Pembaruan Jangka Panjang Toyota Sienna 2023 | Menghirup bahan bakar dalam perjalanan ke Teluk

GULF SHORES, Ala. — Ini adalah pilihan yang efisien. Isi dan lupakan. Ini sangat logis dan otak kiri. Saat mempertimbangkan pilihan Anda di segmen minivan yang sekarang ramai, penghematan bahan bakar Toyota Sienna 2023 tidak diragukan lagi.

Saya mengujinya selama perjalanan 2.000 mil lebih dengan keluarga ke kota pantai yang masih asli di Gulf Shores, Alabama, meninggalkan dinginnya awal musim semi di Michigan demi selancar dan matahari. Rata-rata saya menempuh 31,87 mil per galon (gabungan) untuk perjalanan dengan Toyota Sienna Platinum AWD 2023 jangka panjang kami. Itu sedikit di bawah peringkat EPA 35 mpg di kota, gabungan 36 mpg jalan raya dan 35 mpg, tetapi masih layak untuk mengemudi di dunia nyata. Lainnya di Autoblog telah melakukan lebih baik, termasuk tugas 39,4-mpg yang tinggi ini. Saya terhenti di lalu lintas yang padat atau bergerak sangat lambat untuk waktu yang lama, yang juga berkontribusi pada performa yang solid, bahkan spektakuler.

Tugas terbaik saya adalah 33 mpg dengan jarak 326 mil, yang saya rekam pada malam sebelum perjalanan pulang. Saya pikir itu memvalidasi, karena itu adalah campuran dari mengemudi di dalam kota selama liburan, beberapa tugas jalan raya pendek untuk perjalanan sehari, dan akhir perjalanan dari Michigan ke Gulf Shores.

Bagian favorit saya adalah jarak antara pengisian. Dengan tangki bahan bakar 18 galon, secara teoritis Anda dapat berkendara sejauh 648 mil, tetapi itu tampaknya teoretis. Setelah meninggalkan pompa bensin, panduan perjalanan di dalam pesawat biasanya menunjukkan bahwa saya memiliki jangkauan sekitar 520 mil. Dalam kehidupan nyata, itu berarti saya mengisi sekali sebelum meninggalkan Gulf Shores, sekali di Tennessee tepat di seberang garis negara bagian dan sekali di antara Cincinnati dan Dayton, Ohio. Itu tidak terlalu buruk.

Sienna mengembalikan angka-angka ini dengan sistem hybrid tradisional. Ada tiga motor listrik yang bekerja dengan mesin 2.5 liter empat silinder dan transmisi eCVT. Total output sistem adalah 245 tenaga kuda. Tidak ada yang mencolok, tetapi berhasil.

Sienna juga menawarkan penggerak semua roda. Chrysler Pacifica adalah satu-satunya minivan lain yang melakukannya, yang mengejutkan mengingat pelanggan yang dimaksud adalah orang tua yang praktis dan sadar keselamatan yang perlu mengemudi dalam segala kondisi. Sepertinya pembuat mobil mana pun yang membuat minivan harus menawarkan penggerak semua roda. Cuaca sebagian besar baik dalam perjalanan saya, tetapi ketika tornado merobek Selatan mengirimkan badai besar ke atas dan ke bawah bagian tengah negara, saya sangat senang memiliki AWD di bawah kaki saat saya menavigasi perjalanan malam hari melalui Kentucky.

Berbicara tentang Pacifica, ini benar-benar Chrysler vs. Toyota untuk memperebutkan mahkota minivan. Pacifica Hybrid — plugin eksklusif segmen — mengembalikan 82 mpg-e saat diisi daya. Saat baterainya habis, gabungannya 30 mpg, yang jauh lebih baik daripada apa pun di kelas di luar Sienna. Saya melakukan perjalanan serupa ke Florida dengan Pacifica Hybrid jangka panjang kami empat tahun lalu, dan saya secara rutin mencapai 30 mpg setelah muatan listrik habis.

Bisa dibilang interior Honda Odyssey sedikit lebih bagus di beberapa trim, dan Kia Carnival mungkin adalah minivan paling bergaya yang bisa Anda beli. Tetapi jika berbicara tentang penghematan bahan bakar, intinya adalah Sienna atau Pacifica, dan pilihan ada di tangan Anda: colokkan atau tanpa colokan.

Terlepas dari perdebatan itu, Sienna adalah kendaraan perjalanan darat yang luar biasa, dengan banyak ruang, dinamika yang nyaman, dan pengaturan infotainment yang layak. Cupholdernya banyak dan konsol tengahnya besar. Saya menggunakannya sebagai meja baki untuk menyusun Chicken McNuggets dengan gayung saus peternakan. Kontrol jelajah adaptif memodulasi kecepatan dengan baik di lalu lintas padat, meskipun saya merasa fitur pemeliharaan jalur terlalu dekat ke penanda kiri untuk selera saya. Keluhan utama saya di jalan raya adalah mesin empat silindernya agak keras dan suara bising dari luar menembus kabin dengan mudah.

Saya tidak terlalu berprestasi dengan penghematan bahan bakar saya, tapi saya tidak mengeluh. Dalam perjalanan darat besar pertamanya, Sienna jangka panjang kami memberikan kinerja yang solid dan melakukan semua yang diperlukan. Itu sebabnya Anda mendapatkan minivan, terutama hybrid.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *