Peluncuran Formula 1: Williams mengungkapkan livery mobil baru yang ramping dan kemitraan Gulf Oil untuk musim 2023

Williams mengungkapkan livery terbaru untuk FW45, dihiasi dengan sponsor baru seperti Gulf Oil; Alex Albon dan rekan setim rookie Logan Sargeant bertujuan untuk mengangkat klasemen tim pada tahun 2023 setelah lima tahun yang suram; Williams juga memiliki kepala tim baru di James Vowles, yang dimulai pada 20 Februari

Williams telah mengungkapkan livery baru mereka untuk musim Formula 1 2023 setelah menyetujui kemitraan baru yang besar dengan Gulf Oil.

Tim ketiga yang memulai kampanye mereka dengan peluncuran, Williams memamerkan livery biru dan merah yang diperbarui dihiasi dengan banyak sponsor baru di pangkalan Grove mereka, sebelum debut mobil FW45 mereka memasuki trek Senin depan.

Penambahan corak yang paling menonjol adalah logo Gulf, dengan perusahaan minyak bergabung dengan tim F1 lain setelah kemitraannya dengan McLaren berakhir pada 2022. Banyak yang berspekulasi bahwa mobil Williams mungkin menampilkan lebih banyak warna Teluk biru dan oranye yang terkenal.

“Ini menandakan kekuatan merek dan penawaran komersial kami saat kami melanjutkan transformasi kami,” kata Matthew Savage, Ketua Dewan di Williams.

“Gulf dan Williams Racing berbagi warisan motorsport yang termasyhur dan, bersama-sama, kami membuat sejarah dengan kemitraan ini.”

Williams, salah satu tim F1 paling sukses sepanjang masa tetapi backmarker dalam beberapa tahun terakhir, telah melalui “transformasi” mereka sejak Dorilton Capital mengakuisisi tim dari Sir Frank Williams yang legendaris pada tahun 2020.

Alex Albon kembali untuk tahun keduanya bersama tim tahun ini dan akan bermitra dengan rekan setim rookie Logan Sargeant, pembalap Amerika pertama F1 sejak 2016.

Williams juga akan memiliki kepala tim baru di James Vowles – kepala strategi Mercedes yang sangat dihormati – meskipun dia tidak hadir pada peluncuran hari Senin karena dia tidak memulai perannya hingga 20 Februari.

FW45 akan memasuki lintasan di Silverstone pada Senin, 13 Februari, sebelum tes pramusim dimulai pada minggu berikutnya.

Tes pramusim semuanya ditayangkan langsung di Sky Sports F1 mulai 23-25 ​​Februari, seperti halnya setiap latihan, kualifikasi, dan balapan Formula 1. Pembuka musim adalah Grand Prix Bahrain pada 5 Maret.

Akankah rekrutan baru membantu Williams mengakhiri perjalanan yang menyedihkan?

Dengan 16 gelar juara dunia atas nama mereka, hanya Ferrari dan McLaren yang memenangkan lebih banyak gelar daripada Williams – tetapi pakaian Grove berada di posisi terbawah klasemen dalam empat dari lima musim terakhir.

Didukung oleh mesin Mercedes, Williams akan bertujuan untuk melompat di lapangan pada tahun 2023 setelah mencetak delapan poin tahun lalu dan mengatakan mereka telah mengembangkan konsep sidepod pada mobil tahun ini.

Mereka juga mengatakan ada modifikasi pada tata letak suspensi depan dan ‘permukaan aerodinamis eksternal utama’, sementara mobil akan lebih ‘efisien secara aerodinamis’ dibandingkan FW44 musim lalu.

Pembalap Williams Alex Albon (kiri) dan Logan Sargeant

Ditugaskan untuk memimpin pembangunan kembali mereka adalah Vowles, sementara Albon – mantan rekan setim Max Verstappen di Red Bull – dan rekan setim rookie Sargeant membentuk barisan pembalap muda.

“Tim telah bekerja sangat keras tahun lalu dan selama musim dingin untuk mengatasi beberapa area utama di mobil kami, bekerja keras untuk mencoba dan memaksimalkan apa yang kami dapatkan dari mobil untuk tahun 2023,” kata Albon.

“Saya menantikan untuk melihat apa yang bisa dilakukan FW45.”

Sargeant, 22, menggantikan Nicholas Latifi di Williams setelah finis keempat di kejuaraan Formula 2 pengumpan tahun lalu.

Dia menambahkan: “Saya sangat bersemangat untuk memulai musim setelah apa, bagi saya, terasa seperti musim dingin yang panjang! Saya sangat termotivasi dan kami telah bekerja keras.

Mobil itu tampak luar biasa dan itu menunjukkan upaya besar yang telah dilakukan tim di musim sepi, jadi saya menantikan untuk memulai di Silverstone sebelum menuju ke Bahrain.

Williams juga memiliki akademi pebalap yang mencakup juara Seri W tiga kali Jamie Chadwick, yang berusaha untuk membuat namanya di Amerika Serikat musim ini di Indy NXT.

Livery Williams selama bertahun-tahun

Mobil Williams 2019, FW42

Mobil Williams tahun 2020, FW43

Mobil Williams tahun 2021, FW43B

Mobil Williams tahun 2022, FW44

Apa yang baru di mobil untuk tahun 2023?

Meskipun tidak ada perombakan aturan untuk tahun depan seperti tahun 2022, ada perubahan halus pada aturan dan mobil yang dapat dimanfaatkan tim.

Yang paling menonjol adalah ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi. Ini pada dasarnya mengangkat mobil lebih tinggi dari tanah untuk membantu mengurangi fenomena ‘porpoising’ yang memantul yang memengaruhi tim – terutama Mercedes – pada tahun 2022.

Ini dilakukan dengan menaikkan tepi lantai dan tenggorokan, sedangkan tepi diffuser juga telah dikakukan. Ada juga sensor tambahan untuk memantau porpoising secara efektif.

Meskipun ini sebagian besar untuk alasan keamanan dan diperkirakan pada awalnya akan menghabiskan waktu tim karena lantai yang lebih kaku, itu juga dapat mempersempit lapangan dengan ketinggian pengendaraan yang lebih tinggi yang dianggap sebagai kunci mobil Red Bull dan Ferrari 2023.

Perubahan lain pada mobil berkisar pada desain yang dilarang seperti sayap belakang Aston Martin dan sayap depan Mercedes dari tahun 2023, dan lebih banyak tambahan keselamatan.

Roll hoop, misalnya, telah diperkuat setelah kecelakaan dramatis Zhou Guanyu di Silverstone tahun lalu.