Permata Tempat Sampah: 1991 Mercury Capri XR2

Hanya setahun setelah Mazda MX-5 Miata pertama kali dijual di Amerika Serikat, Divisi Mercury Ford mulai menjual mobil convertible dua kursi dengan harga yang sama di sini. Ini adalah Mercury Capri 1991-1994, dan saya telah menemukan contoh versi hot-rod turbocharged di kuburan mobil Colorado timur laut.

Nama Capri memiliki sejarah termasyhur di Ford Empire. Pertama kali digunakan pada Lincoln pada tahun 1952, nama ini kemudian menjadi nama untuk versi hardtop Ford Consul awal 1960-an di Inggris, kemudian sebagai sebutan untuk trim level low-end pada Mercury Comet 1966-1967. Dimulai pada model tahun 1969 di Eropa (1970 di Amerika Utara), Ford mulai menjual Capri yang paling terkenal: coupe sporty berdasarkan Cortina, dijual melalui dealer Mercury di Amerika Serikat tetapi tidak pernah diberi lencana sebagai Mercury di sini. Penjualan Capri itu berhenti di sini setelah 1978 (terus berlanjut hingga 1986 di Eropa), tetapi Divisi Mercury kemudian memindahkan nama tersebut ke Ford Mustang versi 1979-1986. Setelah itu, Ford Australia mengambil nama Capri untuk mobil sport baru berbasis Mazda 323 mulai tahun 1989.

Kemudian Dearborn memutuskan bahwa Capri Australia versi Amerika akan sukses di sisi Pasifik ini, dan Capris setir kiri mulai muncul di ruang pamer American Mercury pada akhir 1990. Permata Junkyard hari ini adalah salah satu model pertama -tahun mobil, dan itu adalah versi XR2 turbocharged yang sangat langka.

Meskipun mobil ini dimaksudkan untuk menjadi pesaing Miata, sebenarnya mobil itu adalah sepupu Mazda. Kedua mobil mendapatkan tenaga dari mesin Mazda B serbaguna versi 1.6 liter, meskipun Capri memiliki pengaturan penggerak roda depan yang sama dengan saudara platform 323/Protegé (dan Escort/Tracer). Pada saat yang sama, Ford menjual Mazda buatan Kia dengan lencana Festiva (dan, beberapa saat kemudian, Aspire), bersama dengan Mazda MX-6 dengan lencana Probe. Hanya untuk membuat hal-hal menarik, dealer Mazda Amerika menjual Ford Explorers sebagai Mazda Navajos, sementara Rangers dengan lencana Mazda mengikutinya mulai tahun 1994. Tahun 1990-an adalah masa-masa sulit Mazda di Ford!

Mobil ini bukanlah produk Ford berbasis Mazda rancangan Australia pertama yang dijual di Amerika Serikat. Kehormatan itu milik Mercury Tracer 1988-1989, yang didasarkan pada platform Mazda 323 yang sama dengan Capri dan dibuat di Meksiko. Belakangan, Tracer tetap menjadi anggota keluarga sasis 323 tetapi merupakan saudara kembar yang hampir identik dengan saudara Ford Escort-nya.

Capri XR2 mendapatkan sesuatu yang tidak pernah didapatkan oleh pesaing MX-5 milik mereka Mesin 1,6 liter: turbocharging. Mesin ini diberi peringkat 132 tenaga kuda, yang memberi Capri turbocharged tentang rasio tenaga-ke-berat yang sama dengan saingan Miata yang lebih ringan. Saya telah melihat beberapa mobil ini di trek balap, dan mereka sangat cepat di jalur jalan raya.

Transmisi otomatis tersedia di Capri 1991-1994, tapi saya hanya melihat satu yang begitu lengkap selama perjalanan tempat barang rongsokan saya. Mobil ini memiliki panduan dasar lima lantai.

MSRP untuk Capri 1991 yang disedot secara alami adalah $ 12.990, sedangkan XR2 turbo-ized terdaftar di $ 15.920 (masing-masing menjadi sekitar $ 29.277 dan $ 35.881, dalam dolar tahun 2023). Sementara itu, MX-5 Miata 1991 berharga $14.200 ($32.004 setelah inflasi). Kami tahu bagaimana pertarungan penjualan antara kedua mobil itu berhasil, tentu saja. Untuk apa nilainya, konvertibel baru paling murah yang dijual di Amerika Serikat pada model tahun 1991 adalah ragtop Geo Metro LSi, yang harganya $ 9.740 ($ 21.952 sekarang). Sangat mungkin bahwa beberapa Yugo GV Cabrios dijual tahun 91-an (harga tahun 1990 adalah $8.990, atau $20.262 hari ini), tetapi saya tidak dapat menemukan bukti pasti di perpustakaan referensi saya.

Yang ini memiliki penggantian turbocharger pada tahun 2002, menurut kuitansi yang saya temukan di kotak sarung tangan, dan tidak adanya dokumen tertanggal setelah itu membuatnya tampak diparkir untuk selamanya tidak lama kemudian.

160.550 mil dalam waktu sekitar satu dekade menunjukkan bahwa mobil ini menempuh perjalanan harian yang panjang dan melayani pemilik atau pemiliknya dengan baik.

Anggap saja… sebagai bikini baja.

Dia sangat murah.

Iklan pasar Australia untuk mobil ini mendapatkan efek reverb yang mengesankan pada suara narator.

Seluruh lineup Australo-Ford tahun 1991 tampak menyenangkan, meskipun mereka akan melakukannya lebih baik menggunakan cover Van Halen dari lagu Kinks.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *