Negara-negara UE ingin melunakkan batas polusi, larangan pembakaran internal 2035

PRAHA/BRUSSELS — Menteri transportasi dari Republik Ceko, JermanItalia, Polandia, Portugal, Rumania, Hongaria, dan Slovakia pada hari Senin membahas dorongan mereka untuk mengubah batas emisi kendaraan yang diusulkan Uni Eropa.

Undang-undang Euro 7 yang diusulkan, yang akan mulai dinegosiasikan oleh negara-negara UE dan anggota parlemen tahun ini, akan memperketat batasan polutan yang merugikan kesehatan, termasuk nitrogen oksida. UE mengatakan manfaat kesehatan akan jauh lebih besar daripada biayanya.

Tetapi negara-negara, termasuk Republik Ceko, menentang aturan yang diusulkan yang menurut mereka memberatkan industri. Sebagian besar memiliki sektor pembuatan mobil besar.

Seorang pejabat Uni Eropa mengatakan para menteri telah membahas tenggat waktu undang-undang yang “tidak realistis” dan masalah peralatan untuk menegakkannya.

“Upaya kami adalah, di bidang Euro 7, untuk membuat kondisi itu benar-benar realistis, untuk membuatnya dapat dicapai,” kata Menteri Transportasi Ceko Martin Kupka dalam wawancara telepon setelah pertemuan di Strasbourg, yang diselenggarakannya.

Republik Ceko mengatakan negara-negara tersebut memiliki reservasi dalam waktu singkat untuk mengadopsi norma tersebut, yang berdasarkan proposal harus mulai berlaku pada pertengahan 2025 untuk mobil.

Ini telah mengusulkan periode empat tahun agar norma berlaku, bersama dengan beberapa perubahan teknis, untuk memberi waktu bagi industri untuk mempersiapkan dan meningkatkan langkah-langkah teknologi.

“Jika kita benar-benar serius mencoba membawa Eropa ke netralitas karbon yang lebih besar, saya pikir itu berarti membawa langkah-langkah yang realistis secara teknologi,” kata Kupka.

Dan kemudian ada larangan pembakaran internal

Negara-negara tersebut juga membahas perselisihan terpisah mengenai tenggat waktu 2035 blok tersebut untuk menghentikan secara bertahap mobil penghasil CO2, yang secara efektif akan membuat tidak mungkin untuk menjual mobil baru. pembakaran mesin mobil setelah 2035.

Undang-undang CO2, alat utama UE untuk mempercepat peralihan Eropa ke kendaraan listrik, ditunda bulan ini setelah ditentang pada menit-menit terakhir dari Jerman. Itu mengejutkan para pembuat kebijakan di Brussel dan negara-negara anggota lainnya, karena negara-negara UE dan Parlemen Eropa telah menyetujui kesepakatan tentang undang-undang tersebut tahun lalu.

Jermandidukung oleh negara-negara termasuk Italia dan Republik Ceko, menginginkan jaminan yang lebih jelas dengan mobil baru intern pembakaran mesin masih dapat dijual setelah tahun 2035, jika dijalankan dengan bahan bakar netral CO2.

Negara lain memiliki reservasi yang berbeda. Polandia, misalnya, mengatakan penentangannya “jauh lebih mendasar” daripada jenis bahan bakar yang dapat digunakan setelah 2035, dan mengatakan proposal itu akan dibuat pembakaran mesin lebih mahal bagi konsumen.

UE mengatakan tanggal 2035 sangat penting karena umur rata-rata mobil baru adalah 15 tahun – jadi larangan selanjutnya akan menghentikan UE mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050, tonggak sejarah global yang menurut para ilmuwan akan mencegah bencana perubahan iklim. Transportasi menyumbang sekitar seperempat dari emisi UE.

Bagian dari industri mobil Eropa juga melobi untuk melemahkan hukum Uni Eropa. CEO Porsche Oliver Blume mengatakan pada hari Senin dalam pandangannya Berlin “mengambil langkah yang tepat” untuk memastikan e-fuel dapat digunakan di tempat baru. pembakaran mesin mobil setelah 2035.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *