Mercedes ingin bangkit kembali pada tahun 2023 setelah rekor gelar konstruktor delapan tahun mereka diakhiri oleh Red Bull musim lalu; Kepala tim Toto Wolff yakin W14 memiliki potensi besar untuk dikembangkan
Terakhir Diperbarui: 19/01/23 18:23
Mercedes kehilangan kecepatan untuk sebagian besar musim Formula 1 2022
Kepala Mercedes Toto Wolff mengatakan dia berharap tim dapat mengembangkan mobil 2023 mereka dengan kecepatan lebih cepat daripada rival Red Bull dan Ferrari.
Musim 2022 yang terik membuat rentetan gelar konstruktor Mercedes selama delapan tahun berakhir saat Red Bull mendominasi, dengan Max Verstappen merebut mahkota pembalap keduanya secara berturut-turut.
Mercedes mengalami masalah pantulan yang parah pada W13 mereka setelah diperkenalkannya peraturan desain baru yang radikal, tetapi mampu meningkatkan dan menutup jarak dengan rival mereka sepanjang tahun.
Dengan uji coba pramusim dan kampanye 2023 yang semakin dekat, Wolff optimis Silver Arrows akan memulai musim baru dengan mampu bersaing memperebutkan kemenangan.
“Kami tidak ragu, ketika Anda mulai tertinggal setengah detik, akan sulit mengejar organisasi hebat seperti Red Bull dan Ferrari,” kata Wolff.
Toto Wolff berharap Mercedes akan kembali memperebutkan gelar pada 2023
“Karena itu, kami sangat bertekad untuk melakukan hal itu, tetapi kami perlu menetapkan harapan kami pada tingkat yang realistis.
“Jika kami tampil seperti yang kami harapkan, maka kami ingin menjadi bagian dari balapan paling depan.
“Saya pikir itu akan menjadi titik awal, tetapi kami tidak menerima begitu saja, bisa jadi kesenjangannya seperti di akhir musim lalu.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Berbicara dalam tinjauan musim Sky F1, pakar Karun Chandhok mengatakan bahwa dari setiap tim tahun depan, mobil Mercedes akan terlihat paling berbeda pada pengujian pramusim.
“Tapi saya pikir masih ada begitu banyak potensi yang ada di dalam mobil kami – dalam konsep, cara kami mengendarai mobil… yang mungkin kemiringan pengembangan kami bisa lebih curam di bulan-bulan mendatang.”
Selain keyakinan Wolff bahwa ada potensi besar untuk diekstraksi dari W14, Mercedes juga akan memiliki keunggulan pengembangan yang signifikan atas Red Bull.
Juara bertahan secara otomatis menerima waktu pengujian terowongan angin paling sedikit sebagai hasil dari skala geser yang ditentukan oleh hasil musim sebelumnya, sementara Red Bull menerima tambahan pengurangan 10 persen karena melanggar batas anggaran olahraga pada tahun 2021.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Naomi Schiff memprediksi ‘kembang api’ di musim F1 2023 jika Mercedes dapat merekayasa mobil mereka ke tingkat di mana mereka dapat bertarung untuk meraih kemenangan bersama Red Bull dan Ferrari
Mercedes berakhir dengan waktu pengujian aero 17 persen lebih banyak daripada Red Bull, yang seharusnya memberikan keuntungan besar bagi Silver Arrows.
Wolff yakin tim siap mengambil keuntungan, tetapi mengakui mereka hanya akan tahu pasti saat tes pramusim berlangsung di Bahrain pada 23 Februari.
“Saya pikir kami telah memahami bagaimana kami mundur dan di mana letak kekurangannya,” kata Wolff.
Silakan gunakan browser Chrome untuk pemutar video yang lebih mudah diakses
Lewis Hamilton mengatakan perjuangan yang dihadapi Mercedes dengan mobil 2022 mereka akan ‘menyediakan alat dan kekuatan’ untuk memperjuangkan lebih banyak kejuaraan di masa depan
“Kami memiliki celah dalam pemahaman dan kami bekerja keras untuk menempatkan mobil di lapangan yang telah mengatasi semua itu.
“Tapi kita hanya akan melihat saat memulai pengujian apakah kita telah membuka potensi yang selalu kita yakini ada di dalam mobil.”
Mercedes telah mengumumkan mereka akan secara resmi meluncurkan W14 mereka pada 15 Februari.
Grand Prix pembuka musim ini juga di Bahrain, berlangsung dari 3-5 Maret.