2023 Rivian R1S Dual Motor Large Pack melampaui perkiraan jangkauan yang diproyeksikan

Sebuah poster di Forum Rivian memulai utas dengan dokumen EPA yang merinci rentang untuk konfigurasi R1S baru. Perusahaan baru-baru ini mengumumkan ketersediaan motor Enduro baru yang dikembangkan sendiri, dan paket baterai Besar 135-kWh; paket Besar adalah unit tengah di bawah baterai Max dan Standar. Dokumen tersebut menjabarkan kisaran perkiraan untuk R1S pada roda 20-, 21-, dan 22 inci. Kabar baik yang tidak diragukan lagi adalah perkiraan resmi melebihi perkiraan perkiraan Rivian sebelum pengujian. Berita menariknya adalah ketika konfigurasi R1S baru ini dibandingkan dengan R1S dengan Quad Motors dan Max Pack, pembeli mungkin harus memikirkan lebih dari yang diharapkan.

Dual Motor hadir dalam dua versi, basis yang menurut Rivian menghasilkan sekitar 600 tenaga kuda dan torsi 600 pon-kaki dan trim Performa yang diberikan Rivian sekitar 700 tenaga kuda dan torsi 700 pon-kaki. Dokumen EPA mengutip trim Performa dan mematok tenaga kuda terukur pada 708 poni. Versi Quad Motor menghasilkan 800 hp dan 908 lb-ft. Mendapatkan versi yang lebih kuat menambah $ 5.000 ke harga dasar Motor Ganda. Berikut adalah angka-angka yang terbuka, harga diambil dari konfigurator Rivian:

Jelas, R1S telah dirancang untuk melakukan yang terbaik pada roda 21 inci. 20-inci memberikan begitu banyak jangkauan ke ukuran lain karena mereka hanya dapat dipilih dengan Peningkatan Segala Medan dan menggunakan pola tapak A / T. Yang lainnya adalah karet jalanan murni.

Angka-angka Rivian telah menempatkan R1S Dual Motor dan Large Pack pada jarak 340 mil, yang berarti perusahaan tersebut mengalahkan prediksinya dengan satu mil pada roda 22 inci dan 12 mil pada roda 21 inci. Karena pikap R1T memiliki muatan lebih jauh daripada SUV dengan powertrain yang sama, pikap tersebut mungkin juga mengalahkan perkiraan Rivian sejauh 350 mil dengan Motor Ganda dan Paket Besar.

Potensi kebingungan di sini adalah bahwa harga yang dekat untuk Performa Motor Ganda mendorong pertimbangan keras atas pengorbanan fitur dan jangkauan. Perbedaan $8.000 MSRP antara Motor Ganda 600 hp dan Motor Quad sangat menarik. Namun, jika meningkatkan ke trim Performa, dengan harga $3.000 lebih dari powertrain 708-hp, pembeli bisa mendapatkan sekitar 100 hp dan 208 lb-ft lagi. dan fitur teknologi yang lebih halus yang hadir dengan empat motor sebagai lawan dari dua, seperti kontrol roda individual dan vektor torsi e-motor murni alih-alih vektor torsi berbasis rem. Pembeli yang melakukan itu mengorbankan, paling banyak, jarak tempuh 38 mil — 11,3% dalam skenario terburuk. Siapa pun yang membelanjakan $90.000 untuk sebuah EV tidak khawatir tentang $3.000 lagi. Pada saat itu, jadwal pengiriman mungkin menjadi argumen yang lebih meyakinkan untuk memilih trim.

Sementara kami menunggu hasil pengujian EPA untuk paket baterai Standar, Rivian memproyeksikannya akan hadir dengan jangkauan 260 mil dalam konfigurasi Motor Ganda.

Video terkait: