Senator Joe Manchin.
Greg Nash – Gambar Pool/Getty

  • Undang-Undang Pengurangan Inflasi Biden termasuk kredit pajak $7.500 untuk pembelian kendaraan listrik.
  • Departemen Keuangan baru-baru ini menunda hingga panduan bulan Maret di mana bahan mobil harus bersumber.
  • Senator Manchin mengatakan bahwa penundaan “membungkuk pada keinginan perusahaan mencari celah” dengan memungkinkan lebih banyak untuk memenuhi syarat untuk kredit.

Keterlambatan dalam menerapkan pedoman untuk kredit pajak kendaraan listrik dapat memberi orang Amerika uang ekstra. Senator Joe Manchin mengatakan bukan itu yang dimaksud undang-undang.

Ketika Presiden Joe Biden menandatangani Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) menjadi undang-undang pada bulan Agustus, itu termasuk investasi yang signifikan untuk mengatasi krisis iklim — termasuk insentif bagi orang Amerika untuk membeli kendaraan listrik dan mengurangi emisi karbon.

Insentif itu berupa kredit pajak maksimum $7.500 untuk rumah tangga yang membeli kendaraan listrik (EV) baru, bersama dengan kredit $4.000 untuk EV bekas. Namun, kredit tersebut ternyata jauh lebih kompleks karena persyaratan mobil harus dibuat di Amerika Utara, dan mineral baterai serta suku cadang mobil lainnya juga harus bersumber dari Amerika Utara.

Departemen Keuangan menunda implementasi aturan sumber sampai Maret, memberi produsen mobil dan konsumen sampai saat itu untuk mengambil keuntungan dari kredit pajak sebelum aturan yang lebih ketat diterapkan. Manchin mengatakan bahwa penundaan “membungkuk pada keinginan perusahaan yang mencari celah dan jelas tidak sejalan dengan maksud hukum.”

“Itu hanya memperlemah kemampuan kita untuk menjadi negara yang lebih aman energinya,” kata Manchin dalam sebuah pernyataan pekan lalu. “Tidak terpikirkan bahwa kita masih bergantung pada China dan Rusia untuk bahan dan manufaktur yang diperlukan untuk menggerakkan negara kita di abad ke-21 dan saya tidak dapat memahami mengapa Pemerintahan Biden mengeluarkan pedoman yang akan memastikan kita melanjutkan jalan ini.”

“Ini adalah hasil yang tidak dapat diterima dan saya meminta Departemen Keuangan untuk menghentikan implementasi kredit pajak EV komersial dan konsumen baru sampai mereka mengeluarkan panduan yang sesuai,” tambahnya.

Prioritas iklim Manchin telah berbenturan dengan Demokrat karena perlindungannya atas industri batu bara di Virginia Barat, dan salah satu syaratnya untuk memilih Undang-Undang Pengurangan Inflasi partainya adalah memasukkan persyaratan bahwa mineral untuk kendaraan listrik bersumber di Amerika Utara untuk membatasi produksinya. mencapai.

Keragu-raguannya untuk EV telah berlangsung – pada Maret 2022, dia berkata bahwa dia “sangat enggan” untuk naik kereta EV karena “Saya tidak ingin harus antre menunggu baterai untuk kendaraan saya karena kami ‘ sekarang bergantung pada rantai pasokan asing—kebanyakan China.”

Dia mengulangi keprihatinan itu pada bulan April, mencatat masalah yang dia miliki dengan sumber bahan dari luar negeri.

Departemen Keuangan belum mengomentari permintaan Manchin untuk menghentikan kredit sampai mengeluarkan panduan resminya tentang sumber material, yang berarti bahwa beberapa orang Amerika yang ingin membeli EV dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit pajak yang lebih besar hingga Maret. Informasi lebih lanjut tentang pedoman untuk memenuhi syarat untuk manfaat tersebut dapat ditemukan di sini.