ATLANTA — Kia akan menginvestasikan $ 200 juta di pabriknya di Georgia untuk mulai memproduksi SUV bertenaga listrik, perusahaan mengumumkan Rabu.
Perusahaan Korea Selatan mengatakan akan mempekerjakan 200 pekerja tambahan untuk mulai memproduksi kendaraan EV9 besar di West Point pada awal 2024. Perusahaan mengatakan akan memperluas produksi keseluruhan di pabrik dekat garis negara bagian Alabama di barat daya Atlanta. Kia mengatakan pabrik tersebut saat ini memproduksi 340.000 kendaraan per tahun, termasuk SUV Telluride, Sorrento dan Sportage serta sedan K5.
Kia memiliki 3.000 karyawan di pabrik tersebut. Juru bicara Patrick Sands mengatakan EV9 akan dibangun di jalur perakitan yang sama dengan kendaraan lain, dan Kia berinvestasi untuk merakit powertrain listrik.
Hyundai Motor Group, induk Kia, sedang mendorong kendaraan listrik. Hyundai sedang berlari untuk menyelesaikan pabrik senilai $5,5 miliar untuk merakit kendaraan listrik dan baterai di Ellabell, Georgia, dekat Savannah. Perusahaan juga menginvestasikan $300 juta di pabrik Montgomery, Alabama untuk mulai membuat kendaraan listrik di sana, dimulai dengan SUV Genesis Electrified GV70. Hyundai juga mempekerjakan 200 pekerja tambahan untuk investasi Alabama itu.
Pemimpin Kia mengatakan mereka berharap EV9, dengan tiga baris kursi, akan melakukan penjualan perusahaan seperti yang dilakukan Telluride besar untuk merek tersebut setelah mulai diluncurkan dari jalur perakitan di West Point pada 2019. Kia mulai mengirimkan EV9 ke pelanggan di Korea Selatan bulan lalu.
“Seperti Telluride, EV9 berpotensi menjadi katalis perubahan lain untuk Kia,” kata Sean Yoon, Presiden dan CEO Kia Motors America, dalam sebuah pernyataan. “Ini akan menjadi kendaraan paling inovatif yang pernah kami buat dan akan menonjol di pasar EV dan di jalan raya.”
Investasi tersebut datang bahkan ketika Gubernur Georgia Brian Kemp dan Hyundai mengeluh bahwa kredit pajak kendaraan listrik federal tidak adil bagi pabrikan Korea Selatan karena kendaraannya hanya memenuhi syarat jika disewakan. Standar konten domestik Undang-Undang Pengurangan Inflasi, yang memompa miliaran ke dalam subsidi kendaraan listrik, membuat insentif pajak atas pembelian kendaraan listrik hanya tersedia jika kendaraan, baterai, dan bahan baku utama baterai semuanya dibuat di Amerika Serikat.
Hyundai telah mengumumkan akan bermitra dalam pabrik baterai di Cartersville, barat laut Atlanta.
Georgia telah menjadi penerima manfaat utama dari ledakan investasi kendaraan listrik nasional, dengan lebih dari 40 proyek terkait kendaraan listrik sejak tahun 2020 menjanjikan investasi $22,9 miliar dan 28.600 pekerjaan di negara bagian tersebut. Kemp mengatakan dia dan pejabat Georgia lainnya harus mendapatkan pujian, sementara Senator Demokrat Jon Ossoff berpendapat bahwa kebijakan Presiden Joe Biden mendorong ledakan tersebut.
Georgia akan membayar untuk melatih pekerja untuk ekspansi Kia. Perusahaan mengatakan di situs webnya bahwa pekerja produksi mulai dengan gaji $38.000 setahun, dengan kenaikan gaji dan gaji tambahan untuk shift malam kerja.
Kia dapat memenuhi syarat untuk $1,75 juta dalam kredit pajak pendapatan negara bagian, dengan $1.750 per pekerjaan selama lima tahun, selama pekerja menghasilkan setidaknya $31.300 setahun. Perusahaan dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif lain, termasuk keringanan pajak properti dari West Point dan Troup County.
Kia mendapat lebih dari $450 juta dalam bentuk insentif untuk pabriknya di West Point, yang dibuka pada 2010. Laporan keuangan West Point menunjukkan bahwa pada 2019, Kia, afiliasi dan pemasoknya menerima keringanan pajak properti sebesar $2,8 juta dari kota itu sendiri.
Video terkait: