Genesis X Concept 2+2 grand tourer yang memulai debutnya pada Maret 2021 dimulai sebagai latihan desain internal. Kami kemudian mengatakan bahwa Genesis perlu membangunnya. Selama 18 bulan ke depan, kami disuguhi tindak lanjut dalam Konsep X Speedium Coupe, rem tembak dengan lebih banyak akomodasi yang dibuat untuk kursi belakang, dan Konsep X Convertible yang ditampilkan di LA Auto Show tahun lalu. Melihat varian droptop seperti menemukan contoh baru yang cantik dari spesies yang akan punah, Genesis (secara konseptual) mengisi kembali ekosistem yang dulunya termasuk Mercedes-Benz S-Class convertible dan Jaguar XK tetapi sekarang menjadi BMW Seri 8, dan akan segera melihat kembalinya Maserati GranCabrio. Sekarang Berita Otomotif telah diberitahu oleh Peter Lanzavecchia, ketua dewan penasihat dealer nasional Genesis, bahwa X Convertible Concept akan diproduksi.
Lanzavecchia mengatakan bahwa Luc Donckerwolke, chief creative officer untuk seluruh Hyundai Motor Group, menyampaikan berita tersebut kepada dealer pada pertemuan tahunan badan tersebut. Ketua badan dealer mengatakan kepada AN dealer telah mencoba untuk mendapatkan “kinerja GT coupe” dari pembuat mobil, dan telah berdengung tentang gagasan memasuki produksi “bahkan sebelum Donckerwolke berbicara kepada dealer tentang rencana kedatangannya.” Tidak jelas apakah ini berarti X grand tourer dengan atap tetap juga akan diproduksi, atau apakah X Convertible dengan hardtop lipatnya adalah satu-satunya yang akan dipasarkan. Kami ingin melihat keduanya, tapi bagaimanapun juga, hore untuk kami.
Seperti yang kita harapkan dari melihat mobil pertama dalam trilogi, konvertibel adalah andalannya. Meskipun mengetahui hal itu, komentar Lanzavecchia kepada AN bahwa “Saya tidak tahu apakah harganya akan lebih dari $200.000 atau $300.000, tetapi saya jamin kita akan melihat banyak tukar tambah Bentley Continental yang dapat dikonversi pada saat itu. ruang pamer kami,” tidak terduga. Sedan G90 2023 yang mulai dari sekitar $90.000 adalah model termahal yang ditawarkan merek tersebut di sini saat ini. Dia menambahkan bahwa “volume penjualan mungkin sangat terbatas.” Berdasarkan garis besar kasar ini, kita berbicara tentang Cadillac Celestiq versi Korea Selatan — merek mewah ingin menekankan tentang menjadi Merek Mewah dengan EV di segmen yang belum pernah dimainkannya dengan biaya lebih dari dua kali lipat paling banyak persembahan tradisional yang mahal. Bawa itu.
April lalu, Genesis mendaftar ke Institut Kekayaan Intelektual Federal Swiss dan kantor kekayaan intelektual Inggris untuk merek dagang dengan nama “X Speedium Coupe.” Namanya mengacu pada konsep shooting brake kedua, tetapi bisa diterapkan pada hardtop X concept pertama juga. Dua bulan kemudian, kata sumber anonim Harian Ekonomi Korea bahwa Genesis akan meluncurkan divisi One of One yang akan membuka menu opsi dari barang-barang kecil seperti kulit khusus hingga memodifikasi apa pun mulai dari “powertrain dan transmisi hingga pengaturan tempat duduk, warna interior dan eksterior, dan opsi lainnya.” Pembuat mobil masih belum mengumumkan One of One, jika itu terjadi. Tapi X Speedium Coupe atau Convertible akan cocok.
Video terkait: