Semakin jelas bahwa Tesla hanyalah perusahaan mobil lainnya

• Tesla telah menggunakan trik yang sama yang digunakan perusahaan mobil untuk menyelesaikan masalah mereka.
• Tesla tampaknya berjuang dengan inventaris yang membengkak sementara pesaing semakin kurus.
• “Sekarang sepertinya mereka akan sama seperti orang lain,” kata analis Ivan Drury.

Lama menjadi pengganggu terbesar dalam industri otomotif, Tesla semakin bertindak seperti perusahaan mobil warisan yang dulu bergemerincing.

Pembuat mobil Elon Musk menghabiskan sebagian besar tahun lalu untuk menggunakan beberapa trik yang sama yang telah lama digunakan perusahaan mobil untuk menyelesaikan masalah mereka, menandakan bahwa perusahaan yang pernah bergegas untuk memenuhi permintaan sekarang bergulat dengan tindakan penyeimbangan penawaran dan permintaan pesaingnya yang lebih tua. tahu dengan baik.

“Ini semua adalah masalah yang sangat normal, tetapi perbedaannya adalah Tesla yang melanggar semua aturan,” kata Ivan Drury, analis otomotif Edmunds. “Sekarang kita melihat mereka jatuh ke dalam perangkap yang sama, semua pembuat mobil jatuh.”

Tesla memangkas harga

Pada akhir tahun 2021, raksasa persewaan mobil Hertz mengatakan telah memesan 10.000 Tesla Model 3 untuk armadanya. Pengumuman itu disambut dengan kegembiraan dari penguat EV, tetapi pakar dan eksekutif industri otomotif bertanya-tanya pada saat itu apakah ini merupakan tanda awal pembangunan berlebihan di Tesla.

Pada akhir tahun 2022, pembuat mobil listrik itu menawarkan diskon $7.500 yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk kendaraan Model 3 dan Model Y-nya – tanda pasti bahwa Tesla perlu memindahkan logam sebelum akhir tahun, kata para ahli.

Sementara diskon di AS berakhir pada akhir Desember, Tesla terus menurunkan harga kendaraannya di China, pasar mobil terbesar di dunia.

Tesla tampaknya berjuang dengan inventaris yang membengkak pada saat industri otomotif lainnya sedang mengalami penurunan. Kesepakatan liburan jarang terjadi di seluruh industri selama tiga tahun berturut-turut pada akhir tahun 2022, karena para pakar industri merenungkan apakah hari-hari ledakan akhir tahun ada di kaca spion untuk selamanya.

Tesla jarang mendiskon kendaraannya di masa lalu. Musk bahkan telah berbicara menentang praktik tersebut di masa lalu. Dan diskon di akhir tahun datang setelah berbulan-bulan kenaikan harga, menambah sifat bermasalah dari kesepakatan.

Para ahli berpikir diskon akan terus berlanjut

Sementara itu, harga saham Tesla anjlok di tengah kontroversi Musk di Twitter dan kekhawatiran analis bahwa perusahaan mobil pada dasarnya beroperasi tanpa CEO saat ini.

“Ini adalah percabangan di tahun jalan untuk Tesla yang akan meletakkan dasar untuk bab pertumbuhan berikutnya atau melanjutkan penurunannya dari puncak dengan Musk memimpin jalan menurun,” tulis analis Wedbush Dan Ives dalam sebuah catatan sebelumnya. minggu ini.

Tes sebenarnya dari tekad Tesla akan datang pada kuartal pertama, kata Drury. Para ahli dan analis akan mengamati untuk melihat apakah perusahaan mobil listrik kembali ke cara hidup tanpa diskon, atau terus menarik dari buku pedoman industri lama.

Menyusul hasil pengiriman kuartal keempat Tesla awal pekan ini, analis Deutsche Bank Emmanuel Rosner mengatakan dia memperkirakan penurunan harga akan berlanjut.

“Tindakan harga lebih lanjut kemungkinan akan diterapkan untuk menyelaraskan permintaan dengan pasokan,” tulis Rosner dalam sebuah catatan. “Kami berharap berita utama yang menantang seputar pelunakan permintaan dan pemotongan harga terkait akan terus berlanjut.”

Bahkan jika Tesla tidak menawarkan transaksi tunai, itu masih bisa memberi insentif pembelian dengan menarik pengungkit lain. Insentif umum saat ini adalah perawatan gratis, kata Drury, yang sebanding dengan penawaran Tesla untuk Supercharging gratis sejauh 10.000 mil.

“Ini adalah perusahaan yang berlomba untuk menjadi berbeda, tapi sekarang sepertinya mereka akan sama seperti orang lain,” kata Drury.