Andretti mencoba untuk bergabung dengan jaringan Formula 1 setelah bergabung dengan General Motors dan Cadillac tetapi menghadapi tentangan dari tim; pemilik tim Michael Andretti: “Ini semua tentang keserakahan dan melihat diri mereka sendiri dan tidak melihat apa yang terbaik untuk pertumbuhan seri secara keseluruhan.”

Terakhir Diperbarui: 10/01/23 16:11

Michael Andretti, ayah Mario Andretti, dan CEO McLaren Zak Brown bersama di Grand Prix AS

Michael Andretti, ayah Mario Andretti, dan CEO McLaren Zak Brown bersama di Grand Prix AS

Michael Andretti mengecam tim-tim Formula 1 karena tidak menyambut tawarannya untuk bergabung dengan Cadillac, bersikeras bahwa perlawanan mereka adalah “semua tentang keserakahan” dan “tidak melihat apa yang terbaik” untuk olahraga tersebut.

Andretti, yang merupakan orang Amerika terakhir yang mencetak poin di F1 dan sekarang menjadi pemilik tim yang sukses, telah mengambil langkah besar dan telah lama ditunggu-tunggu untuk masuk ke grid setelah mengamankan kemitraan dengan General Motors dan merek mewah Cadillac, dengan tujuan bersaing paling lambat tahun 2026.

Namun ada penentangan yang signifikan terhadap entri ‘all-American’ yang direncanakan karena pengenceran hadiah uang yang akan dihasilkannya.

“Ini semua tentang uang,” kata Andretti Forbes. “Pertama, mereka pikir mereka akan mendapatkan sepersepuluh dari hadiah uang mereka, tetapi mereka juga menjadi sangat rakus berpikir kita akan mengambil semua sponsor Amerika juga.

“Ini semua tentang keserakahan dan melihat diri mereka sendiri dan tidak melihat apa yang terbaik untuk keseluruhan perkembangan serial ini.”

Andretti Cadillac Racing mencoba untuk bergabung dengan jaringan F1

Andretti Cadillac Racing mencoba untuk bergabung dengan jaringan F1

Andretti bersikeras bahwa kerja sama dengan General Motors – yang menyatukan salah satu tim motorsport paling sukses di Amerika dan perusahaan mobil terbesar – berarti timnya akan membawa cukup uang ke F1 sehingga dilusi tidak akan menjadi masalah.

“Kami memeriksa semua kotak,” katanya. “Satu-satunya kotak yang tidak kami periksa saat kami mengerjakan entri kami adalah, kami tidak memiliki OEM di belakang kami, tapi sekarang kami memiliki GM dan Cadillac di belakang kami. Mereka akan membawa banyak hal ke pesta. bantu kami mendapatkan mobil balap di jalurnya. Kami sangat optimis saat ini.

“Jalan masih panjang, dan kami bersedia mengikuti setiap prosedur yang perlu dilakukan. Kami berada dalam posisi yang baik untuk itu.”

‘Tidak kaget’ dengan oposisi’ | ‘McLaren dan Alpine alllies’

Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem mendukung tawaran Andretti dan menegaskan kembali pendiriannya di media sosial pada akhir pekan, sementara juga mengecam oposisi meskipun tidak ada catatan publik tentang itu. Untuk memperumit masalah, F1 jauh lebih waspada terhadap FIA dalam pernyataan mereka.

“Saya tidak terkejut,” tambah Andretti. “Di Formula 1, pemilik melihat sendiri; bukan apa yang terbaik untuk seri. Itulah perbedaan antara posisi Presiden Mohammed dan posisi pemilik tim. Presiden Mohammed mencari masa depan olahraga ini.

“Mohammed mengerti. Dia seorang pembalap dan dia mengerti seri ini perlu memiliki satu atau dua tim lagi. Ini adalah kejuaraan FIA, dan ini memegang sebagian besar kartu untuk mendapatkan ekspresi ketertarikan.”

Andretti mengatakan dia mendapat dukungan, dari tim yang sudah ada McLaren dan Alpine milik Renault.

Dia menegaskan rumor bahwa ini karena timnya akan memiliki mesin Renault adalah “tidak benar”.

“Zak [Brown, McLaren CEO] ingin melakukan apa pun yang dia bisa untuk membantu kami sampai di sana dan begitu pula Alpine,” Andretti menjelaskan. “Zak Brown dan Alpine adalah dua sekutu yang sangat baik. Zak sangat mendukung.

“Zak telah menjadi teman dan sekutu yang hebat. Dia memberi saya saran dan siap membantu. Kami saling membantu. Saya telah banyak membantunya ketika dia datang ke balap IndyCar. Ini adalah persahabatan yang bekerja dua arah.”

F1 mengatakan bahwa ada beberapa tim yang tertarik untuk bergabung dengan olahraga tersebut, dan entri baru yang diusulkan memerlukan persetujuan dari mereka sendiri dan badan pengatur FIA dan kemungkinan tidak akan mungkin dilakukan hingga tahun 2026.