Ada lebih banyak berita hangat untuk rantai pasokan, meskipun bukan jenis yang disukai siapa pun. Itu Pers Bebas Detroit melaporkan kebakaran melanda pabrik pemasok OEM otomotif Tingkat 1 Dicastal Amerika Utara di Greenville, Michigan sekitar pukul 9:45 Jumat malam. Situs web Discastal Amerika Utara mengatakan mereka membuat “velg aluminium ringan” dan daftar kliennya termasuk Fiat Chrysler, Ford, GM, Honda, Nissan, dan Toyota. Penyebab kebakaran Jumat malam masih dalam penyelidikan, personel darurat mengatakan tampaknya terjadi di sekitar ruang tanur sembur tempat aluminium cair dan magnesium disiapkan untuk proses pembuatan roda. Apa pun yang menyebabkan luka bakar memiliki kekuatan yang cukup untuk meledakkan sisi belakang sudut timur laut bangunan, menciptakan tumpukan puing di luar yang terbuat dari material yang telah berada di dalam pabrik. Warga bermil-mil jauhnya mengaku merasakan rumah mereka bergetar dari ledakan awal.

Lengan Amerika Utara adalah anak perusahaan dari perusahaan China CITIC Dicastal Co. Kantor pusat China menyebut dirinya sebagai “pemasok velg aluminium terbesar di dunia.” Berita Otomotif peringkat perusahaan ke-58 dari 100 pemasok mobil global teratas pada tahun 2020 berdasarkan penjualan.

Seorang karyawan terluka dalam ledakan itu, pria itu dibawa ke rumah sakit daerah karena luka bakar parah. Semua pekerja telah diperhitungkan. Kru darurat mengatakan mereka dapat mengendalikan luka bakar dalam empat jam dan selesai dalam enam jam.

Peleburan aluminium dan magnesium adalah pekerjaan berbahaya di saat-saat terbaik. Di Cina pada tahun 2014, sebuah ledakan di pabrik Kunshan Zhongrong Metal Products di dekat Shanghai menewaskan 75 pekerja dan melukai 185 lainnya. Kebakaran dimulai karena debu aluminium yang tercipta selama proses pemolesan roda aluminium; Kunshan Zhongrong tidak hanya memoles roda aluminium untuk kendaraan GM, tetapi juga merupakan pemasok komponen Dicastal. Salah satu ledakan pabrik terburuk dalam ingatan baru-baru ini, itu adalah salah satu dari serangkaian insiden sepanjang waktu yang meyakinkan pemerintah China untuk merombak standar keselamatan pabrik.

Dicastal memiliki sedikit waktu di sini ketika datang ke kebakaran. Kebakaran yang lebih kecil terjadi di lokasi yang sama dua bulan lalu, di atap, dikatakan berpusat pada mesin yang mengumpulkan debu logam dari proses industri. Tiga kebakaran serentak terjadi di pabrik pada Juli 2020. Ada kebakaran di area pengumpulan debu lainnya pada Oktober 2019, satu laporan pada saat itu menyebutkan “Ada beberapa kebakaran dalam tiga tahun di pabrik DNA.” Dan jika kita beralih ke kebakaran legal, FBI menggerebek pabrik Juli lalu dengan alasan yang masih belum diungkapkan.

Kami belum tahu potensi gangguan apa yang bisa terjadi dari insiden tersebut. Pabrik Dicastal di sini biasanya beroperasi 24 jam, dan meskipun ada kerusakan struktur yang parah di area tempat ledakan terjadi, bagian lain dari pabrik tetap bekerja. Pembuat mobil di antara klien yang dilaporkan yang merespons Gratis‘s query baik mengatakan tidak akan ada dampak atau bahwa mereka menyelidiki masalah tersebut.