Performa dosis ekstra (dengan huruf kapital P) akan hadir di Audi RS 6 Avant dan Audi RS 7 Sportback. Benar sekali, Audi baru saja mengungkapkan versi “Performa” dari masing-masing model yang akan membuat kedua mobil yang sudah panas menjadi lebih panas.
Jika Anda membutuhkan pengingat, model “Performa” Audi adalah versi model RS yang bahkan lebih agresif, bertenaga, dan lebih tajam. Semua perubahan yang akan kami uraikan di bawah berlaku untuk RS 6 dan RS 7.
Audi memulai perombakan dengan mesin V8 twin-turbo 4.0 liter di bawah kapnya. Ini mendapat turbocharger yang lebih besar dan peningkatan tekanan dorongan, menghasilkan 30 tenaga kuda ekstra dan torsi 37 pound-feet. Total baru untuk kedua model adalah 621 tenaga kuda dan torsi 627 pound-feet. Ini cocok dengan torsi Mercedes-AMG E 63 S Wagon, dan yang terbaik dalam tenaga kuda. Waktu 0-62 mph berkurang 0,2 detik, turun menjadi hanya 3,4 detik.
Transmisi otomatis 8 kecepatan Audi disetel ulang untuk waktu perpindahan yang lebih cepat dan penyebaran perilaku yang lebih nyata di antara mode berkendara. Diferensial penguncian tengah baru digunakan yang lebih ringan dan lebih kompak – Audi mengatakan dapat mendistribusikan hingga 85% torsi penggerak ke poros belakang. Diferensial baru juga dikatakan meningkatkan penanganan dengan “menikung lebih presisi” dan “mengurangi understeering pada batas penanganan.”
Upaya penurunan berat badan minimal tetapi masih ada. Audi mengatakan bahwa isolasi di kompartemen mesin, interior, dan di bagian belakang kendaraan dilepas untuk meningkatkan suara di dalam kabin. Ini mengurangi berat badan hingga 17,6 pound. Di mana Anda akan benar-benar melihat bobot terpotong pada model Audi Performance yang baru adalah jika Anda memilih roda desain 5-Y spoke 22 inci yang baru tersedia (dan eksklusif untuk Performance). Roda baru menampilkan desain yang bertujuan untuk membantu pendinginan rem, dan memasangnya memotong bobot 44 pon dibandingkan opsi roda 22 inci mobil biasa. Dengan asumsi Anda memilih roda yang ringan, Audi memasangkannya dengan karet stiker baru berupa ban Continental Sport Contact 7 285/30/22. Audi mengatakan ban ini menghasilkan jarak pengereman dari 62-0 mph hingga 6,5 kaki lebih pendek dari ban standar.
Mengenai perangkat lunak yang diperbarui, Audi mengatakan bahwa penyempurnaan perangkat lunak mesin memungkinkan perubahan beban yang lebih ketat dalam mode “dinamis” untuk respons yang lebih instan. Namun, tidak disebutkan perubahan yang dilakukan pada suspensi atau sistem kontrol stabilitas untuk Performa.
Seperti yang Anda duga, Paket Dinamis RS dipasang sebagai standar untuk model Performa. Ini termasuk sistem kemudi roda belakang, kecepatan tertinggi 180 mph yang lebih tinggi dan diferensial sport Quattro di gandar belakang. Paket RS Dynamic Plus masih opsional, yang selanjutnya meningkatkan kecepatan tertinggi hingga 190 mph dan menukar rem baja dengan paket rem keramik karbon, turun lagi 75 pound.
Di bagian depan tampilan, model Performa mendapatkan trim eksterior abu-abu matte di sekelilingnya. Namun, Anda dapat menentukan trim hitam mengkilap atau trim serat karbon jika Anda mau. Di dalam, Anda akan menemukan segala macam aksen biru. Mercato Blue digunakan untuk jahitan interior di seluruh kabin dan lebih banyak serat mikro Dinamica (Alcantara) yang digunakan daripada model RS biasa. Branding “Performa” sangat halus, karena tidak meneriakkan nama model khusus di banyak tempat sama sekali. Tampilan paling menonjol anehnya ada di pintu depan lampu genangan lampu proyektor bertuliskan “RS performance” di tanah pada malam hari.
Kami telah bertanya kepada Audi tentang ketersediaan RS 6 Avant Performance dan RS 7 Performance yang sedang menuju ke AS dan akan memperbarui cerita ini saat kami menerima kabar. Harga Eropa dikatakan mulai dari € 135.000.
Video terkait: