LOS ANGELES — Kami telah mengendarai Hyundai Ioniq 6 2023 (di Korea), tetapi hari ini di Los Angeles Auto Show 2022, Hyundai mengungkapkan versi spesifikasi AS dari sedan listriknya dan semua spesifikasi terakhir yang menyertainya.
Mirip dengan Ioniq 5, Ioniq 6 akan tersedia dalam tiga konfigurasi drive/range. Model RWD Standard Range entry-level mendapatkan pengaturan motor tunggal berdaya rendah dengan 149 tenaga kuda dan torsi 258 pound-feet. Ini memiliki paket baterai 53,0 kWh, dan meskipun angka jangkauan tersedia untuk model lain, Hyundai belum mengatakan apa yang akan dilakukan versi ini. Naik ke model RWD dengan paket baterai 77,4 kWh yang besar, dan output ditingkatkan menjadi 225 tenaga kuda dan torsi 258 pound-feet. Hyundai mengklaim versi ini akan menempuh jarak sekitar 340 mil dengan muatan penuh, dengan mudah mengungguli Ioniq 5 – peningkatan ini sebagian besar disebabkan oleh aerodinamika, karena Ioniq 6 memiliki koefisien drag 0,22 yang licin. Jika Anda mencari tenaga dan performa, versi AWD motor ganda kelas atas memasoknya dengan gabungan 320 tenaga kuda dan torsi 446 pound-feet. Hyundai mengklaim waktu 0-60 mph “kurang dari lima detik” dengan model ini. Paket baterai 77,4 kWh yang sama digunakan, dan jangkauan turun hingga 310 mil.
Kisah pengisian sebagian besar sama dengan Ioniq 5, karena menggunakan baterai dan arsitektur listrik yang sama. Colokkan ke pengisi daya cepat 350 kW, dan Hyundai mengatakan Anda dapat beralih dari baterai 10% menjadi 80% hanya dalam 18 menit – kami telah sering melihat ini terjadi pada Kia EV6 jangka panjang kami. Perhatikan bahwa kecepatan pengisian daya puncak bukan 350 kW, dan meskipun Hyundai tidak mendefinisikannya hari ini, kemungkinan ia berbagi kecepatan pengisian daya puncak 235 kW dengan Ioniq 5. Jika Anda berencana untuk mengisi daya saat dalam perjalanan, Anda sebaiknya manfaatkan dengan memasukkan stasiun pengisian daya ke nav dalam mobil, karena hal ini secara otomatis memanaskan unit baterai ke suhu pengisian daya yang optimal untuk memastikan Anda mendapatkan pengisian daya secepat mungkin.
Pada topik navigasi, Hyundai juga mengumumkan bahwa Ioniq 6 akan memperkenalkan sistem navigasi baru yang mencakup perencana rute stasiun pengisian daya untuk perjalanan darat. Saat Anda memasukkan tujuan di luar jangkauan mobil, stasiun pengisian daya akan berhenti secara otomatis di sepanjang jalan. Hyundai mengklaim mobil akan mengetahui stasiun pengisian apa yang sedang digunakan atau rusak, dan secara otomatis melewatkannya – kami pasti akan menguji fungsi itu untuk melihatnya beraksi. Selain itu, kami telah bertanya kepada Hyundai apakah EV lainnya dapat diperbarui untuk memanfaatkan sistem navigasi baru ini.
Hyundai mengatakan Ioniq 6 juga merupakan Hyundai pertama yang menampilkan kemampuan pembaruan firmware over-the-air. Ini jauh lebih dalam daripada pembaruan perangkat lunak over-the-air biasa, karena memungkinkan Hyundai memengaruhi aspek utama cara mengemudi mobil tanpa menyentuhnya. Misalnya, Hyundai mengatakan dapat mengubah karakteristik akselerasi dengan mengunggah peta pedal akselerator baru. Itu juga bisa menyesuaikan sensitivitas kemudi atau bahkan menyelesaikan penarikan kembali ke sistem ini.
Hal pertama lainnya untuk Hyundai di Ioniq 6 adalah sesuatu yang disebut Desain Suara Aktif elektrik. Hyundai mengatakan itu “menggunakan prosesor desain akustik untuk memberikan suara mengemudi yang unik di dalam kabin dan kemampuan untuk mengatur volume.” Suara pasti yang akan kita dengar belum ditentukan, tetapi diharapkan lebih banyak suara di Ioniq 6 daripada kendaraan listrik Hyundai lainnya.
Terakhir, palet warna Ioniq 6 keluar. Anda dapat memilih di antara tujuh warna berbeda, termasuk Gravity Gold Matte, Onyx Black Pearl, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Transmission Blue Pearl, Ultimate Red Metallic, dan Digital Green Pearl. Pilihan interior termasuk hitam, abu-abu dan dua warna hijau/abu-abu.
Harga diharapkan mendekati tanggal penjualan mobil, yang saat ini dijadwalkan untuk musim semi 2023. Pembeli akan mendapatkan kesepakatan yang sama dengan Hyundai listrik terbaru lainnya dengan pengisian daya gratis di stasiun pengisian Electrify America selama dua tahun pertama kepemilikan (jadi selama durasi sesi kurang dari 30 menit). Jika Anda ingin mengetahui lebih banyak lagi tentang Ioniq 6 dan cara mengemudinya, pastikan untuk membaca cerita First Drive kami dari bulan lalu.
Video terkait: