Carvana Co. menatap pembayaran bunga yang meningkat setiap tiga bulan ke depan dengan penjualan kendaraan dan pendapatan bergerak ke arah yang salah.
Kerugian $7,61 per saham yang dicatat oleh pengecer mobil bekas pada kuartal terakhir lebih dari tiga kali lipat dari perkiraan analis defisit. Keluar dari penjualan unit ritel terendah dalam dua tahun, Carvana memperkirakan penurunan lain dalam tiga bulan pertama tahun ini, karena menyusutkan inventaris dan memangkas pengeluaran pemasaran.
Setelah melakukan akuisisi yang tidak tepat waktu saat penjualan dan harga mobil bekas berubah, pengecer yang dulu berkembang pesat itu “tegas dalam mode mundur,” kata Kevin Tynan, seorang analis otomotif Bloomberg Intelligence, dalam sebuah catatan. Saham Carvana turun sebanyak 4,5% menjadi $9,63 sebelum dimulainya perdagangan reguler.
Kerugian triwulanan dilaporkan setelah penutupan Kamis menutup tahun bencana di mana saham Carvana anjlok 98%, menghapus hampir $37 miliar kapitalisasi pasar. Sementara saham telah meningkat lebih dari dua kali lipat tahun ini, analis kredit Bloomberg Intelligence Joel Levington memperingatkan menjelang pendapatan bahwa langkah tersebut mencerminkan apa yang terjadi di Hertz Global Holdings Inc. sebelum perusahaan persewaan mobil tersebut mengajukan kebangkrutan pada tahun 2020.
Masalah terbesar Carvana adalah utangnya, yang mencapai lebih dari $8 miliar dengan $2,4 miliar dalam bentuk pembakaran tunai yang diproyeksikan selama dua tahun ke depan, menurut Levington. “Mereka perlu merestrukturisasi neraca mereka,” katanya dalam sebuah wawancara telepon. “Mereka mungkin perlu memangkas 85% utang mereka, jika tidak, mereka akan menjadi perusahaan yang rentan selama bertahun-tahun.”
Beberapa kreditur terbesar Carvana telah bekerja sama dalam upaya untuk mendapatkan persyaratan yang lebih menguntungkan menjelang potensi restrukturisasi. Chairman dan Chief Executive Officer Ernie Garcia III mengatakan kepada analis bonus new member melalui telepon konferensi bahwa rencana untuk memotong biaya dan pada akhirnya tumbuh kembali telah menempatkan perusahaan untuk berpotensi menghindari keharusan mengumpulkan uang atau mengerjakan ulang utangnya.
“Kami memiliki kesempatan nyata untuk tidak membutuhkan modal tambahan,” kata Garcia, mengutip portofolio real estat perusahaan sebagai salah satu sumber dana potensial. “Kalau kita salah, maka kita punya banyak cara untuk keluar dan mendapatkan modal tambahan.”
Carvana menyelesaikan tahun itu dengan $434 juta dalam bentuk tunai dan setara, naik dari $316 juta pada akhir kuartal ketiga.
Dalam sepucuk surat kepada pemegang saham, Garcia menyebut tahun 2022 sebagai “tahun yang sangat sulit”. Penjualan turun 23% pada kuartal keempat menjadi sekitar 87.000 kendaraan. Laba kotor per unit anjlok lebih dari setengahnya.
CEO mengatakan dia mengharapkan laba kotor per unit sebesar kemenangan di https://www.punjabmedicalcouncil.com/ untuk pulih kembali ke level sebelumnya melebihi $4.000 per kendaraan, dan bahwa Carvana ingin tumbuh ke pasar baru seperti pengiriman jarak jauh dan perbaikan serta rekondisi mobil.
Strategi Carvana saat ini untuk menghemat uang dengan mengurangi inventaris “tidak memberi kami kepercayaan pada kelangsungan jangka panjang model bisnis,” John Colantuoni, seorang analis Jefferies dengan peringkat tahan pada saham, mengatakan dalam sebuah catatan. “Kami mengantisipasi pandangan seputar proses restrukturisasi potensial akan menjadi penentu utama harga saham, dengan fundamental sebagai faktor sekunder yang jauh.”
Video terkait: