- Pembuat mobil menurunkan harga mobil listrik mereka dengan harapan dapat meningkatkan penjualan.
- Tesla telah memangkas harga selama berbulan-bulan, dan Ford baru saja bergabung dengan diskon F-150 Lightning.
- Tapi pemotongan ini mengorbankan pengguna awal yang membeli EV ini dengan harga puncaknya.
Tidak pernah ada waktu yang lebih baik untuk berada di pasar mobil listrik – tetapi waktu yang lebih buruk jika Anda sudah membelinya.
Karena semakin banyak harga EV yang terus dipangkas, calon pelanggan berada pada posisi yang lebih baik daripada tahun lalu, tetapi dengan mengorbankan mereka yang merupakan pengguna awal.
Pemotongan harga Tesla telah menjadi berita utama selama berbulan-bulan. Ford menanggapi dengan potongan harga hampir $6.000 untuk Mustang Mach-E. Dan baru minggu ini, Ford memangkas harga truk pickup listrik F-150 Lightning hingga $10.000 (setelah beberapa kenaikan harga selama setahun terakhir).
“Hal itu pasti terasa seperti tamparan bagi beberapa pelanggan,” kata Robby DeGraff, seorang analis di AutoPacific, kepada Insider. “Tapi Anda harus terus menurunkan titik harga itu agar orang bisa masuk ke EV.”
Menurunkan harga EV akan menjadi bagian penting dalam meningkatkan adopsi mobil, karena rata-rata EV dijual seharga $53.438 bulan lalu (turun dari $61.000 pada bulan Januari tetapi masih lebih tinggi dari harga rata-rata yang dibayarkan untuk mobil bertenaga gas). karena pasokan menjadi lebih mudah tersedia, tetapi perebutan bahan baterai telah menyebabkan input tetap tinggi
Tetapi memberi penghargaan kepada beberapa pengadopsi awal dengan pukulan besar pada nilai jual kembali EV mereka bukanlah cara yang tepat untuk mendapatkan poin brownies dengan pelanggan tersebut – yang sebagian besar adalah konsumen yang mengadopsi awal yang kaya yang diandalkan oleh pembuat mobil untuk memulai bisnis EV mereka. Sayangnya, itu hanya akan membuat kue hancur untuk beberapa waktu.
Nilai jual kembali EV anjlok — Tesla paling banyak
Banyak pembeli Tesla khawatir kendaraan mereka turun nilainya ribuan dolar dalam semalam sebagai akibat dari taktik Elon Musk. Nilai jual kembali EV sudah sulit diprediksi karena berbagai alasan, tetapi pemotongan harga memberikan kunci tambahan ke dalam persamaan. Sejauh ini, Teslas memimpin paket dan melihat harga bekas turun paling banyak, menurut perkiraan iSeeCars.com.
Ford harus membuat rencana untuk mengembalikan uang pemilik awal Mach-E, banyak dari mereka memiliki kekhawatiran yang sama bahwa mereka kehilangan nilai.
“Seperti teknologi apa pun jika Anda berada di awal transisi ke sana, Anda mempertaruhkan segalanya mulai dari masalah kualitas dan kinerja hingga kontraksi harga dan merasa seperti Anda membayar lebih,” kata Karl Brauer, analis eksekutif di iSeeCars.com, kepada Insider. “Akan ada orang yang tidak senang dengan hal ini.”
Ada kemungkinan beberapa pembeli akan menunda pembelian mobil listrik mereka, baik untuk mengantisipasi pemotongan lebih lanjut atau karena kepercayaan hilang pada merek tertentu karena kekhawatiran kendaraan mereka tidak akan mempertahankan nilai, kata para ahli.
Keadaan bisa menjadi lebih buruk dengan truk
Dinamika ini mungkin memburuk saat keunggulan Tesla berlanjut, terutama saat memasuki ruang truk dengan Cybertruck.
“Nilai jual kembali F-150 Lightning akan lebih dipengaruhi oleh seberapa baik Tesla Cybertruck di pasar ketika mulai dikirimkan dalam beberapa bulan ke depan,” kata Scott Case, CEO Recurrent, melalui email. “Ada momen besar yang akan datang untuk pembuat truk pikap – dapatkah mereka menahan Tesla untuk memiliki kategori itu juga?”
Sudahkah Anda membeli kendaraan listrik dan harganya turun setelahnya? Apakah Anda berencana untuk membeli EV yang telah mengalami pemotongan harga baru-baru ini? Apakah Anda memiliki tip atau pendapat untuk dibagikan? Hubungi reporter ini di [email protected].