurunan harga yang akan datang.
“Kami masih melihat risiko pemotongan harga tambahan selama sisa tahun ini hingga 2024,” tulis Emmanuel Rosner dari Deutsche Bank dalam laporan 26 Juni. Dia mengharapkan perusahaan dapat mengirimkan 1,78 juta kendaraan tahun ini.
Kekhawatiran tentang pengiriman Tesla yang gagal mengimbangi produksi berubah dalam beberapa pekan terakhir menjadi optimisme tentang perusahaan yang menguangkan jaringan pengisian daya AS yang dominan. Sejak Ford Motor Co. menjadi yang pertama dari lima pembuat mobil yang mengadopsi plug and port perusahaan dengan imbalan akses ke stasiun Supercharger, saham Tesla telah melonjak 40%.
Pencapaian itu telah mendorong setidaknya empat analis untuk menurunkan peringkat saham.
“Fundamental jangka pendek yang mendasari TSLA paling baik tetap tidak berubah,” tulis analis Barclays Dan Levy pada 21 Juni. “Kami percaya bahwa revisi negatif lebih lanjut terhadap perkiraan konsensus 2024 diperlukan.”
Video terkait: