DETROIT — Bisnis kendaraan listrik Ford Motor Co. telah kehilangan $3 miliar sebelum pajak selama dua tahun terakhir dan akan kehilangan jumlah yang sama tahun ini karena perusahaan banyak berinvestasi dalam teknologi baru.
Angka-angka tersebut dirilis Kamis saat Ford meluncurkan cara baru untuk melaporkan hasil keuangan. Struktur bisnis baru memisahkan kendaraan listrik, pembakaran internal yang menguntungkan, dan operasi kendaraan komersial menjadi tiga unit operasi.
Pejabat perusahaan mengatakan unit kendaraan listrik, yang disebut “Ford Model e,” akan menguntungkan sebelum pajak pada akhir 2026 dengan margin laba sebelum pajak 8%. Tetapi mereka tidak akan mengatakan dengan tepat kapan diharapkan untuk mulai menghasilkan uang.
Chief Financial Officer John Lawler mengatakan Model e harus dilihat sebagai perusahaan startup di dalam Ford.
“Seperti yang diketahui semua orang, startup EV kehilangan uang saat mereka berinvestasi dalam kemampuan, mengembangkan pengetahuan, membangun volume (penjualan), dan mendapatkan pangsa (pasar),” katanya.
Model e, kata dia, sedang menggarap kendaraan listrik generasi kedua bahkan ketiga. Saat ini menawarkan tiga EV untuk dijual di AS: SUV Mustang Mach E, pikap F-150 Lightning, dan van komersial Transit listrik.
Sistem pelaporan perusahaan yang baru, kata Lawler, dirancang untuk memberi investor lebih banyak transparansi daripada sistem pelaporan hasil yang lama berdasarkan wilayah geografis. Pembuat mobil menghitung pendapatan untuk masing-masing dari tiga unit selama dua tahun kalender terakhir.
Model e mengalami kerugian sebelum pajak sebesar $900 juta pada tahun 2021 dan $2,1 miliar tahun lalu, dan diperkirakan akan kehilangan $3 miliar tahun ini. Dalam dua tahun terakhir Ford telah mengumumkan akan membangun empat pabrik baterai baru dan pabrik perakitan kendaraan baru serta menghabiskan banyak uang untuk memperoleh bahan baku untuk membuat kendaraan listrik.
Pada akhir tahun ini, perusahaan yang berbasis di Dearborn, Michigan, berharap dapat membangun kendaraan listrik dengan laju 600.000 per tahun, mencapai angka 2 juta per tahun pada akhir tahun 2026.
Ford Blue, unit yang menjual kendaraan hibrida pembakaran internal dan gas-listrik, menghasilkan lebih dari $10 miliar sebelum pajak selama dua tahun terakhir. Ford Pro, unit kendaraan komersial, menghasilkan $5,9 miliar selama tahun-tahun itu, kata perusahaan itu.
Untuk tahun ini, Ford memperkirakan Ford Blue membukukan laba sebelum pajak sebesar $7 miliar, sedikit lebih baik dari tahun lalu. Ford Pro diharapkan menghasilkan $6 miliar sebelum pajak, hampir dua kali lipat pendapatannya tahun lalu, kata Lawler.
Ford akan mempresentasikan struktur baru, yang diumumkan Maret lalu, kepada analis dan investor pada hari Kamis. Unit bisnis lainnya termasuk korporat, Ford Credit dan Ford Next, sebuah inkubator bisnis baru.
Lawler mengatakan perusahaan sedang mengubah cara berbisnis, tidak hanya melakukan latihan akuntansi.
“Setelah 120 tahun, pada dasarnya kami mendirikan kembali Ford,” katanya. “Kami merangkul teknologi dan gangguan kompetitif dalam industri kami, secara fundamental mengubah cara kami berpikir, cara kami membuat keputusan, dan cara kami menjalankan perusahaan.”
Video terkait: