Wanita lebih skeptis terhadap mobil listrik daripada pria – dan tidak akan menerima jarak kurang dari 350 mil

• Pria merupakan pengadopsi paling awal dari mobil listrik, sementara wanita merupakan sebagian besar skeptis terhadap EV.
• Konsumen berpenghasilan lebih tinggi lebih cenderung mengadopsi atau mempertimbangkan untuk beralih ke listrik.
• Mereka yang skeptis tentang EV tidak mau menerima kisaran yang lebih rendah dari 353 mil.

Jika pembuat mobil ingin mewujudkan ambisi mobil listrik bernilai miliaran dolar mereka, mereka perlu tahu siapa target pelanggan mereka dan apa yang dicari pembeli dalam sebuah EV.

Khususnya, pria milenial kaya sebagian besar memimpin pembelian EV.

Tetapi pada tingkat yang lebih terperinci, konsumen AS terbagi dalam tiga kubu terkait dengan mobil listrik, menurut konsultan Berylls dan data dari peneliti pasar Ipsos: Pengadopsi awal, pertimbangan, dan skeptis.

Inilah siapa mereka dan apa yang mereka cari.

Pengadopsi awal

Sumber: Ipsos 2022 Mobility Navigator Module 1, Berylls

“Di sisi pengadopsi awal, kami melihat populasi yang jauh lebih muda dan berfokus pada laki-laki versus skeptis EV yang sedikit lebih tua, cenderung lebih condong ke perempuan,” kata Cameron Gormley, konsultan senior di Berylls, kepada Insider.

Pembeli ini juga umumnya kurang termotivasi secara finansial. Tiga fitur kendaraan yang diprioritaskan oleh pengadopsi termasuk mengatasi kekhawatiran tentang emisi CO2 dan polusi udara, kendaraan yang unik, dan kendaraan yang menjaga nilainya. Mereka juga merupakan pembeli yang paling fleksibel terkait rentang yang mereka cari dalam sebuah EV.

“Kelompok pelanggan ini lebih tertarik pada kendaraan yang tampak futuristik, sesuatu yang unik yang mungkin memisahkan mereka dari keramaian, yang mungkin memiliki semua fitur sistem digital,” kata Gormley.

Pembeli mempertimbangkan EV

Fitur utama pertimbangan termasuk yang terbaik dari kedua dunia, dan mempertimbangkan faktor biaya dan gaya hidup: Mereka menginginkan kendaraan yang mempertahankan nilainya, kendaraan dengan penghematan bahan bakar yang baik, dan kendaraan yang menyenangkan untuk dikendarai.

“Para pemikir dan skeptis, mereka lebih tertarik pada kendaraan tradisional Anda, belum tentu beberapa fitur berteknologi tinggi,” kata Gormley. Mengingat bahwa, “Saya pikir kita akan berpotensi mulai melihat perubahan dalam hal berbagai fitur dalam kendaraan listrik.”

Pembeli mobil skeptis tentang EV

Fitur utama para skeptis terutama didorong secara finansial: Mereka menginginkan kendaraan dengan penghematan bahan bakar yang baik, kendaraan yang mempertahankan nilainya, dan kendaraan dengan total biaya kepemilikan yang rendah.

Kebiasaan mengemudi yang sebenarnya dan persepsi tentang apa yang dapat diberikan oleh EV tampaknya tidak selaras.

“Mereka yang berada di kubu skeptis mengatakan bahwa mereka menginginkan kisaran yang lebih tinggi, namun sebenarnya mendorong paling sedikit rata-rata per tahun,” kata Gormley. “Sebagian dari itu mungkin kurangnya pendidikan dalam hal apa yang menurut mereka dapat disediakan oleh EV untuk mereka dalam hal jangkauan.”

Jenis mobil listrik apa yang diinginkan pembeli EV secara keseluruhan

“Jika kita melihat F-150 sebagai kendaraan paling laris, Anda akan berharap melihat truk pikap mendominasi pasar,” kata Associate Partner Berylls Henning Ludes. “Tapi sebenarnya dari analisis kami sendiri, SUV akan menjadi penggerak elektrifikasi utama.”

Perusahaan mengharapkan SUV menghasilkan 60% dari penjualan EV AS pada tahun 2030, pikap menyumbang 15%, dan kendaraan lain menghasilkan 25%.