Jika Anda melihat Ram REV Concept dan kemudian melihat produksi Ram REV, sedikit kebingungan akan terjadi. Konsepnya adalah pickup elektrik yang tampak sangat futuristik dengan banyak fitur liar dan estetika desain yang benar-benar baru yang belum pernah kami lihat sebelumnya dari Ram. Sementara itu, truk REV produksi lebih mirip dengan F-150 Lightning dalam eksekusi desain. Singkatnya, ini terlihat seperti pikap bensin Ram 1500 biasa dengan gaya depan dan belakang yang unik.
Tidak ada yang salah dengan itu sama sekali. Nyatanya, Ram sangat cocok dengan uangnya, karena pembeli truk sepertinya sudah menyukai desain Ram saat ini. Menggunakan EV tidak berarti Anda memerlukan pesawat ruang angkasa futuristik di jalan masuk untuk menandakannya. Yang mengatakan, kami ingin tahu bagaimana Ram dan Stellantis beralih dari menawarkan Konsep REV sebagai desain ke truk produksi yang jauh lebih sederhana yang namanya sama. Untuk memahami perbedaan antara keduanya, kami duduk bersama Chief Design Officer Stellantis, Ralph Gilles.
“Bukannya kami mengambil arah yang berbeda dengan itu,” kata Gilles. “Itu selalu merupakan arah, untuk melakukan ini. Truk konsep persis seperti itu. Ini adalah konsep untuk menunjukkan ke mana tujuan kita pada akhirnya, bukan? Ini semacam manifesto yang akan menginspirasi kami, membuat pemilik kami bersemangat tentang apa yang mereka inginkan, karena jika Anda melihat truk itu, ia memiliki setiap inovasi yang dapat kami hasilkan di satu tempat.
Membaca yang tersirat, sepertinya Konsep REV (atas, kanan) tidak dimaksudkan untuk menjadi inspirasi langsung untuk truk produksi yang baru saja diungkapkan Ram (atas, kiri). Sebaliknya, Ram menggunakannya sebagai bintang utara yang akan memandu desain truk listrik ke masa depan, bahkan mungkin untuk pikap listrik generasi berikutnya.
“Jadi kami ingin mendengarkan apa yang beresonansi, Anda tahu, kami sedang melihat obrolan di internet,” kata Gilles kepada kami, mengacu pada Konsep REV. “Kami sebenarnya sudah mengirimkannya ke klinik. Kami mengirimkannya ke seluruh AS untuk melakukan pertunjukan dan kami benar-benar melibatkan pelanggan dengannya untuk mendapatkan umpan balik dan tanggapan mereka… jadi ada banyak ide, dan kami akan memanfaatkannya sebaik mungkin kami merancang generasi baru.”
Jika publik menyukai fitur dan tampilan REV yang futuristik, tampaknya taruhan yang aman bahwa kita melihat beberapa ide dan gaya yang digabungkan masuk ke dalam produk Ram di masa depan. CEO Ram Mike Koval memberi tahu Autoblog cerita serupa, mengatakan bahwa tujuan akhirnya adalah membawa elemen Konsep REV ke truk produksi suatu hari nanti. Hanya saja, jangan berharap hari itu terjadi dalam waktu dekat, seperti yang dikatakan Gilles kepada kami bahwa garis waktu tipikal untuk desain truknya adalah 10-12 tahun. Kami baru sekitar empat tahun memasuki Ram 1500 generasi saat ini, jadi perkirakan Ram REV seperti yang ada saat ini akan ada untuk waktu yang lama.
Semua yang dikatakan di atas, tampilan ujung depan dan gaya pencahayaan belakang Konsep REV membuatnya menjadi desain akhir untuk REV produksi.
“Faktanya, kami melakukan manifesto,” kata Gilles, mengacu pada Konsep REV sebagai manifesto. “Itu berasal dari bagian manifesto yang kami tunjukkan di CES. Dan segera kami seperti, kami harus menggunakannya di truk dan kami benar-benar harus berhenti di mana kami akan pergi dan melangkah lebih jauh karena itu mengubah lebih banyak hal dan kami harus mendukung tim, dan saya senang kami melakukannya. ”
Dan meskipun beberapa dari Konsep REV itu berhasil masuk ke dalam truk produksi, Gilles sangat jelas bahwa tidak ada yang dilakukan untuk memberikan estetika desain EV yang spesifik. Tentu, ia memiliki beberapa trik aero seperti bagian bawah bodi berpanel, ketinggian pengendaraan standar yang lebih rendah, dan garis yang lebih ramah aero di depan, tetapi ini masih merupakan truk yang tampak normal. Gilles merangkumnya dengan baik pada akhirnya dan memberi kita gambaran tentang filosofinya tentang bagaimana bentuk EV Stellantis di masa depan.
“Saya pikir bagian dari apa yang kami sadari, setidaknya pendapat saya, adalah kami tidak perlu menjadi EV secara lahiriah,” kata Gilles. “Dan saya tidak percaya ada yang namanya estetika EV. Seperti, semua mobil harus tampan. Ini harus terlihat bagus … Ini tidak mencoba untuk menjadi, ‘Saya EV,’ Anda tahu, ini bukan tentang ini, hanya saja truk tampan yang kebetulan memiliki penggerak EV.
Video terkait: