EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Sekarang mobil listrik sedang populer, pengemudi memilih pickup bertenaga baterai. Ada Ford F-150 Lightning yang familiar dan Rivian R1T zaman baru. Suatu hari nanti kita bahkan mungkin melihat Cybertruck yang mistis meninggalkan pabrik Tesla.

Mereka semua adalah kendaraan yang bagus dengan jangkauan yang bagus dan kemampuan yang mengesankan, tetapi semuanya sangat besar. Itu tidak terlalu cocok untuk penduduk kota seperti saya.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Masukkan Telo Trucks, startup Amerika baru yang membuat pikap elektrik mini yang sebesar – atau kecil, menurut saya – seperti Mini Cooper. “Kendaraan petualangan perkotaan” perusahaan mengiklankan tempat tidur besar, tempat duduk hingga delapan (!?), Dan penolakan besar-besaran terhadap gagasan bahwa truk harus besar agar berguna.

Saya ingin satu. Dengan buruk.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo bersama Toyota Tacoma.
Telo

Sebagai seseorang yang lebih menyukai kehidupan di kota-kota besar, padat, lebih disukai yang dipenuhi tikus tetapi juga suka melewati kota untuk petualangan hiking dan bersepeda, sebuah truk pickup kecil tampaknya ideal. Berada di belakang kemudi Ford Maverick dan Hyundai Santa Cruz baru, satu-satunya truk kompak di pasar, membawa saya pulang ke rumah.

Tambahkan powertrain listrik dan Anda mendapatkan kinerja yang lebih kuat, lebih sedikit perawatan, dan penangkal perasaan mengganggu bahwa Anda sedang membunuh planet ini. Kedengarannya cukup bagus.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Truk debut Telo, yang diumumkan awal bulan ini, hadir dengan panjang sangat kecil 152 inci. Sebagai referensi, Ford Lightning berukuran 232,7 inci. Plus itu terlihat sangat aneh dan dikemas dengan kemampuan unik, menurut perusahaan. Apa yang kami miliki di sini adalah rendering, dan truk pertama yang sebenarnya tidak akan dijual hingga tahun 2025, kata Telo.

Startup ini dapat melompat beberapa meter dari truk dengan melepaskan tudung tradisional dan ujung depan. Ini memiliki hidung bus yang paling tegak, daripada bentuk truk konvensional. Karena EV memiliki motornya di bawah roda, bukan di depan, Anda tidak terlalu membutuhkan kap mesin yang panjang.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Desain yang tidak biasa memungkinkan Telo menciptakan ruang untuk lima penumpang dan tempat tidur lima kaki, semuanya dalam tapak yang dapat masuk ke tempat parkir yang sempit. Telo juga menggembar-gemborkan opsi delapan kursi dengan tiga kursi tambahan di area tempat tidur, bersama dengan penutup tempat tidur.

Bukaan antara tempat tidur dan kabin akan memungkinkan pemilik menyimpan barang-barang panjang seperti papan selancar dan lembaran kayu lapis (dengan menyerbu ruang penumpang). Area penyimpanan seperti terowongan yang melintang dapat diakses menggunakan pintu di sisi tempat tidur. Itu adalah sesuatu yang dirintis oleh sesama startup EV Rivian.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Menurut perusahaan, truk tersebut akan menawarkan jangkauan 350 mil yang mengesankan. Tapi itu belum diuji EPA.

Jadi, ya, saya ingin salah satu dari kendaraan kecil, aneh, dan tampaknya mumpuni ini. Saya benar-benar dapat melihat diri saya mengendarai beberapa sepeda gunung dan menertawakan semua pengemudi lain yang mengitari blok selama berjam-jam, mencoba menemukan tempat untuk truk besar mereka.

EV startup truk listrik pertama Telo.

EV startup truk listrik pertama Telo.
Telo

Tetapi membeli satu akan lebih mudah diucapkan daripada dilakukan. Kesuksesan Tesla memunculkan segelintir perusahaan rintisan EV dengan impian besar dan desain mencolok, tetapi hanya sedikit yang berhasil menjual kendaraan kepada pelanggan.

Anda dapat memesan truk Telo sekarang dengan deposit yang dapat dikembalikan sebesar $152. Harga mulai dari $49.999.