General Motors menjual lebih baik dari 6 juta Chevrolet Cavaliers dari model tahun 1982 hingga 2005, dan saudara J-Body-nya – tidak hanya dari divisi GM Amerika lainnya tetapi juga dari Opel, Isuzu, Vauxhall, Daewoo, Toyota dan Holden – membuat ini mobil salah satu penjual terbaik di seluruh dunia pada akhir abad ke-20. Versi pabrik-hot-rod dari Cavalier adalah Z24, yang memulai debutnya pada tahun 1986, terjual dengan sangat baik untuk sementara waktu, kemudian semakin dilupakan karena Cavalier sendiri memudar dari relevansinya pada awal abad ke-21. Tahun terakhir untuk Z24 adalah tahun 2002, dan saya telah menemukan salah satu mobil langka di halaman swalayan Colorado timur laut.
Chevy yang memulai kegemaran Z-designation adalah Camaro Z/28 1967, yang mendapatkan namanya dari kode tiga huruf untuk paket opsi performa khusus. Z28 menghilang setelah tahun 1974 (ketika memiliki stiker kap mesin terbesar sepanjang masa), kemudian kembali pada tahun 1977. Setelah Cavalier Z24 muncul pada tahun 1986, hanya masalah waktu sebelum Chevrolet lain mendapatkan Z’d. Dari model tahun 1990 hingga 1994, pembeli Chevrolet dapat membeli Lumina Z34 baru, dan Beretta Z26 tersedia untuk model tahun 1994 hingga 1996 (artinya pada tahun 1994, dimungkinkan untuk membeli satu Z24, Z26, Z28 dan Z34). Lalu ada truk Chevrolet Z66 dan Z71 dan paket opsi Zxx lainnya yang tidak mendapatkan emblem khusus, dan semua mesin itu berutang budi kepada Cavalier Z24 karena menunjukkan bahwa Anda tidak harus menjadi Camaro untuk naik. Z ikut-ikutan.
Pada titik ini, saatnya menikmati beberapa iklan televisi untuk hari-hari kejayaan Cavalier Z24. Rubah kecil yang cepat … dibesarkan oleh serigala.
Cavalier Z24 generasi kedua memiliki garis yang lebih halus dan teriakan gitar akhir tahun 80-an. Kita semua harus bersyukur bahwa mode bandana di sekitar pergelangan tangan yang diperlihatkan di sini tidak pernah lepas landas.
Jika tidak terbakar, itu tidak panas! Tidak ada yang menang seperti Heartbeat of America.
Tampilan panas di jalan! Ketukan baru!
Namun, pada 1990-an, iklan Z24 mulai memudar dari pandangan karena Cavalier sendiri hanya menjadi compact murah lainnya. Tahun model terbaik untuk penjualan Cavalier adalah tahun 1984, ketika lebih dari 450.000 diluncurkan dari ruang pamer Amerika; penjualan turun di bawah 300.000 per tahun untuk pertama kalinya pada tahun 1992 dan tidak pernah kembali ke level tersebut.
Semua Z24 hingga model tahun 2000 memiliki dua pintu (ada coupe, hatchback, dan convertible di sepanjang jalan), dan semuanya terlihat cukup sporty. Namun, untuk model tahun 2001 dan 2002, sedan Z24 muncul. Itu tampak tak terlihat.
Namun, setiap Z24 memiliki mesin yang cukup bertenaga pada masanya; pertama ada 2.8 liter dan 3.1 liter 60 ° V6s, dan kemudian mesin 2.2 liter Oldsmobile Quad 4 masuk ke Z24s 1994-2002 (ya, saya tahu, versi Z24 tidak dicap sebagai Quad 4s, tetapi mereka datang dari keluarga Quad 4 dan itulah yang saya sebut mereka).
Yang ini adalah 2.4 Twin Cam, diberi peringkat 150 tenaga kuda. Cavalier 2002 dan kembarannya Pontiac Sunfire adalah mobil GM terakhir yang mendapatkan tenaga pabrik Quad 4. Setelah itu, Ecotec mengambil alih.
Transmisi manual lima kecepatan adalah perlengkapan standar di semua level trim Cavalier 2002, tetapi saya belum pernah melihat tiga pedal di J-Body abad ke-21. Mobil ini memiliki transmisi otomatis empat kecepatan opsional, yang harganya 780 dolar (sekitar $1.311 dalam uang tahun 2022).
Daftar harga sedan Chevrolet Cavalier Z24 tahun 2002 adalah $16.580 ($27.872 sekarang), menjadikannya Cavalier termahal tahun itu. Z24 dua pintu harganya 100 dolar lebih sedikit.
Setelah 2005, Cavalier hilang. Itu hampir seperempat abad untuk platform J, yang mengesankan.
Uang kembali dan pemutar CD tanpa biaya tambahan!
Saat ini, iklan Cavalier hampir sepenuhnya berfokus pada harga, diskon, dan potongan harga.