Yang ini penggaruk kepala. Akhir tahun lalu, Ford menawarkan kepada pemegang reservasi Bronco model tahun 2022 Penawaran Pribadi Transisi Model Tahun (MYTPO) yang secara efektif memberi mereka perlindungan harga untuk mengubah pesanan mereka menjadi Bronco 2023 yang lebih mahal. MYTPO secara efektif merupakan sertifikat hadiah untuk menutupi biaya kenaikan MSRP ke Bronco 2023 tergantung pada trim – tidak ada yang baru di sana, ini sudah terjadi selama bertahun-tahun. Ford masih belum bisa membangun Broncos dengan cukup cepat. Maka di awal tahun ini, pihaknya membuat lagi insentif yang disebut Order Modification Private Offer (OMPO). Ini memberi pemegang reservasi $ 2.500 untuk membeli trim Bronco yang berbeda atau membatalkan konten Bronco mereka dari semua item yang dibatasi, seperti Paket Lux dan Paket Sasquatch, atau untuk membatalkan pesanan Bronco mereka dan memesan kendaraan Ford yang berbeda.
Setelah tawaran OMPO keluar, kata seorang perwakilan Ford Supir kedua penawaran tersebut dapat digabungkan, dengan mengatakan, “Pelanggan yang menghapus fitur terbatas diharapkan menerima model tahun 2023 Bronco bersama dengan potongan harga $ 2.500 untuk pembelian atau sewa selain perlindungan harga MSRP yang mungkin mereka miliki.” Halaman FAQ di situs ritel Ford menyertakan pertanyaan, “Apakah OMPO akan memengaruhi MYTPO yang ada?” Jawaban yang diberikan adalah, “Anda akan menerima dua sertifikat terpisah, satu untuk jumlah yang sebelumnya memenuhi syarat untuk Penawaran Pribadi Transisi Tahun Model 2023 dan satu untuk jumlah yang memenuhi syarat untuk Penawaran Pribadi Modifikasi Pesanan Bronco.” Manajer merek Bronco Matt Winter mengatakan dua kali dalam sebuah video (pada 43:30 dan 1:07:20) bahwa kedua penawaran dapat digabungkan.
Posting forum mengklaim itu tidak terjadi. Berdasarkan utas di Bronco6G (juga di sini, dan di sini), Ford memberikan kedua sertifikat dengan nomor yang sama. Saat dealer mencoba memasukkan nomor voucher tersebut untuk dua promosi, sistem mengatakan hanya dapat menerima satu — baik penawaran transisi model tahun atau penawaran modifikasi pesanan, bukan keduanya. Sebuah Autoblog pembaca menghubungi untuk mengatakan bahwa dia masih menunggu untuk menerima pengiriman Bronco-nya, tetapi dealernya tidak dapat menggabungkan pengurangan seperti yang dijanjikan Ford berdasarkan dia melakukan apa yang ditetapkan Ford. Dia mengirim tangkapan layar entri dealernya ke sistem voucher Ford, mirip dengan bidikan yang terlihat di forum Ford, dengan “Penawaran Pribadi Modifikasi Pesanan Model Bronco 2023” dan “Penawaran Pribadi Transisi Tahun Model Bronco 2023.” Jika dia dapat menebus keduanya seperti yang diperintahkan, dia akan menerima $5.095 dari harga Bronco-nya. Karena itu, dia diminta untuk memilih untuk menghemat $2.500 dengan sertifikat pertama atau $2.595 dengan yang terakhir. Dia mengatakan dealernya dan perwakilan regional dealer telah mencoba mencari solusi, namun tidak berhasil. Saat menulis, dia masih belum memiliki Bronco-nya.
Poster forum mengatakan layanan pelanggan Ford memberi tahu mereka bahwa tidak ada yang dapat dilakukan layanan pelanggan, bicaralah dengan dealer. Poster yang sama mengatakan dealer tidak bisa berbuat apa-apa. Dealer mengatakan bahwa sistem tidak akan menghitung voucher yang sama dua kali, dan saat dealer menghubungi Ford, dealer tidak mendapat tanggapan apa pun dari perwakilan pembuat mobil. Kami bertanya kepada dealer tentang hal itu, dealer tidak menanggapi. Ketika kami bertanya kepada perwakilan Ford yang sama yang berbicara Supir awal tahun ini tentang ini, kami diberi tahu bahwa dia akan memeriksanya. Itu adalah yang terakhir kami dengar – mirip dengan apa yang dikatakan dealer kepada poster di utas forum.
Dan jawaban halaman FAQ yang mengatakan kedua penawaran dapat digabungkan? Itu telah dihapus dari situs ritel Ford, tetapi tetap dalam bentuk aslinya di Bronco Nation.
Ford tidak sendirian dalam hal ini. Dua bulan lalu, ketika diketahui bahwa Lotus harus menunda pengiriman Emira ke AS, juga terungkap bahwa pemegang reservasi untuk Edisi Pertama Emira I4 empat silinder akan membayar lebih dari yang semula dikutip. Yang paling membuat marah pembeli adalah bahwa Lotus telah berjanji — dengan mengirimkan perwakilan merek lain ke YouTube untuk membuat jaminan bahwa perwakilan tersebut tidak akan dapat, ahem, menjamin, ala Ford’s Mr. Winter — bahwa, “Harga yang Anda kutip adalah harga yang akan Anda bayar untuk Emira Anda.”
Bronco juga tidak sendirian dalam hal ini. Pada bulan Desember, beberapa utas di Forum F150Lightning terkait bagaimana dealer menolak untuk menghormati tawaran tunai pribadi Ford dan tawaran perlindungan harga pada pikap baterai-listrik. Namun, itu tampaknya menjadi masalah dealer, sedangkan situasi Bronco ini tampaknya berasal dari Dearborn.
Beberapa pembeli Bronco tetap membeli truk mereka, menerima kenaikan harga. Rumor di utas lain menunjukkan masalah yang sama tidak akan terjadi untuk model tahun berikutnya: Sebuah utas masuk Klub Truk Maverick klaim dealer mengatakan Ford tidak akan menawarkan perlindungan harga pada pikap kompak untuk pembeli yang tidak membuat truk 2023 mereka dan ingin beralih ke 2024 – yang akan mengecewakan banyak orang, prediksi awal mengantisipasi Ford akan kekurangan sekitar 20.000 hibrida Maverick untuk tahun 2023 — dan beberapa Bronco6G anggota percaya hal yang sama akan terjadi dengan SUV. Semoga beruntung di luar sana.