Mobil listrik mana yang dapat mengisi daya di Tesla Supercharger?

Perbedaan antara pengisian Tesla dan pengisian non-Tesla.
Menggemparkan Amerika; Tesla

  • Keunggulan Tesla sejak lama adalah teknologi pengisian daya dan jaringan Supercharger.
  • Sekarang, semakin banyak pembuat mobil yang beralih ke teknologi pengisian daya Tesla.
  • Tetapi ada beberapa hal yang perlu diketahui oleh pengemudi non-Tesla tentang pengisian daya di stasiun Tesla.

Banyak yang telah mencapai siklus berita dalam beberapa bulan terakhir sehubungan dengan pengemudi mobil listrik dan di mana mereka dapat dan tidak dapat menyambungkan. Faktor kunci dari semua itu? Apakah pembuat mobil beralih ke standar pengisian Tesla.

Semakin banyak perusahaan mobil yang beralih ke teknologi pengisian daya Tesla dengan harapan dapat meningkatkan kepercayaan pelanggan mereka untuk beralih ke listrik.

Inilah intinya:

Jika saat ini Anda mengendarai Tesla, Anda dapat terus mengisi daya di lokasi pengisian daya Tesla, yang menggunakan Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS) perusahaan, yang telah lama berfungsi dengan baik. Pengisi daya lebih tipis, lebih ringan, dan lebih mudah dikocok dibandingkan merek lain.

Jika saat ini Anda mengendarai EV non-Tesla, Anda harus mengisi daya di stasiun pengisian non-Tesla seperti Electrify America atau EVgo — yang menggunakan Sistem Pengisian Gabungan (CCS) — kecuali jika Anda menemukan pengisi daya Tesla yang sudah dilengkapi dengan adaptor Magic Dock. Selama bertahun-tahun, teknologi CCS mendominasi EV dari semua orang kecuali Tesla.

Mulai tahun depan, jika Anda mengendarai EV non-Tesla (dari pembuat mobil yang telah mengumumkan akan beralih), Anda akan dapat mengisi daya di semua lokasi Supercharger dengan adaptor. Dan pada tahun 2025, EV dari beberapa pembuat mobil bahkan tidak memerlukan adaptor.

Berikut cara mengisi daya, bergantung pada EV yang Anda miliki:

Mengarungi

Ford adalah pembuat mobil tradisional paling awal yang bekerja sama dengan Tesla untuk teknologi pengisian dayanya.

Pemilik Ford EV saat ini – mereka yang mengendarai kendaraan listrik Ford yang sudah dilengkapi dengan port CCS – akan dapat menggunakan adaptor yang dikembangkan Tesla untuk mengakses Supercharger Tesla mulai musim semi. Artinya, jika Anda memiliki Mustang Mach-E atau Ford F-150 Lightning, Anda memerlukan adaptor untuk menggunakan stasiun Tesla pada tahun 2024.

Tetapi Ford akan melengkapi EV masa depannya dengan port NACS mulai tahun 2025 – menghilangkan kebutuhan akan adaptor apa pun. Pemilik Ford EV baru akan dapat menggunakan stasiun Supercharger dan mengisi daya, tanpa masalah.

Mesin umum

GM juga akan mengizinkan pengemudi EV-nya untuk terhubung ke stasiun Tesla.

Sama seperti Ford, pengemudi GM EV dapat mulai menggunakan jaringan pengisian daya Tesla bahkan sebelum pembuat mobil tersebut melengkapi mobilnya dengan NACS.

Mulai tahun depan, entah Anda mengendarai GMC Hummer, Cadillac Lyriq, atau mobil listrik GM lainnya, Anda bisa menggunakan charger Tesla, asal ada adaptornya.

GM akan membangun EV-nya dengan port NACS mulai tahun 2025. Sejak saat itu, pengemudi GM EV tidak memerlukan adaptor untuk mengisi daya di lokasi Tesla.

volvo

SUV listrik Volvo EX90.

Volvo EX90.
volvo

Pengemudi Volvo EV saat ini dapat mulai menggunakan adaptor untuk menggunakan pengisi daya Tesla sekitar pertengahan tahun depan.

Mereka yang membeli Volvo listrik mulai tahun 2025 dapat mengharapkan mobil-mobil tersebut akan dibuat dengan port NACS sejak saat itu.

Polestar

SUV listrik Polestar 4 2025.

Polestar 4 2025.
Polestar

Aturan yang sama berlaku untuk pemilik Polestar EVs.

Anda dapat mulai menggunakan pengisi daya pada tahun 2024 dengan adaptor, dan mengharapkan pengalaman penuh setahun kemudian dengan model tahun 2025 Polestar.

Mercedes-Benz

SUV Mercedes-Benz EQS.

SUV Mercedes-Benz EQS.
Mercedes-Benz

Pembuat mobil Jerman baru saja mengumumkan akan mengadopsi Tesla’s NACS.

Pengemudi Mercedes-Benz EV akan memiliki akses ke jaringan Tesla melalui adaptor mulai tahun depan.

Mercedes akan mengimplementasikan port NACS ke dalam kendaraannya yang dibangun mulai tahun 2025.

Beberapa pembuat mobil belum mengumumkan bahwa mereka akan membuat EV mereka kompatibel dengan pengisi daya Tesla. Misalnya, Lucid tidak berencana untuk segera beralih.

Mobil listrik Lucid Air Grand Touring Performance perak di jalan masuk, dengan pepohonan dan langit biru sebagai latar belakang.

Pertunjukan Grand Touring Lucid Air.
Tim Levin/Orang Dalam

CEO Lucid Peter Rawlinson baru-baru ini mengatakan dia belum yakin tentang peralihan industri ke teknologi Tesla NACS, tetapi kemungkinan startup pada akhirnya akan mengikuti. Itu berarti pengemudi Lucid harus mengisi daya di lokasi di mana CCS sudah tersedia.

Stellantis

Pembuat Jeep mengatakan kepada Reuters dalam sebuah pernyataan baru-baru ini bahwa mereka akan mengevaluasi potensi peralihan ke NACS.

Hyundai

Hyundai Ioniq 5 tahun 2023.

Hyundai Ioniq 5 tahun 2023.
Hyundai

Hyundai mengatakan juga sedang mempertimbangkannya.

Menjadi rumit ketika Anda melihat stasiun pengisian daya lainnya

Pengisi Daya Elektrifikasi Besar Amerika 258

Listriki Amerika.
Listriki Amerika

Saat ini, pengemudi EV non-Tesla dapat terhubung ke pengisi daya Electrify America atau EVgo mengingat kendaraan dan stasiun dilengkapi untuk menangani pengisian daya yang mendukung CCS.

Beberapa perusahaan pengisian sekarang berencana untuk mengubah peralatan mereka menjadi NACS. (Anda dapat mengawasi perusahaan mana yang menggunakan pelacak bermanfaat ini dari konsultan EVAdoption.)

Itu berarti bahwa untuk pengemudi EV non-Tesla, yang dibangun dengan port NACS di masa mendatang (untuk banyak dari mereka, mulai tahun 2025), stasiun non-Tesla ini juga akan dapat menampungnya.

Ada banyak hal yang harus diperhatikan dalam dunia pengisian daya EV. Tetapi mengingat betapa pentingnya pengisian daya bagi pengalaman pemilik EV, ruang tersebut pasti akan menjadi lebih menarik di tahun-tahun mendatang.

Apakah Anda bukan pemilik Tesla EV? Apakah Anda berencana menggunakan adaptor untuk dapat mengisi daya di stasiun Tesla mulai tahun depan? Apakah Anda ingin menunggu untuk membeli EV sampai setelah dibangun dengan port NACS? Apakah Anda memiliki tip atau pendapat untuk dibagikan? Hubungi reporter ini di [email protected].

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *