Canoo mengklaim mantan eksekutif bergabung dengan perusahaan untuk mencuri rahasia dan meluncurkan pembuat mobil saingan

• Pembuat kendaraan listrik Canoo menggugat beberapa mantan karyawannya yang meluncurkan perusahaan saingannya.
• Canoo mengklaim karyawan menggunakan rahasia dagang dan IP Canoo untuk startup baru mereka, Harbinger.
• Seorang juru bicara Harbinger mengatakan kepada Insider bahwa klaim gugatan itu “tidak pantas”.

Kendaraan listrik Canoo pemula menuduh beberapa mantan eksekutifnya hanya bergabung dengan perusahaan untuk mencuri rahasia dagangnya dan meluncurkan perusahaan mobil saingannya.

Dalam gugatan setebal 58 halaman yang diajukan 22 Desember di Pengadilan Distrik Pusat Amerika Serikat di California, Canoo menuduh beberapa mantan karyawan mencuri kekayaan intelektual, melanggar kebijakan rahasia dagang, melanggar perjanjian pemisahan karyawan, dan lebih banyak lagi untuk menguntungkan mereka sendiri, startup EV baru. , Pertanda.

Harbinger, pembuat EV yang berbasis di Los Angeles yang diluncurkan pada bulan September, dipimpin oleh tim mantan eksekutif Canoo, Faraday Future, dan QuantumScape. Mereka termasuk CEO John Harris, CTO Phillip Weicker, COO Will Eberts, dan VP struktur dan sasis Alexi Charbonneau, semuanya disebutkan dalam gugatan tersebut, bersama dengan Harbinger sendiri. Harbinger menargetkan pasar EV komersial yang sedang berkembang dan memperkenalkan rencananya untuk mengejar segmen tugas menengah, Kelas 4 hingga 7 musim gugur ini.

Gugatan itu juga menyebutkan mantan wakil presiden hukum perusahaan, sekuritas, dan strategi global Canoo, Michael Fielkow (sekarang penasihat umum Harbinger, sekretaris, dan kepala pengembangan perusahaan), bersama dengan beberapa investor. 17 klaimnya juga termasuk pelanggaran kerahasiaan dan penipuan.

Dalam pengarsipan, Canoo mengklaim Harbinger mencuri teknologi EV-nya, menciptakan “skateboard” – platform datar di bawah bodi EV yang mencakup komponen penting seperti baterai dan bagian lain – dan menggunakannya untuk mengembangkan model dan bentuk bisnisnya. kemitraan industri.

“Ini adalah kasus spionase perusahaan oleh sekelompok penjahat berantai yang menyusup ke Canoo untuk mencuri kekayaan intelektualnya (termasuk informasi rahasia dan rahasia dagangnya) dan sumber daya manusia,” kata pengajuan tersebut. Para eksekutif itu “selalu bermaksud untuk memiliki dan mengendalikan perusahaan EV mereka sendiri. Dan mereka bertekad untuk melakukannya tanpa membiarkan apa pun menghalangi mereka,” bunyinya.

Pengajuan menuduh “Weicker, Charbonneau, dan Eberts menyalahgunakan sejumlah besar sumber daya keuangan Canoo, rencana bisnis, modal manusia, rahasia dagang, dan kekayaan intelektual lainnya, dan berkonspirasi dengan Harris (yang dipekerjakan di tempat lain) untuk membentuk Harbinger menggunakan kekayaan intelektual Canoo yang dicuri. .”

Seorang juru bicara Canoo mengatakan kepada Insider dalam sebuah pernyataan Selasa bahwa, “Seperti yang ditunjukkan oleh gugatan ini, kami menganggap serius perlindungan IP kami.”

“Harbinger dan para pendirinya selalu beroperasi dengan integritas tertinggi dan tidak pernah terlibat dalam tindakan apa pun yang akan menimbulkan gugatan yang tidak pantas ini,” kata juru bicara Harbinger kepada Insider dalam sebuah pernyataan. “Meskipun kami tidak dapat memberikan komentar lebih lanjut saat ini, kami yakin dengan posisi kami dan akan dengan gigih membela diri terhadap tuduhan tak berdasar yang diajukan oleh Canoo.”

Canoo juga menuduh Harbinger secara strategis ditarik dari tenaga kerja Canoo.

“Ini bukan kasus di mana beberapa karyawan meninggalkan perusahaan untuk bekerja di pesaing. Ini jauh lebih buruk. Menggunakan informasi rahasia dan rahasia dagang Canoo yang terkait dengan karyawan Canoo, termasuk keterampilan dan pelatihan mereka, Harbinger (melalui Eberts, Weicker, Charbonneau, dan Harris) secara strategis merekrut setidaknya 33 karyawan Canoo untuk bergabung dengan Harbinger, yang merupakan sekitar 66% dari total tenaga kerja Harbinger.”

Beberapa mantan karyawan Canoo telah mengumumkan rencana untuk bergabung dengan Harbinger di LinkedIn dalam beberapa bulan terakhir.

Harbinger telah membuat gebrakan sejak peluncurannya, mengumumkan perjanjian bisnis dan beberapa perekrutan nama besar, termasuk mantan VP manufaktur Tesla Gilbert Passin sebagai chief production officer.

Canoo memulai produksi van listrik andalannya pada bulan November. Canoo mengalami tantangan produksi selama beberapa bulan dan mengubah rencananya untuk memproduksi kendaraan beberapa kali tahun ini. Awalnya direncanakan untuk memproduksi kisaran 3.000 hingga 6.000 kendaraan, tetapi kemudian mengatakan akan menargetkan 15 kendaraan pada akhir tahun 2022. Perusahaan juga kehabisan uang tunai, kata para eksekutifnya dalam panggilan pendapatan baru-baru ini.

Namun, dalam beberapa bulan terakhir, Canoo telah membuat kesepakatan dengan Angkatan Darat AS, NASA, Walmart, dan telah menandatangani perjanjian dengan penyedia penyewaan armada Zeeba dan perusahaan persewaan van kerja Kingbee.

Apakah Anda memiliki opsi atau tip untuk dibagikan? Hubungi reporter ini di [email protected] atau di Signal di 313-570-6709.